Blog: un Tour du monde en 4x4

Salut à tousNous sommes sur le départ pour un tour du monde en 4x4 sur au moins deux ans.
Le véhicule est déjà parti en conteneur pour Buenos Aires et nous partons pour l'attendre là-bas.
Voici l'adresse de notre site:httpdidiandco.netVous pouvez nous contacter par mail didichrisetjo@gmail.com si notre aventure vous intéresse ou si vous avez des questions sur la préparation, le voyage en lui-même, le véhicule etc...@ bientôtDidi, Christina et Johan

SALUT !!!Si tu veux du monde qui visite ton blog ?? il faut que nous puissions juste y cliquet dessus et non pas le "taper" lettre par lettre..Cordialement de PAPY

Là vous me rendez jaloux, je ne le fais que morceaux par morceaux... Ca me donne une idée ! Je suivrais la Land avec plaisir...
Entre frères coup de phare et signe de la main obligeBon voyage à vous deux

Merci pour le message. Je suis allé jeter un œil sur ton site. Quels aménagements!
Peut-être pourra-t-on se croiser au détour d'une piste...
Je vous souhaite de belles découvertes avec votre Def...@+Christina et Johan

J'ai visité votre blog, très intéressant de suivre votre périple. J'apprécie beaucoup l'afrique noire. Quand je serai à l'âge de la retraite, je partirai vers ces contrées "magiques" en y restant plusieurs mois.
Donner et partager, que du bonheur..........
Mymy27

BonjourMerci, nous tenterons le mettre autant que possible à jour...@+Christina et Johan

Bonjour à vous tous,Sujet maintes fois abordé dans voyage forum mais en constante évolution au fil des mois, je souhaiterai vous solliciter sur des interrogations concernant les transitaires pour expédier notre véhicule en conteneur vers Buenos Aires.
Je me présente, nous sommes une famille de 4 personnes; les parents et 2 grands enfants, très grands même car 14 et 18 ans.
Tout comme Didiandco, nous projetons un séjour d'au moins 6 mois en Amérique du Sud avec notre 4x4 (un défender 110 Sw 300Tdi de 1996 équipé de 2 tentes de toit pour ceux que ça intéresse)
Cela fait 3 ans que nous le bichonnons, et maintenant à quelques mois du grand départ, il faut trouver la grande boite qui voudra bien l'amener à BA.
Nos billets d'avion sont déjà réservés; départ le 2 septembre pour New York (une petite semaine) puis NYC BA vers le 9 septembre. Nous souhaitons exporter notre def vers la mi Août pour le récupérer si tout se passe bien vers la mi septembre à BA. Cela nous laisserait un peu de temps pour visiter la ville.
Mais voilà, à ce jour, je suis encore à la recherche du transitaire. Je ne m'étais jamais confronté à ce genre de démarche et je trouve le "milieu" assez opaque.
Je peine à avoir des infos pertinentes, les personnes sollicités semblent ne pas maitriser le sujet et les 2 devis que j'ai pu réellement obtenir sur une dizaine demandés et relancés à plusieurs reprises depuis des mois me laissent encore dans le flou le plus artistique concernant les modalités d'empotage/dépotage, carnet ATA, ou CPD, ou pas de carnet, débarquement, douanes, taxes et j'en passe. Bref, je suis un peu démoralisé et en vient donc à vous. Bien sur, de nombreuses infos sont présentes sur plusieurs post des VFM notamment le dernier de Pathéofil mais j'ai un peu de mal à y voir clair.
Aussi, je me demandais, si quelqu'un serait intéressé pour partager un grand conteneur pour y placer 2 véhicules et ainsi partager les frais et surtout les tracasseries administratives. Je ne sais pas si c'est une bonne idée mais cette perspective de partage me plait assez et nous allons donc la tenter. Voilà, je vais contacter pour la énième fois la Socar à Anvers pour obtenir un devis, Interlink à Marseille pour compléter quelques infos que l'on doit me communiquer depuis plus de 6 semaines (relancé 4 fois; pas très sérieux tout ça) et enfin Long Cours pour affiner un premier devis réalisé en février. Si vous avez d'autres alternatives, je suis preneur. J'avais lu ci et là que les démarches pour obtenir des renseignements sur les transporteurs maritime étaient un tantinet compliquées; je confirme.
Un grand merci à vous, déja pour m'avoir lu jusqu'au bout en espérant avoir des réponses qui devraient enrichir encore plus le sujet.
Pour finir la présentation, au retour d'Amérique du sud, en mars 2012 nous repartons pour 6 mois de plus mais cette fois ci par la route vers la Mongolie.
Nous aurons l'occasion d'en reparler....
Bon voyage, bonne route et bon vent à tous

Bonjour,Envoie un MP à "Les4vieux" qui sont ici sur VF ils te donneront toutes les infos de la personnes qui est sur Paris et qui te règlera ce problème. Tu as aussi cette page
voyageforum.com/...ping_car_D2311078-2/Tu y trouveras l'adresse de la personne qui s'occupe de ça voilà les infos sur le site www.cargo-voyages.com,
catalina.da.silva@wanadoo.fr qui est spécialisée pour ce type de transport.Bonne rechercheG

Merci Gérard pour ta réponse,
J'ai effectivement ces références et par ailleurs déjà consulté.
Je pense ouvrir une nouvelle discussion intitulée : "partage conteneur 40' pour Buenos Aires sept 2011" car j'ai peur que celle ci, qui date un peu ne soit pas très visible sur le forum.
Pas trop habitué des forums, qu'en penses tu?
Et merci pour tes encouragements....Eric

Et Oui, Marie Paule et Jacques.....leur bouquin était mon livre de chevet il y a quelques mois.
Mais dis moi, et toi, ce voyage en Amérique du Sud, c'est pour quand ??? Tu partagerais pas un 40' avec ton Def en septembre???
Ils pourraient faire un brin de causette ensemble.
J'ai re contacté ce jour Sonia chez Socar en Belgique par mail, j'attends une réponse.
Affaire à suivre...
Au fait je viens d'aller faire un tour sur ton site. Belle préparation du Def

BonjourRapidement, voici comment nous avons fait:
Nous avons contacté la CMA-CGM, une énorme société spécialisée dans la logistique et le transport en conteneur.
C'est très facile d'avoir un devis complet et il ne sert à rien de s'y prendre trop à l'avance...
Nous avions réservé un conteneur 20 pieds pour Marseille-Buenos Aires
Sont compris:
L'empotage du véhicule (mise en conteneur et scellé)
Transport du conteneur depuis l’entrepôt où à lieu l'empotage jusqu'au quai sur le port
Le dédouanement du véhicule
Le chargement du conteneur sur le bateau
Le transport du conteneur jusqu'au port de Buenos-Aires
L'assurance (24000 Euros en cas de problème)Le tout pour 2000 EUR (ça peut varier de 1300 à 4000 EUR pour le même service)Mauvaise surprise nous concernant:
600 EUR de frais en plus pour le déchargement d'une bouteille de gaz de 2 kilos interdite sur le bateau alors que la CMA CGM nous avait clairement dit qu'on pouvait la charger!!! (c'est pour ça que j'ai un peu de mal a faire leur pub mais bon...)Il faut savoir que les bateaux ont souvent du retard, pour nous 10 jours ce qui est standard...Frais à prévoir à Buenos Aires:
Libre de deuda (papier disant qu'on a 5 jours ouvré pour rendre le conteneur à la CMA CGM à partir du moment où le conteneur est déchargé à quai)
Frais de manutention pour décharger le conteneur (à payer au port)
Transport du conteneur du quai vers un entrepôt de déchargement du véhicule (à payer à une société privée de transport de conteneur) puis retour du conteneur au port pour que soit fini votre contrat avec la CMA CGM.Je n'ai plus exactement les chiffres en tête, je pourrais les retrouver si ça intéresse quelqu'un mais le tout était environ 800 dollars USCout total environ 3200 EUROS qui aurait du être 2600 Euros sans cette stupide histoire de gaz!Voilà. Pour plus de détails et la marche à suivre pour dédouaner le véhicule à Buenos Aires (petit parcours du combattant mais faisable soit même), vous pouvez me contacter sur le mail du site httpdidiandco.net, je tenterai d'y répondre si vous avez un peu de patience...@+ Johan

Salut Loucoum31,
J'ai toujours ce voyage dans un coin du cerveau mais actuellement j'ai la tête au Mali avec un site web que j'ai créé avec un forum (tu trouveras l'adresse sur ma page perso) et des actions de tous ordres là-bas car depuis que la France marque sur le site du Ministère des Affaires Etrangères qu'il ne faut pas se rendre au Mali à cause d'Aqmi le tourisme a baissé de 70% ce qui commence a créer de graves problèmes économiques et j'essaye à mon échelle de contrer cette prise de position stupide pour ne pas dire plus. Conclusion je passe 3 ou 4h par jour à gérer ce site qui fonctionne plutôt bien. L'Amérique Latine suivra... Mais quand ? Bé je ne sais pas Oui merci pour ton appréciation pour le Def. J'ai fait deux grands voyages en Afrique de l'Ouest avec et tout fonctionne pas trop mal.
Ok pour le coup de fil, passe ton phone en MP nous bavarderons.
A+
G

Salut Johan,
Et ben dis donc, heureusement que tu commences ton post par : "rapidement"
Un grand merci pour avoir pris tout ce temps pour me répondre.
Tu apportes ainsi pas mal de réponses à mes préoccupations et surtout elles recoupent d'autres infos glanées ici et ailleurs.
J'ai donc contacté ce jour CMA-CGM.
Juste une question concernant les docs à fournir pour l'exportation temporaire du 4X4.
La CMA-CGM m'a laissé entendre qu'a défaut du CPD (je sais qu'il n'est pas obligatoire en Amérique du Sud) il faudrait que j'obtienne au moins un carnet ATA auprès de la CCI de Toulouse.
Te rappelles tu si tu as également fourni un tel document.
Concernant ton retour d'expérience pour dédouaner le Def à BA, je suis effectivement très intéressé et je vais donc t'envoyer un mail sur httpdidiandco.net. Quand tu auras un petit moment, tu pourras me livrer tout ça. Juste une dernière question; comment ont ils su que tu avais une bouteille de gaz dans ton Def ? Ils fouillent le véhicule avant de te le rendre?
J'ai vu sur votre site que vous êtes actuellement et depuis peu au Pérou. Profitez bien, nous y avons été il y à 5 ans sac au dos pendant 5 semaines, c'est vraiment un super pays, avec une population adorable et un environnement très sûr avec ça.
A bientôt sur VF ou didiandco