Cadre vélo Intec M1

Merci André pour les photos Pour les fixations sur le cadre, rien d'étrange je viens de comprendre.....En fait ils se sont planté! Ils m'ont fait un cadre pour frein à disque et non V-brake!!!! Résultat j'ai même pas les pattes de fixation pour les mâchoires J'ai plus qu'à les appeler demain

Ca c'est vraiment dommage!
J'espère que cela ne vas trop traîner pour l'échange du cadre car comme c'est une couleur sur commande, tu risque de repartir sur un délais de quatre semaines ! C'est vraiment pas de chance.
André

Retour à la case départ. Il s'agit bien d'une erreur de leur part et ils me renvoient un nouveau cadre sous 3 semaines.
A réception je leur retourne l'ancien dans l'emballage du nouveau le tout à leur frais.Reste que dans toute cette histoire, je dois retourner chez mon vélociste afin de retirer le jeu de direction de l'ancien cadre et le poser sur le nouveau cadre. Le tout à mes frais soit...50€ Adieu vélo pour noël

Effectivement, j'avais pas vu que la fourche avait les tasseaux de v-brake et pas le cadre (et inversement pour les pattes de freins à disque). :/T'as pas un atelier participatif près de chez toi où tu pourras faire la permutation du jeu de direction ? Moyennant pour moins cher d'adhésion, t'auras accès à l'atelier pendant un an pour continuer à y faire tes réglages avec des conseils et tous les outils...
Mais c'est cool aussi de faire vivre les artisans.

Je te rassure moi non plus et pourtant je l'avais sous les yeux non stop.
Comme quoi, parfois les choses les plus flagrantes ne nous sautent pas aux yeux.Pour les ateliers participatifs, j'avais déjà été voir sur Lyon "Le Recycleur" mais ils ont fermé faute d'argent.
Il y a en a d'autres mais j'avoue avoir déjà quasi tous les outils...hormis la fameuse presse pour jdd.

Changement de programme.
Après réflexion, j'ai opté pour conserver le cadre actuel et monter un frein à disque à l'arrière.
Pourquoi? Et bien entre autre parce que le cadre en version V-brake ne permet pas de faire un montage propre des Magura hydrauliques avec le type de fixations présentes sur le cadre. (Cela impose des riselands sur le tube horizontale).Ci joint une photo du montage qui avance tranquillement...

André,
Aurais-tu moyen de me faire une photo de ta fourche avec la position des mâchoires de freins?
Chose étrange, je ne peux visiblement pas monter mes Magura hydrauliques, les pattes semblent être soudées trop hautes!
Je suis tombé sur un stagiaire ou quoi !

Alors la tu me surprend j'ai réaliser le même montage avec freins magura HS 33 sur ce cadre sans aucun problème!!!

Voilà pour les photos !!

J'ai eu à nouveau le SAV ce matin.
Je crois que j'ai tiré le gros lot.Ma commande => Cadre INTEC M1 Canti taille 54 et 26"Reçu => Cadre M5 disc taille 54 et 26 " + fourche canti 28" Voilà pourquoi les patins tombent sur le pneu.
Voilà pourquoi je n'avais pas de guide de câble sur le tube horizontal.Deutch Qualitat made in Poland

Huumm... c'est pas en République tchèque plutôt !? Il me semblait.
En effet, t'as pas de chance sur ce coup là... :/
T'as de quoi négocier quelque chose avec eux j'imagine

Tu parles, ils veulent rien savoir.
Juste ils me retournent une fourche en 26"......reste à espérer qu'elle arrive de la bonne couleur!

Bonjour François, parti comme çà tu devrais tout ramener !
Sinon tu vas de surprises en surprises.
André

Merci Blanchebarbe pour les photos A l'occasion, pourrais-tu me donner la dimension de tes haubans (entre l'axe de pédalier et axe de roue AR)
Je voudrais être certain que le cadre soit bien un 26"
Avec eux je fini par me méfier de tout.

Comme sur le schéma du premier paragraphe 450 mm

Oups...j'avais zappé. Désolé je vais vérifier ce soir de mon côté, merci

Vérifications faites il s'agit bien d'un M01 à disque...ouf Cela étant, pour ceux que cela intéresse, voici le détail des pièces que je suis en train de monter:Transmission:
Boitier pédalier SHIMANO XT BB70
Pédalier 10V SHIMANO DEORE FC-M610 24/32/42
Dérailleur Av SHIMANO SLX FD-M7005 3x10v
Dérailleur Ar SHIMANO SLX RD-M670-GS
Chaîne SHIMANO XT CN-H95
Cassette SHIMANO Ultegra 6700
(12-13-14-15-17-19-21-24-27-30)
Commandes SHIMANO SLX-SL M7000 3x10v I-Spec2Roues:
Av Jante 26" EXAL ZX19, 36 trous, moyeu dynamo SHIMANO DH3N20
Ar Jante 26" EXAL ZX19, 36 trous, moyeu SHIMANO XT FH-M756
Disque SHIMANO SM-RT66 160mm
Pneus Schwalbe Marathon Plus 26" 1.75Freins:
Av V-Brake Hydraulique MAGURA HS11
Ar disque SHIMANO SLX BR-M7000Périphériques:
Tige de selle Ergotec Evolution-2
Cintre papillon Ergotec Contest Traveller 590mm
Potence Ergotec Swell Eco 100mm
Jeu de direction Ergotec A218AC
Selle Brooks B17 standard
Phare Av B&M IQ Cyo R Senso (40 lux)
Feu Ar B&M Top Light
Garde boue SKS Bluemels 53mm
Porte bagages Ar Topeak et paire de sacoches Ortlieb Rack PackJ'attends ma nouvelle fourche de 26" et termine le montage avant les 1ers tour de roues en 2018.

Suite des pièces...

24*30 dans les montées, bien chargé... t'as des bonnes cuisses !! :)
Perso, je préfère mouliner plus. Mais c'est un choix bien personel

24*30 ça fait déjà du 1,66m de développement ce qui mouline déjà pas mal.
Après j'ai pas l'intention de gravir les Alpes, pour ça j'ai la moto .