Les climatisations du bateau véhiculent tous les microbes et virus, ainsi il y en a pour tout le monde.
Si une discussion était lancée sur le sujet, il y aurait beaucoup à lire.
et sans doute beaucoup de légendes urbaines...
Une climatisation en bon état (et sur un bateau neuf, c'est forcément le cas) a des dispositifs et des filtres qui font qu'elle ne peut "contenir" aucune bactérie, et que les virus y sont fort rare et, en grande majorité, n'y survivent pas longtemps, parce que pour durer un peu plus, un virus a besoin d'humidité, et pour durer beaucoup, un organisme vivant... Ainsi, un aiguille qui a servi à prélever du sang à un sujet séropositif pour le VIH, qui a été "égouttée", mais pas lavée du tout, et qui est restée ensuite 24 heures en atmosphère bien sèche, ça ne me dérange pas qu'on me pique avec...
(enfin, si, un peu, parce que ça fait mal et que je suis douillet
) (
attention, je n'en dirais pas autant pour certains virus, comme par exemple le virus de l'hépatite B, qui ont une "capsule" qui les protège très longtemps (des années ?) même en atmosphère sèche... mais pas de virus "de crève" dans cette catégorie)
Bref, ce qui est générateur de "crèves" (terme bien peu médical, mais on sait tous ce que ce terme recouvre), ce sont deux choses :
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le brassage de l'air (certes à cause "de la clim", mais c'est pas la "machinerie à refroidir ou à réchauffer" qui est en cause) : un type, malade tousse : toutes les gouttelettes de salive émises, au lieu de tomber à terre dans un rayon de deux mètres, sont maintenues en suspension dans l'air par la "ventilation", et peuvent ainsi, si elles contiennent des agents infectieux, aller contaminer beaucoup plus de monde...
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les brusques écarts de températures non gérés par l'individu, qui font que le sujet sera d'une part beaucoup plus réceptif et sensible au moindre virus ou à la moindre bactérie (plus rare) qui passe par là, et d'autre part sera sujet éventuellement à des réactions inflammatoires liées à des "chocs thermiques", qui mettront quelques jours à passer, sans pourtant qu'on puisse mettre en cause un virus ou une bactérie... Un bon exemple de ce genre de truc : manger un litre de glace à la vanille (on peut choisir un autre parfum
) en une demi-heure (oui, je sais, ça fait beaucoup, mais comme ça ne me fait pas peur, justement, j'ai pu expérimenter), eh bien pendant trois ou quatre heures, après, tu as "mal à la gorge" exactement comme si tu avais une angine (précédée pendant 1/4h à 1/2h d'une "anesthésie" liée au froid où tu ne sens plus ta gorge)... et ça peut mettre plus de 24 heures à passer complètement... Et pas la moindre bactérie là dedans... (bon, si elle était dans la glace, par contre, bonjour l'intox alimentaire...
ne pas faire ce test avec une glace dont on ne connait pas ou ne valide pas la provenance
)
Donc faire très attention quand on passe du pont à 35° après deux heures de bronzette (autre terme pour désigner la "génèse solaire de cancers de la peau"
) au salon à 20°... bien se couvrir (veste.. écharpe !) pour assurer la transition... c'est
ça qui va générer la "crève", avec ou sans virus...
L'idéal (et c'est gérable au moins dans sa propre cabine) c'est de ne pas dépasser 8 à 10° d'écart entre extérieur et intérieur... donc si 35° dehors, y aurait pas (y aurait moins) de problème si on réglait la clim à 25 - 26°... et la sensation de fraicheur et de bien être est parfaite...
Après, une toute autre chose sont les clim défectueuses (plus fréquentes sur les vieux bateaux au moins pour ceux qui ont tendance à négliger la maintenance ou surtout à ne pas vouloir admettre que le matériel est en bout de course et qu'en fait il faut tout changer... Pour peu que les filtres soient défectueux, que l'air interne à la clim ne soit pas correctement desséché, et on peut avoir ça et là, à des endroits internes au matériel, de véritables ilots de bouillons de culture (bactéries, bien sûr, les virus ont besoin d'un support biologique pour se reproduire (oui, bien sûr, s'il y a des rats dans la clim, ça peut
)...
enfin, détruire la légende urbaine que la "machinerie clim en elle-même", toujours à cause de filtres défectueux serait le propagateur de toutes les bactéries et virus pathogènes que porteraient les passagers, et donc responsable d'épidémies de "crèves" mais surtout de "gastro" à bord... Ca, ça présuppose que c'est de l'air du bateau qui "tourne" dans la clim, alors que c'est de l'air *extérieur* qui entre dans la "tuyauterie de climatisation" (oui, bien sûr, si toutes les canalisations qui conduisent l'air climatisé sont percées de partout, ça peut
)
Mais le plus grand vecteur d'éventuelles "épidémies" de gastro, ce sont les gens qui ne se lavent pas les mains à la sortie des toilettes (et à condition que la porte des toilettes soit automatique, sans que celui qui vient de se laver les mains n'ait à manipuler une poignée déjà touchée par tous ceux qui ne se sont pas lavé les mains
)...
les marches sont plus étroites que les grosses valises je pense et c'est ce qui en cause le basculement a 
Thèrèse était également malade en embarquant et je crois que le virus a du faire pas mal de ravages
, mais il est vrai qu'en ce moment, je confirme (travaillant dans le milieu médical) qu'ils sont très présents
