Aires de services... ou de taxations

Notre beau pays compte de nombreuse aires de services, et j'en suis ravis.mais trop souvent (en tout cas a mon gout) le communes qui s'équipent d'un aire
prenne dans le même temps un arrêté municipal interdisant le stationnement des campings cars
en tout point de la commune sauf sur l'aire en question, qui de plus est souvent située assez loin
des commerces et du centre ville dans une zone inintéressante voir parfois industrielle.Q'une aire qui me rende un véritable service soit payante, me semble assez logique.
mais quand c'est un pis aller, un moyen d'être écarté, c'est insupportable !
quand en plus le stationnement est limité a 24 ou 48 heures que cette interdiction qui devrait être comprise comme une interdiction d'occuper le même emplacement, s'analyse souvent en interdiction de séjour sur le territoire de la commune, et que je paye pour un simple morceau de
bitume quand les autres usagers (voitures particulières) en jouissent librement et gratuitement sans limitation, me herisse le poil!
et j'ai parfois l'impression d'etre pris pour une vache à lait....j'attends vos reactions qui ne manquerons pas d'etre vive, j'en suis sur... (restons tout de même courtois)

Bonjour, (au moins !),J'habite dans une région dite "touristique", et de plus je passe pas mal de temps au Maroc!Je ne peux donc qu'encourager toute règlementation, qui ne vient qu'en réaction au comportement inadmissible d'un pourcentage non négligeable, en augmentation, de la population des CCaristes.Utiliser l'espace public à des fins privées et gratuitement a des limites!
Utiliser l'espace privé, que ce soit les parkings de supermarché ou même les terres agricoles, aussi.

il y a des campings avec possibilité de vidanges, eau et + mais payant, et c'est normal....

comme je l'ai dit plus haut, je trouve normal de payer le service, quand il y en as un,
un camping est une entreprise comerciale, et il est normal que le proprietaire tire un revenus de ces efforts
ce que je ne trouve pas normal, c'est de devoirs payer pour une nuit sur un parking isolé de type zonne industrielle
quand par ailleurs le stationnement est gratuit pour les autres usagers.c'est quoi les comportements inadmissible d'un pourcentage non négligeable, en augmentation, de la population des CCaristes ?l'espaces public est comme sont nom l'indique publique, financé avec nos impots de contribuables, dés lors, je trouve normal d'utiliser gratuitement pour circuler, et sans l'imite, tout infrastructure routière dépourvue de péage.
de la même facon je trouve normale d'utiliser les emplacement de stationement publics gratuitement et sans autre limites que celle du cote de la route et notament les regles sur le stationnement abusif des lors que le stationement est egualement gratuit pour les autres usagers, et notemment les residents. n'est ce pas cela la liberté de circulation ?je n'utilise jamais des infrastructures privées non ouverte à la circulation publique, sans l'accord préalable du propriétaire.
je ne crais pas de nuisance, ni sonores, ni d'autre nature, je ne laisse jamais de détritus derrière moi, ni ne laisse la moindre
trace de mon passage

Bonjour, (quand même (*))Tu semblerais souhaiter avoir les mêmes "droits" que l' étudiante en Twingo, ou que le représentant en Xantia!!
Mais il ne faut quand même pas oublier que vos camions utilisent la place de 3 voiture, qu'il faut les alimenter en eau, les vidanger, et que vous revendiquez le droit d'y dormir !! ce n'est quand même pas le même usage.* ** je trouve normal de payer le service, quand il y en as un, ***
un stationnement réservé, des poubelle, un robinet, et souvent une aire de vidange, n'est ce pas un service ??
* *** par ailleurs le stationnement est gratuit pour les autres usagers ***
pourquoi jalouser des gens qui eux ne consomment pas d'eau, ne vidangent pas et ne dorment pas dans leur véhicule !
* ** c'est quoi les comportements inadmissible ****
te voiler la face ne sert à rien.
* *** l'espaces public est comme sont nom l'indique publique, financé avec nos impots de contribuables, dés lors, je trouve normal d'utiliser gratuitement pour circuler, et sans l'imite, tout infrastructure routière dépourvue de péage. ***
c'est effectivement un langage utilisé par tous ceux qui manquent de civisme, l'espace public n'a pas à etre privatisé par certains, comme cela se produit trop souvant. (*) est ce propre à ta corporation ??

bonjour,
bravo !est ce propre à ta corporation ?? pour les camping caristes dont je fus, Non, tous ne sont pas comme lui, Tout ne nous est pas dû, mais pour certains.......... d'ailleurs je ne sais même pas s'il est camping cariste lui même....

bonjour a tous,
ok j'ai oublié de le dire dans le premier poste, mais je ne vois pas a quoi cette histoire de corparation fait allusion et je vous remercie de vous efforcer de guarder un ton courtoisbon pour repondre a vos interrogation, oui, je suis camping carriste je voyage dans un vehicule tres different de ceux que l'on croise sur les routes un camping car poids lourd de 1974, 12 tonnes et 9 m50 de long et nous somme en regle generale 6 a 8 a bord, et non tout ne m'est pas du, mais je pretend au reguard du code de la route avoir les meme droits que les autres usagers en tenant compte bien sur des restriction qui dependent des caracteristiques de mon vehicule et non pas d'elements subjctifs.ainsi le fait que je doivent vidanger et faire le plein d'eau, n'a rien a voir avec le code de la route et avec mon droit en stationement, ll'acces au borne de remplisage d'eau est payant, mais ce n'est pas parce que j'ai paye pour vidanger, que je doit payer pour passer la nuit dans une zonne minuscule et strictement delimité, alors qu'il y a quantité de places vides un peu plus loin!il est rappelé d'ailleur dans la circulaire villepin les abus (vidange sauvage ou depots d'ordure) sont parfaitement sanctionnable mais pas par le code de la routeje ne vois pas en quoi le fait que mon vehicule doive regulierement faire le plein d'eau ou meme que je dorme dedans devrait avoir une consequence sur mon droit a stationner quelle difference de nuisance entre un vehicule qui stationne vide ou avec des gens àl'interrieur, en dehors des prejugés des riverains ?
enfin petit details, le plus souvent, j'occupe deux places de stationnement, pour 8 personne, en terme d'occupation de l'espace publique, je suis bien en dessous de la moyenne des automobiliste qui soit rarement plus de deux par voiture...

Encore un qui ne voulait pas payer le parking ?!www.20min.ch/...ns-le-fosse-18330550

Bonjour
Je suis campingcariste depuis 20 ans.
Au risque de déplaire a certains, le fait de circuler dans un camping-car, qui est un véhicule de tourisme de moins de 3t5, exactement de la même catégorie que les voitures (code de la route) me donne les même droits et les même devoirs, ni plus ni moins.
Par conséquent je me gare dans une place de voiture (pas 3) et je n'ai jamais été verbalisé. (je paye si c'est payant)
Je ne vois pas le rapport avec dormir dedans où pas.
D'ailleurs il y en a qui dorment dans le voiture, si si!!
Pour ce qui est des services pour l'eau et vidanges, c'est payant et c'est normal.
Maintenat, j'ai aussi vu des touristes en voitures se garer n'inporte comment et laisser leur poubelles en partant.
Il y a des cochons dans toutes les catégories de la population.
Avec des raisonnements comme certains, pas étonnant qu'il y ait des guerres.
Bien cordialement
Brebioux85

bonjour
voilà réflexion très juste dans la mesure ou elle n'est pas compatible avec le statonnement d'un Cc dans la localité
en cas contraire boycoter ces localités
mais a quant un annuaires des bonnes localités et des mauvaises (celle a éviter...) ?
salut

Bonjour,Ce n'est pas à moi qu'il faut dire cela, en ce qui me concerne, plus ils sont arrêtés, mieux ça m'arrange. Ils ne me dérangent que lorsqu'ils se traînent devant moi sur la route... mais je fais avec !

le problème avec le boycott des municipalité prenant des arrêté contre les camping cars est le suivant:imaginez la chose suivante nous sommes sur le littorale en 2010 4 municipalité A, B, C et D touristiques ont recu une frequentation moyenne de 50 camping car par jour,pour plaire a leurs électeurs qui estiment que cette affluence de gros véhicules pourrit la vue qu'ils ont depuis leur maison préfabriquées, les maires de A et C prennent chacun un arrêté pur interdire les camping cars, ou des mesures pour leur rendre la vie impossible,
résultat a la saison 2011 B et D qui sont pleines de bonne volonté voient leur fréquentation doubler avec 100 véhicules par jours.
a la fin de la saison, les électeurs de D qui estiment qu'il ne peuvent plus profiter tranquillement de leurs embouteillages estivaux quand ils vont chercher le pain en voiture, font pression sur leur maire pour qu'il s'aligne sur A et C, ce qu'il fait...
en 2012, le maire de B qui voit sa fréquentation passer a 200 véhicules par jour, doit faire face au mécontentement de ces citoyens...
défenseur des libertés individuelles, il résiste... mais pour combien de temps ?autant vous le dire, je suis plus pour la résistance, ou tout au moins pour l'inertie, plus que pour le boycott

C'est ce que je fait aussi très souvent, sur route lorsque je voie que je suis suivi et c'est possible, je serre à droite, je ralenti pour qu'on me dépasse, et souvent je reçoie un petit coup de klaxon en remerciement. Pour en revenir au stationnement, si c'est trop compliqué de s'arrêter dans une commune, je continu et voie pour la commune suivante, je n'ais jamais ue de souci pour passer la nuit, même à l'étrangé. D'un autre côté, c'est tout fait vrai qu'il y a des conducteurs de tous types de véhicules sans scrupules et je dirais que beaucoup de gens sont sales., et je ne veu pas faire de discrimination ici

bonjour
Cela fait 12 années maintenant que je passe mes hiver au maroc en CC
Si il y a 12 ans on pouvait se garer un peu n'importe ou car il y avait très peu de structures aménagés
désormais il est obligatoire d'aller dans les campings ce qui est normal a mon avis
et bien que les prix soient peu élevés par rapport a la france
vous en avez encore qui refusent de si soumettre et qui transgressent
la bas on les appelle les manges merdes
En France, les maires des communes qui veulent garder la clientèle (importante) des camping caristes n'ont qu'a s'organiser pour la garder en créant des espaces pour les recevoir
ce que d'ailleurs la plupart ont fait
et si c'est un peu éloigné...
10 minutes de marche a pieds n'ont jamais tué personne....
salut

Bonjour à tous,Pas besoin de lancer du vinaigre à la figure du copain au sujet du stationnement des CC.
Relisez la circulaire de Juin 1985 à ce sujet.
Les arrété municipaux doivent ètre motivés et non discréminatoires.
Les CC ne sont ni + ni - cochon que l'ensemble de la population automobile.
La règle première est la DICRETION.Bon vent à tous

ouais mais
je suis passé recemment en poids lourd sur mon CC (encore que j'ai une base de petit camion ivéco)
aussi j'ai des vitesse réglementaires a respecter comme les camions
sur les autoroutes 110 kmh
sur les routes a 2 voies 100 kmh
(ce qui me parait compatibles encore la plupart des camions en france frôlent plus souvent le 100 kmh.....)
et sur les routes nationales et secondaires 80 kmh
donc dans la mesure ou on ne peut me doubler puisque les véhicules de tourisme ont une vitesse autorisée de 90 kmh
je deviens une gène... bien entendu dans le mesure du possible je laisse passer les véhicules qui me suivent cela va sans dire mais pas toujours possible (Essayez donc dans le col du Donon ou dans la vallée du rabodeau...)
je viens de traverser l ' allemagne par les autoroutes ou je m'aperçois que les camions eux, n'ont aucune limitation de vitesse inscrite a l'arrière et que la plupart roulent a 100 sinon 110 kmh et parfois même frôlent les...115
inutile de vous dire que si on ne veut pas rester derrière à respirer leur gaz nauséabonds
il est necessaire d'appyuer sur l'accélérateur....
mais le sujet n'est pas là
pourquoi en France ces limitations de vitesses inscrites à l'arrière du véhicule poids lourds sont exigées alors qu'en allemagne ils ne sont pas nécessaires?
alors pourquoi un CC passé de tourisme en poids lourds en france qui n'était pas dangereux auparavant lorsqu'il était VL devient dangereux aussi on lui impose une vitesse de 80 km h
et les poids lourds français sont ils plus dangereux que les allemands...?
a vrai dire les voies de l'administration sont impénétrables
maintenant éclairez ma lanterne.....

salut
a lire votre prose
les CC auraient ils moins de droit que les voitures d'utiliser les espace publics pour leur stationnement ????quant au parkings des supermarchés lorsqu'on y stationnent la décence demande simplement d'aller y faire ses achats
a un point qu'un Leclerc de Bretagne (je ne sais plus ou et peut être d'autres) a installé une aire gratuite sur son parking avec eau et vidange
A l'entrée en Turquie en demandant l'autorisation à la direction d'un supermarché on nous autorisé a passer la nuit
gratuitement et le magasin pas eu a s'en plaindre croyez moi
dernièrement
j'ai passé la nuit sur le parking d'un liddl dans un petit village en Allemagne ou bien entendu j'ai fais toutes mes courses
et personne ne m'a contesté ma présence
alors je ne vois pas pourquoi vous attaquer les parking de supermarchés qui sont en général tres content de la clientèle des camping caristes
salut

CIRCULAIRE 2006