Brussels Airlines m'a laissé à terre

et ça apporte quoi au sujet?

En parlant de Low-Cost pour aller à Rome,
je viens de réserver 2 billets Marseille-Rome, 31/12/12-03/01/13.
j'avais le choix avec deux vols directs de MRS, voici les prix pour les 2 billets :
Avec Ryanair : 346 € sans bagage en soute, sans la priorité d'embarquement, et dispo seulement le 30...
Avec AF : 290 € avec 1 bagage en soute chacun, siège attribué, café et le trés fameux "salé ou sucré", journaux offerts,Si on ajuste le tarif de Ryanair à celui de AF (1 bagage en soute par pax, les sièges attribués) on va ajouter au total 120 €, soit 466€...bref je vais donc voyager sur la compagnie Low-Cost très connue Air France...Bien sur ne pas faire une généralité de ce cas particulier, mais juste noter que quand c'est des périodes "obligatoires" de déplacement ces "si démocratiques et abordables Low-Cost qui permettent à tout le monde de voyager" (si j'en crois ce que je lis ici) cognent sur les tarifs jusqu'à en être plus chéres qu'AF...

Bha, Low Cost signifie bien ce que ça veut dire, à savoir "bas coûts". Ça ne signifie pas du tout "bas prix" contrairement à la croyance populaire.
Après bien sur, ça peut permettre d'offrir des prix moins cher sous certaines condition, mais ce n'est pas le but premier d'une LC.

Bon les amis, je ne voulais pas stimuler un débat pour ou contre les compagnies low costs, ni avoir des disputes entre vous... personnellement je m'en fiche de voyager avec l'une ou l'autre compagnie. Pour mon dernier voyage j'ai choisie SN, à Noël sera Alitalia, à Carnaval Ryanair... Je ne suis pas un supporter de Ryanair, pour voyager vers Rome je décide de temps à autre en base essentiellement au rapport qualité du vecteur/prix du ticket, mais préférablement avec les compagnies "normales". Mais bon, j'ai gaspillé 1000 euros bien évidemment parce que je n'avais pas pris la peine de lire une trentaine de pages des conditions générales... faute à moi. Mais après ma mésaventure je l'ai lu: SN affirme qu'elle "peut" annuler le voyage de retour si on ne prend pas l'aller: point 3.3.6: "Si vous ne vous présentez pas pour un vol sans nous en avoir préalablement informés, nous pouvons annuler votre réservation pour votre vol retour ou de continuation". Il n'est donc pas automatique. Alors, si SN «peut», elle doit au moins envoyer un email ou un sms pour demander au client qui n'a pas pris le vol aller si a l'intention de profiter du retour... il me semble plus juste, car au contraire, si je prenais le vol aller e pas le retour, alors rien ne m'arrivait...

Mais après ma mésaventure je l'ai lu: SN affirme qu'elle "peut" annuler le voyage de retour si on ne prend pas l'aller: point 3.3.6: "Si vous ne vous présentez pas pour un vol sans nous en avoir préalablement informés, nous pouvons annuler votre réservation pour votre vol retour ou de continuation". Il n'est donc pas automatique. Alors, si SN «peut», elle doit au moins envoyer un email ou un sms pour demander au client qui n'a pas pris le vol aller si a l'intention de profiter du retour faut pas rêver c'est ingérable d'envoyer un mail ou sms au passager et puis quoi encore..faut arrêter là de dire des inepties....... c'est aux passagers d'être responsables de ses propres choix et de consulter la compagnie pour avoir un avis....et un accord.. pas attendre que la compagnie vous contacte elle ne le fera pas... déjà qu'ils ont du mal à prévenir pour les modifications d'horaires alors un no show!!!!de toutes les façons pour votre cas si il y avait eu moyen de poser la question ça n'aurait pas été si simple et vous auriez casqué car en principe c'est renégocié le tarif si vous demandez à ne pas effectuer le premier vol... (car du coup ça passe en billet simple). donc c'est complètement différent.....la grille tarifaire est complètement différente pour vol simple et pour les billets aller /retour...et encore une fois réclamez vos taxes aériennes..et merci ça ne mange pas de pain.....pour les personnes qui vous ont répondu

Quoi qu'il en soit, je trouve inadmissible d'annuler un voyage PAYE sous pretexte que l'on a pas utilisé un autre voyage : rien de plus injuste (limite de l'escroquerie), meme si c'est inscrit dans les condtions de vols, ça ne se justifie absolument pas!

tu obtiens un tarif bas parce que tu acceptes d'acheter un aller retourconsidères ça comme un package

Ah bon, j'ai écrit cela........J'ai beau me relire, ce n'est pas écrit.Je répete : je trouve injuste et injustifiable le fait d'annuler un vol payé par un client sous pretexte qu'il n'a pas utilisé le vol aller.C'est payé, ça devrait etre utilisable par celui qui a payé. C'est tout.
Le fait que des compagnies rétrogrades (et en perte de vitesse, c'est évident) gardent cette clause (limite de l'escroquerie) dans leurs conventions de vente montre a quel point elles sont méprisantes envers ceux qui les nourrissent.

Il y a d'autres formes de mépris sur d'autres compagnies... Qu'est ce que ça démontre? Qu'une compagnie aérienne est d'abord une entreprise à but lucratif? Pas une grande nouveauté, malheureusement...

Ben si : "meme si c'est inscrit dans les condtions (sic) de vols, ça ne se justifie absolument pas!"Ou on peut considérer que le client a passé un contrat avec la compagnie, prendre un A/R pour bénéficier d'un tarif avantageux. S'il prend ensuite l'aller sur une autre compagnie, surtout sans en informer la première, il y a rupture de contrat de la part du client.Je serais curieux de connaitre votre position envers les compagnies qui, par exemple, imposent de payer pour pouvoir garder leurs sac de duty free ?

ça devient vraiment un topic d'aigri icije suis même étonné que le mot arnaque ne soit pas encore apparu, la semaine n'est pas terminée cela dit certaines compagnies ne rentrent pas ou rentrent tout juste dans leurs frais sur certains vols en fonction du remplissageles gens veulent toujours payer moins cher et avoir un meilleur servicece n'est pas comme si les compagnies faisaient des bénéfices monstres sur nos dos, elles doivent jongler en permanence avec une grosse interrogation: la fluctuation du carburant et donc le remplissage de l'avion qui peut faire gagner ou perdre de l'argentcertains oublient trop souvent que de cela dépend la santé de l'entreprise et donc les emploisles compagnies aériennes ne manquent et les prix non plus, les trolls devraient donc méditer avant d'intervenir inutilement à vous lire, vous êtes toujours des victimes de tout, quoique vous fassiezça relève du caprice de riche qui peut se permettre de se payer l'avion quand certains vont au camping tous les ans