Air France: que pensez vous de ces nouvelles couleurs?

Et voilà, c'est bien ce qu'on avait pu voir, donc aucune surprisecorporate.airfrance.com/...aison_livrees_01.jpg
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Bon bah c'est pas à Orly qu'il est, mais c'est un A330 toujours.

pas grave je ne sais pas qui te donne des infos mais bon!le flash actu d A.F.est tombe aujourd hui.ba t inquiete je pense que tu ferra un bon engeenering je mate souvent tes reponses uniquement sur problemes avions pas mal!!!

Cette nouvelle identité vise à dynamiser l'image de la compagnie.
Transport Air France change de logo
Publié le 11/02/2009 16:50:00
Air France a dévoilé ce matin son nouveau logo, le nom de la compagnie se lisant désormais en un seul mot. Le nouvel accent rouge vif est destiné à "dynamiser la marque", selon Air France. Ce logo sera porté par l’ensemble des appareils de la flotte et tous les supports de communication du transporteur.Toutefois, pour ne pas entraîner de surcoûts financiers dans cette période difficile pour Air France, ce logo ne fera que progressivement son apparition sur les avions. Les nouveaux appareils livrés à la compagnie nationale seront les premiers à arborer cette nouvelle identité suivis des avions plus anciens au rythme des opérations de maintenance de la flotte.Pour François Brousse, directeur de la communication d’Air France, "cette nouvelle identité graphique vise à exprimer ce qu’est aujourd’hui Air France : une compagnie fidèle à son identité nationale et aux valeurs qui lui sont liées mais devenue à travers la création du groupe Air France-KLM, une marque mondiale dont plus de la moitié des clients sont étrangers à notre pays". Les couleurs nationales resteront en effet présentes sur l’empennage et le fuselage des aéronefs.

je suis rarement critique, mais alors la c'est.... euh. surprenant?Je me met sur le site AF, et là c'est le drame! Je suis pas en soit contre le changement, mais:1/ AF avait des couleurs et un logo reconnaissable par tous
2/ La virgule rouge me fait -méchament- penser à BA...
3/ Air France (en deux mots), je comprend. Airfrance (en un mot), ça veut rien dire. Il y aurai marqué "Aerofrankrike" ç'eut été pareil! Et un néologisme de plus porté par la compagnie nationale....pas content!

Pour ma part, c'est aussi une incompréhension de cette virgule, trait, tâche ou autre effet attendu (que j'ai peut-être pas ecore compris...) qui me laisse perplexe sur ce changement et les capacités de réflexion des décideurs de la compagnie...
Je sais pas à quoi ils ont pensé en faisant cette moche virgule, peut-être ils ont omis de finir la phrase...

Bien plus qu'un nouveau logo, ce dont Air France a impérativement besoin pour améliorer son image est l'arrêt de la communication mensongère qu'elle pratique depuis quelques années envers ses clients, celle qui aboutit à:
Prétendre que surdensifier les cabines éco des 77W (passer de 9 à 10 de front) résulte en une amélioration du confort; Tricher sur la logique des "surcharges carburant", persister à vouloir nous faire croire que ce sont des taxes et, pire, ne pas tenir les promesses écrites de suppression de celles-ci avec la diminution du prix du pétrole; Vanter dans sa littérature commerciale un service en Première qui n'a aucun rapport avec le produit réel; Prétendre que la réduction drastique des bénéfices FB (miles plus difficiles à accumuler, primes soit plus chères, soit moins dispo, soit le plus souvent les deux) quel que soit le profil du client (réduction certe moins importante pour les clients à haute contribution, mais réduction néanmoins) correspond à une évolution du programme pour le mettre "plus en phase avec les attentes de notre meilleure clientèle".Toute personne sensée est en mesure de comprendre (à défaut d'apprécier) la nécessité, étant donné le contexte actuel, de faire des économies et/ou d'augmenter les tarifs et/ou de réduire les bénéfices des programmes de fidélisation. Mais il ne faut pas prendre les gens pour des imbéciles (au risque de se les aliéner pour longtemps) en présentant chacune de ces mesures comme un progrès.Et ce n'est pas un ripolinage du logo qui y changera quoi que ce soit. Donc, forcément, ça énerve.Ceci étant dit, j'ai tendance à préfèrer la nouvelle version, même si elle est plus générique et manque de caractère par rapport à l'ancienne (dont je trouvais la police peu esthétique).

bravo !A nous de "voter" avec notre carte bleue en choisissant pour nos prochains voyages un airline moins désinvolte avec sa clientèle.
Le logo, c'est plus que mineur, et ça ne nous détournera pas de notre décision.Qu'AIRFRANCE (écrit comme il le faut maintenant) ne se plaigne pas si dans les mois et années qui viennent, les parts de marché diminuent.
La crise n'y sera pour rien. Nous aurons simplement choisi des compagnies qui respectent leur clients.Le programme de fidélité "miroir aux alouettes" -évidemment pour notre bien- on en a soupé !

Ton projet était superbe!! A la hauteur des ambitions et de la taille de la compagniele nouveau logo d'AF est consternant.
Est-ce réellement une agence de com qui l'a crée???
Si oui, c'est bcp d'argent de perdu pour.......Je ne comprends pas, je ne trouve pas de mots!Lorque l'on voit une petite compagnie comme Luxair et le superbe nouveau logo qu'ils ont fait!
ou encore plus réussi les nouvelles couleurs de Tap qui sont superbes et repositionne la compagnie!!!!je ne touve pas de mot devant un tel gachis et l'image minable de notre pays qui en découlera des années et des années

D'un coté AF change ces couleurs!!!enfin faut pas exagérer quelques retouches tout au plus;
Mais ca va couté quand méme un peut de tunes
Et de l'autre ils nous annonce plus de 1000 licenciements d'ici 2010
Alors cherché l'erreur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lorsque l'on annonce ce type de changement, c'est généralement l'aboutissement d'un processus qui dure depuis plus d'un an. Y renoncer aujourd'hui ne changerait rien aux coûts. Tout au plus peut-on, et c'est bien ce que fait Air France, limiter ou différer les coûts de mise en oeuvre.

SUPPRESSIONS, LICENCIEMENTS EN CLAIR ON EJECTE DU PERSONNEL
C'ETAIT PAS LA PENE DE PRENDRE 25% D'ALITALIA (DEJA CRIBLEE DE DETTES)

2 contre-verites dans ces affirmations:
* La politique 'AF est 1- de geler les embauches, 2- de ne pas remplacer les employes qui partent en retraite.
Aucun personnel ne sera "ejecte"...
* La "nouvelle" AZ s'est debarassee de ses dettes aux depends des contribuables italiens. AF investit donc dans une compagnie saine et qui controle une part non negligeable du marche italien auquel AF a maintenant un acces direct.