Bientôt debout dans les avions?

Oui c'est vrai... dans la ville de suisse qui a le taux de criminalité le plus fort du pays, le plus fort taux de chomage, et 1 habitant sur 3 trop pauvre pour payer des impôts, une crise du logement avec loyers astronomiques et pénurie de logements vides, c'est vrai qu'il y a des priorités !Mais quand on voit dans la presse locale le niveau du débat politique, on ne s'étonne pas ! Même si vous avez une conseillère fédérale qui a bousculé certaines lignes dans le bon sens...Désolé pour le hors sujet !!

Ah bon, il y a des gens qui paient leur impôts à Genève? Je croyais que tous les Genevois habitaient en fait le canton de Zug?
(pardon pour avoir continué le HS après la sonnerie de fin de récréation)

Perso entre Geneve et Zug, je choisis rapidement, et pas pour des raisons fiscales !!Et puis Zug est juste à coté de Kloten et son magnifique hub !!

Bonjour Danielle,Un nouvel article à ce sujet, il se pourraît que ce truc de fou devienne réalité. .Prendre l'avion presque debout, c'est possible.Un constructeur de sièges d'avions a trouvé la solution pour transporter plus de gens à bord: s'asseoir quasiment à la verticale.Ni vraiment debout mais pas complètement assis... C'est la position proposée par un constructeur italien de sièges d'avions, qui pense avoir trouvé la solution miracle pour entasser encore plus de passagers dans l'espace déjà réduit des avions de ligne.Le siège "SkyRider" de la société italienne Aviointeriors, dévoilé lors d'un salon d'équipement aéronautique à Long Beach (Californie), est taillé sur mesure pour séduire les compagnies aériennes à bas coût - et toutes celles voulant exploiter au maximum la zone éco de leurs appareils.Composé d'une assise inclinée et d'un fin dossier, le SkyRider oblige le passager à se tenir dans une position quasiment verticale, permettant de gagner de précieux centimètres entre les rangées."Nouveau type de classes économiques"Alors que les sièges de classes économiques sont aujourd'hui espacés de 70 centimètres en moyenne, le SkyRider pourrait permettre de ramener la distance à 58 cm, promet Aviointeriors dans un communiqué.Le SkyRider "est conçu pour un nouveau type de classe économique. La position est similaire à celle que l'on adopte en scooter", ajoute la société.Michael O'Leary, le patron de la compagnie à bas coût irlandaise Ryanair, avait déjà prévenu qu'il ne verrait aucun inconvénient à créer des places debout dans les avions, mais la décision serait sans doute retoquée par l'Union Européenne, pour des raisons de sécurité.La solution mi-figue mi-raisin - mais tout aussi inconfortable - d'Aviointeriors prétend mettre tout le monde d'accord."Le SkyRider a été conçu pour permettre de réduire encore le prix des tickets sans sacrifier la rentabilité, en permettant d'embarquer un maximum de passagers dans l'appareil, conformément aux règles de sécurité", affirme la compagnie
Source : www.lexpress.fr/...205.html#xtor=AL-447
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Alors que les sièges de classes économiques sont aujourd'hui espacés de 70 centimètres en moyenne, le SkyRider pourrait permettre de ramener la distance à 58 cm.
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Reste à certifier ce siège, à augmenter le CDN des avions, à transformer les avions existants et futurs en mettant plus d'issues de secours...
Bref les sièges classiques ont encore de beaux jours devant eux.

Il faudra voir comment on sort de ce siège en cas d'urgence et si la largeur des couloirs permet l'évacuation dans les conditions prévues.
Avec des sièges comme ça dans un A380 on devrait pouvoir dépasser les 1200 passagers ! Après il faudra surement limiter le poids des bagages pour ne pas mettre l'appareil en surcharge.Plus sérieusement, je ne pense pas que ce type de siège soit acceptable pour des vols moyen - long courriers. Ce ne pourrait être envisagé que pour des vols de moins de 1h30 (et encore) car vu la densité il ne sera certainement pas possible de se déplacer dans la cabine pour se dégourdir.

Franchement les obèses qui doivent acheter les sièges d'à côté devraient aussi acheter celui de devant !!
Mieux vaut pas être claustrophobe, ils ont pas l'air super à l'aise sur la photo...Je pense pas que Ryanair ferait ça : pas de tablette devant implique pas de conso à bord et c'est justement là dessus qu'ils gagnent des sous.