Autorisation de passage aller-retour Chili - Argentine avec voiture de location

Bonjour à tous.
Je n'arrive pas à obtenir d'informations précises concernant les autorisations de passage
en Argentine depuis le Chili. J'avais déjà abordé ce sujet auparavant. Certaines agences
de location de voitures proposent des autorisations pour 25 jours, 30, 55 jours. J'ai
l'intention de faire la navette plusieurs fois, exemple : entrer 4 fois en Argentine et à
chaque fois repasser au Chili. Je ne saisis pas le fonctionnement, et je ne comprends pas
quelle option est adaptée à mon cas. Tout est vraiment très flou. Si l'un ou l'une d'entre-
vous s'est trouvé dans cette situation, merci d'avance d'éclairer ma lanterne.

Bonsoir,
A moins que les règles n'aient changé depuis 2014, l'autorisation de passage Chili/Argentine est valable pour un nombre de passages illimité (enfin disons une vingtaine, je crois qu'il n'y a pas plus de cases sur l'imprimé!) dans le temps qui t'es donné. A chaque passage, le pays que tu quittes met ses tampons dans une case et le pays où tu entres fait de même dans celle d'à côté. Quand tu repars, ils mettent les tampons dans les cases du dessous et ainsi de suite.

Bonjour BernardIl te faut obtenir autant d'autorisation que de sorties du Chili que tu souhaites.
Cela peut-être la même autorisation avec les mêmes élèments mais toujours la version originale tamponné et signé par le notaire qui garantit le caractère authentique de la signature du loueur.Par ex :AUTORIZACIÓN DE SALIDA DEL TERRITORIO
PARA UN VEHICULO AUTOMOTORYo, XXYY, Chileno, rut............., representante legalde alpha Ltda, rut --, las rosas 455, Las condes, santiago, Chile, autoriza la salida del territorio Chileno con destino a Argentina, ciudad de --, de la camioneta :- Marca : Volkswagen
- Modelo : Amarok Power plus 2.0
- Año : 2015
- Patente : xyza12
- Color : Rojo Tornado
- Nº Motor : --
- Nº Chasis : --
- Propietario : Limagrain Chile Limitada, Rut 89.083.300-4
Las fechas de viaje serán del 28 de abril 2018 hasta el 27 de mayo 2018, ambas fechas incluidas.
La camioneta -- serà conducida por el Señor Bernard..., de pasaporte Francen º......., domiciliado en.................Francia. XXYY 25.554.171-4Avec ce même document en 10 exemplaires, tu pourais sortir du Chili vers l'Argentine 10 fois et rerentrer 10 fois au Chili dans le temps imparti entre le 28/04/18 et le 27/05/2018.
Tu ne pourras traverser la frontière le 27/04 et si tu rentres au Chili au 28/05, tu t'exposes á des problèmes de douanes...mais pas insurmontable....mais vaut mieux éviter...Les douanes peuvent être pénibles
Une fotocopie du carnet d'identité de celui qui signe l'autorisation et la copie de l'acte qui dit qu'il est bien le représentant légal peuvent être utile....cas rares de pénibles mais cela m'est arrivé.
Veiller á toujours avoir une copie pour éventuel controle de la police ou douane sur les routes Argentines (trés rare) voire pour le rteour au Chili.
Le plus de copie possible, mais toutes ORIGINALES avec la signature, tampon, et sceau du notaire !!!!!Rester calme, humble, gentil, soumis avec les douanes !!!!! en toutes occasions même quand on a affaire à un gros Ça sera pas simple d'expliquer ça à ton loueur Chilien...qui te donnera chichement une ou deux autorisations.
Mais avec patience, tout est possible....euh...beaucoup de patience.
L'idée est que le loueur ne te facture pas 100 Eur par autorisation....là aussi tout est possibleSuerte

Bonjour Kalchaqui.
Merci infiniment pour toutes ces infos qui sont très précieuses. Grâce à toi j'appréhende
mieux la complexité administrative de tout ceci. Je te rassure je sais qu'il faut toujours
caresser les "officiels" dans le sens du poil. C'est à moi maintenant d'aller "à la pêche"
et de cuisiner les loueurs. Ce n'est pas le plus passionnant, mais apparemment nécessaire.
D'autre part si l'immatriculation du véhicule est déjà inscrite sur l'autorisation et qu'il y a
un problème quelconque à la réception ou une défaillance mécanique, tout le planning
du voyage tombe à l'eau. C'est la roulette russe ! Je doute que ces infos soient seulement inscrites au moment où l'on réceptionne la voiture. Encore merci pour tout. Salutations.

Bonsoir,
Sauf qu'apparemment, les règles ont changé... Mais avec nos deux réponses, tu dois commencer à te faire une idée !

Bonjour Bernard,Je vous conseillerais vivement de suivre les recommandations et conseils de Kalchaqui car, comme on dit ici: "El que sabe, sabe."Bonne chance avec vos démarches.

onsoir
C'est la réponse de Sylvain (Kalchaqui) qui me fait penser que les règles ont changé puisqu'il semble que maintenant, ce n'est pas un imprimé unique avec des cases pour chaque passage mais autant d'exemplaires originaux de l'imprimé que de passages de frontière.
A noter que j'avais loué la voiture en Argentine et non au Chili, c'est peut-être pour cela que c'est différent?
Mais si tu es en contact avec des loueurs, pas de souci, ils sauront quoi faire.
Voici le document que nous avions eu.

Bonsoir Bernard,Je n'ai pas lu les réponses précédentes, mais je peux te dire comment on avait fait.
En 2010, mon mari, après avoir cherché longtemps des tarifs potables, était tombé sur Argentina Excepcion – dont le but premier n'est évidemment pas la location de voiture. Mais ils sous-traitent avec les meilleures agences dans chaque région (ça peut être Hertz à Ushuaia, mais pas du tout dans le NOA, par exemple), qui leur font un prix, et Argentina Excepcion applique ensuite le prix de l'agence de location, avec en prime une assistance 7 j/7, 24 h/24, en français pour ceux qui ne connaissent pas l'espagnol.
On avait donc loué par eux et ils s'occupaient de tous les papiers de passages de frontières – on prenait le véhicule avec une pochette plastifiée –, or en Patagonie, on ne fait quasi que ça .
Aujourd'hui ils ne s'en occupent plus que pour la Patagonie, justement, mais c'est toujours ça. Ailleurs, quand on veut passer par eux, on loue en Argentine, puis on loue à nouveau au Chili.Bon, cela dit, il ne faut pas croire que ça reste simple... On dirait que ceux qui passent une frontière en voiture de location sont des trafiquants en puissance... Et quelquefois ça vaut son pesant (on en rit après, mais sur le moment... ).
Par exemple, en 2012, à la douane de Las Cuevas, quand on vient de Puente del Inca pour aller sur Valparaíso:www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_169.htmlMais aussi en 2011, à San Pedro:www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_136.htmlEn 2012, toujours à San Pedro:www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_176.htmlEt en 2010, à la douane perdue au milieu de nulle part quand on quitte Puerto Ingeniero Ibañez par la "montagne" :www.carnetsdameriquesetdailleurs.fr/crbst_116.htmlEtc.Et c'est bien pire quand tu débarques avec ton propre 4x4 immatriculé en France, Vilcanota pourrait t'en parler!!Bon courage!
Pascale

Bonjour,En 2016, il y a eu des changements de réglementation, ce qui arrive de temps en temps au Chili.J'avais ouvert un post à ce sujet vous pouvez le lire en suivant le lien voyageforum.com/...ules-chili-d7807157/Salu2 desde Santiago.

Bonjour Thierry,Merci pour ce lien . Mais, gloups!, que ce charabia administratif est indigeste, comme toujours. Je n'ai pas tout ingurgité, mais par contre, à moins que quelque chose ne m'ait échappé, ce texte de 2016 ne concerne pas les touristes qui ont un véhicule loué auprès d'une agence de location (nous n'avions pas acheté une voiture pour notre voyage en Patagonie ).Cela n'empêche que nous étions bien contents d'avoir, à la prise du véhicule, tous les papiers indispensables aux passages de frontières, Argentina Excepcion s'étant au préalable chargée des différentes formalités.,
Pascale

Bonjour Pascale.
Merci à toi pour ces infos et pour toutes ces belles images. Bernard.

Bonjour Kalchaqui.
Suite à mes recherches, j'ai réussi à savoir que le loueur par lequel j'ai fait ma réservation de
voiture, demande 150 USD pour une sortie de 10 jours en Argentine, plus 20 USD par jour
supplémentaire. Ce qui signifie que pour mes 3 voire 4 incursions en Argentine la facture
s'élèverait à 450 ou 600 USD selon le cas. Je ne sais toujours pas si la somme est moindre
pour les incursions de moins de 10 jours. Dans tous les cas cette somme est totalement
prohibitive. Si celà se confirme j'annulerais cette réservation. Mais d'abord j'essaie de
trouver des frais moins élevés chez d'autres loueurs. Salutations Bernard.

Bonjour Bernard,Au lieu de faire des navettes aller/retour entre le Chili et l'Argentine ne pourriez-vous pas envisager de reprogrammer votre séjour, par exemple ne faire qu'une seule navette entre les deux pays et regrouper les courts séjours en un seul plus long, ceci afin d'éviter les passages multiples de la frontière et une perte de temps et d'argent.Ou, d'abord effectuer un séjour dans un des deux pays et rayonner dans le pays même, ensuite prendre un bus ou un avion pour se rendre dans l'autre pays et puis de nouveau rayonner dans le deuxième pays?Thierry

Bonjour Thierry.
Merci pour vos suggestions qui sont toutes sensées. En fait j'adore rouler pour mieux
mesurer l'immensité des pays traversés, moins qu'à pied bien-sûr, mais j'ai toujours été
attiré par l'horizon et découvrir ce qui se trouve au-delà, c'est ma drogue. C'est pour celà
que je n'utilise pas l'avion une fois que je suis sur place. A cause des années qui passent
je souhaite faire le nord chilien et le nord-ouest argentin la deuxième moitié de novembre,
début décembre, puis descendre au sud pour la patagonie chilienne (carretera australe) et
la patagonie argentine, jusqu'à la terre de feu. C'est un très long périple, mais j'aime çà
et je l'ai déjà fait dans d'autres pays. Avec le temps une sorte d'urgence apparaît et tant que
la nature me préserve je veux continuer dans mon optique.
Pourquoi autant de va et vient ? :
_ Aller au nord chilien, Lauca, salar de Surire, etc...
_Région d'Atacama.
Passage 1 : paso Jama
_Nord-ouest argentin.
_Descendre la route 40.
_Passage 2 : retour au Chili à San Carlos de Bariloche.
_Puerto Montt - Villa O'Higgins (carretera australe).
_Passage 3 : Chile Chico.
_Route 40 jusqu'à Rio Gallegos.
_Passage 4 : Monte Aymond, détroit de Magellan.
_Passage 5 : San Sebastian, Ushuaïa
_Passage 6 : soit par le gué de Radman vers Cameron, soit à nouveau San Sebastian
direction Porvenir, Punta Arenas.
_Passage 7 : Cancha Carrera au nord de Puerto Natales.
_ Remontée par le côté atlantique, revenir sur Perito Moreno (la ville) pour faire la partie
de la route 40 jusqu'à San Carlos de Bariloche que je n'aurais pas suivie à l'aller.
_Passage 8 : Retour au Chili par les petites routes et le Paso de Pino Hachado.
Celà fait 4 entrées en Argentine. Je pourrais éventuellement réduire à 3 en oubliant
Ushuaïa mais çà me "gratouille". Entre une dépense supplémentaire et mon addiction
aux grands espaces... on ne vit qu'une fois.
Je vais tout de même continuer à chercher un loueur qui serait plus accomodant.
Encore merci. Bernard.

Bonjour Emma.
C'est effectivement ce que je fais, je cherche. Je peux de toute façon toujours annuler ma
première réservation. Encore merci pour le retour et ton aide. Bernard.