Air France: refus d'embarquement pour l'Argentine

Bonjour,'Pour finir, quand tu dis "et indirectement la PAF elle-meme", c'est complètement faux. La DPAF n'a pas pour vocation de vérifier si un passager est en règle pour son pays de destination : elle vérifie que le passager est autorisé à quitter la France, ce qui est complètement différent.'Tu as raison.Michel

Quelques exemples que je connais : en aéroport il y a Brest Bretagne. L'aéroport de BVA a été tenu par la douane il y a quelques années. en maritime il y a le port de Roscoff Bloscon, celui de Cean. Ces ports ont un trafic ferry de passagers avec le Royaume Uni, hors Schengen. en terrestre, beaucoup de postes de la frontieres suisse. La suisse n'est toujours pas dans Schengen, il reste toujours des points frontieres ouverts à l'immigration !!Les PAF sont d'abord des policiers et ont une formation de policiers.
La douane est une administration fiscale dont un des objectifs est de collecter differentes taxes !

Bonjour a tous
je viens de lire vos questions et reponses. Nous partons de toulouse via Frankfort à Ba et retour du 10 janvier au 15 juin. Il faut que je prouve que je quitte bien le pays avant les 3 mois. Bien sur, nous allons visiter, arg, chili, perou et bol puis retour en arg vers le 15 mai pour visiter le nord et BA. Que me conseillez vous pour prouver mon depart d'arg, un passage bateau vers colonia? un passage (si je peux l'acheter) Usuhuaia Punta arenas, un billet d'avion...
merci a vous

c'est normal que tu n'as pas pu entrer en chine.mais au niveau que c'est a toi de payer le billet retour forcé aucune idee

... Il faudrait changer le titre: "refus d'admission en Chine"...
Oui, la compagnie aérienne m'a rapatriée en utilisant mon billet de retour qui aurait normalement avoir lieu ce 29 mai! Si bien que si je veux retourner en Chine, il me faut repayer un nouveau passeport, un visa et un billet aller-retour!
D'après ce que je vois sur Internet, un passager INAD est un passager "gratuit"!
Ai-je un recours? Merci d'avance.

Ici, le fait de présenter mon passeport avec ma carte d'embarquement à l'entrée de l'avion (ce qui est logique puisque juste avant on subit un contrôle de sécurité, parfois dans le couloir entre le moment où l'on vérifie les cartes d'embarquement et l'arrivée dans l'avion).
m'a été bénéfique puisque lorsque j'ai rencontré l'équipage du vol qui sortait de l'aéroport alors que je revenais sur mes pas, il m'a alors demandé si j'avais un problème. Quand j'ai dit que j'avais perdu mon passeport le chef de cabine de l'équipage a déclaré surpris qu'il l'avait vu dans ma main. C'est un témoignage en ma faveur.

meme si ton vol retour de chine serait valable, cela signifie que tu devras acheter un billet aller simple qui risque de te couter un prix pas loin d'un AR éco

Tu as peut-être raison, je vais vérifier. Je pense quand même que dans ces circonstances, il ne doit pas y avoir deux poids deux mesures entre les passagers INAD! C'est trop facile de se servir sur ceux "qui ont un billet de retour" alors que dans la plupart des cas les "sans-papiers refoulés n'ont pas de billet!
Ici c'est un cas de force majeure et malgré toutes mes recherches sur Internet je n'ai pas réussi à trouver s'il existe une assurance pour ce genre de cas! Cela ne me paraît pas normal que tout me retombe dessus sans avoir aucun recours!

Bonjour encore,Vous parlez de vol de passeport.
On ne remplit pas une fiche avant d'arriver en Chine ? Dans ce cas habituellement on sort son passeport.
A ce moment-là, si on ne l'a plus, il est encore temps d'alerter l'équipage.
Il est aussi assez vraisemblable que votre passeport se soit égaré, glissé sous un siège par exemple.Michel

Si le vol retour est plein, la compagnie débarque un passager pour l'INAD ? Ou celui-ci attent en zone d'attente pour personnes en instance jusqu'à se que la compagnie lui trouve une place ? Derrnière question, si le passager a un billet retour l'escale lui retarifera le billet si il n'y a plus de place dans la classe tarifaire initialement réservée ?

En effet. Je me souviens exactement de ce qui s'est passé. J'ai rempli la fiche d'arrivée en Chine et l'ai placée dans mon passeport avec la carte d'embarquement. Je me suis levée et ai mis mon passeport dans la poche de ma veste juste avant de me diriger vers la sortie de l'avion. Le passeport a pu tomber de ma poche entre le parcours de mon siège à la sortie de l'avion. Je parle de vol parce qu'un passeport ne se volatilise pas dans la nature. Quelqu'un l'a forcément trouvé (soit un passager soit un agent de nettoyage). Ce n'est qu'en arrivant à l'immigration environ 5 minutes après que je me suis aperçue qu'il n'était plus dans ma poche. Je suis aussitôt revenue sur mes pas. Il n'y avait presque plus personne dans le grand hall. C'est alors que j'ai croisé l'équipage d'Air France qui sortait. Le chef de cabine m'a demandé si j'avais un problème. Quand je lui ai dit que j'avais perdu mon passeport, il s'est exclamé surpris: "ce n'est pas possible, je vous ai vu, vous l'aviez dans la main!". Je suis retournée jusqu'à l'avion en regardant partout sur le chemin. A la porte de l'avion, j'ai demandé à un agent de sécurité chinois de m'accompagner dans l'avion pour chercher le passeport. L'équipe de nettoyage s'y trouvait déjà. Nous sommes allés jusqu'à mon siège et avons regardé partout y compris sous les coussins. Quand j'ai suggéré qu'un agent de nettoyage l'avait peut-être jeté par mégarde dans un sac poubelle un agent chinois s'est fâché, me disant qu'ils ne feraient jamais une chose pareille et qu'ils savaient ce qu'est un passeport! Sauf s'il a été jeté, si quelqu'un l'a trouvé et ne l'a pas rendu c'est bien un vol!