Chambres à air auto-réparantes pour vélo

Bonjour,quelqu'un a-t-il déjà entendu parler des chambres à air auto-réparantes de Decathlon?
et surtout, qu'en pensez-vous? cela marche-t-il vraiment? (pas indéfiniement évidemment mais bon....)merci d'avance

Salut,J'ai vu en magasin ces chambres à air. Le principe n'est pas nouveau !Perso, je suis fidéle aux chambres traditionnelles. Les crevaisons même si elles sont fréquentes à vélo et surtout en VTT, ne sont pas vraiment dures à réparer. J'ai toujours sur moi deux chambres de secours. Des rustines m'accompagnent également pour réparer les chambres de la journée ;)Je ne sais pas en combien de temps le produit bouche le trou... En effet, si il est long à se figer, il risque de souiller le pneu et d'être peu utile... C'est mon avis, mais je n'en ai jamais utilisé.@+

Je connais moi aussi ce système mais je préfère moi aussi le tradi ! de plus je crois que leur poids est nettement plus élevé. Puis réparer une chambre à air c'est pas sorcier et ça fait parti du truc !! Question prix j'ai pas fait attention mais à mon avis cela doit valoir le prix de deux chambres classique... puis le système que l'on connait tous est tellement universel que je préfère m'y tenir !!

Salut, je confirme que c'est chambres ne sont pasz top, en cas de grosse crevaison elles fuient beaucoup trop et laisse passer plein de liquide vert qui colle la chambre au pneu!!!nous parton en voyage dans 1 an et pas question de monter ces chambres, et je sais de quoi je parle je suis de la maison!Pour la balade oui, pour le voyage non! question de domaine d'application c'est tout.
gael

J'ai vu ce produit chez D4, mais son prix est le double d'une chambre classique (6.40 contre 3 euros) et la reparation d'une crevaison n'est pas sorcier. Dans certains cas il n'est même pas necessaire de demonter la roue pour réparer.Pour la route ou le VTT j'ai vu qu'il existe des bandes à placer entre le pneu et la chambre pour tenter d'éviter les crevaisons.

Pourquoi ne pas prendre le problème à l'envers est partir sur des pneus style "Schwalbe Marathon Plus" (grande résistance contre les morceaux de verre, pointes, épines, etc)...

bonjour à tous, concernant le Vtt j'utilise depuis trois ans un gel à rajouter dans la chambre après avoir enlevé l'obus, c'est très efficace (lors d'un changement de pneu j'ai trouvé 10 épines et je ne m'étais aperçu de rien) mais c'est 12 € pour les deux pneus. le problème pour la route c'est de ne pas pouvoir passer le produit par la valve ! j'ai pensé l'injecter avec une seringue, seulement comme il y a des petites particules de gomme il faut un sacré calibre d'aiguille et remettre une rustine.
je n'ai jamais trouvé agréable d'être coupé dans une rando par une crevaison, j'ai du mal à être un nostalgique de la réparation au bord du chemin, j'ai même tendance à trouver achaïque ce système de pneu qui crève. concernant les bandes anti-crevaison j'ai utilisé et nai pas été satisfait, il faut dire que l'épine d'accassia est difficile à bloquer, mais elle a traversé les deux bandes sur leur chevauchement !

coucou !Il existe d'autres solutions: www.increvable.com
A priori chez Decath ils conseillent plutot la bande anti crevaison, ils ne connaissent pas le pneu plein increvable. J'ai un peu étudié la question, a priori le pneu plein convient plutot sur route sèche, sinon c'est tape-cul ou glissant...
La bande anti-crevaison me parait un bon compromis, et je vais mettre ça sur mon vélo ! Si ton projet Mongolie tient toujours, cette solution me semble également bonne. Le seul risque de crevaison c'est le pincement, donc il suffit d'avoir les pneus bien gonflés.bises

Je confirme pour l'avoir esayé il y a 15 jours, ces chambres a air sont de la pure m....!