Changement de flotte chez Corsair

Ok
Donc si il y a de la place pour les jambes c'est bon
J'avais peur du "piège" décrit par Envallis un peu plus haut

de toute facon il y a juste un rideaux, pas de cloison, et de toute facon il y a la porte entre le siège et le rideaux. On est vraiment bien dans le upper deck, la derniere fois que j'y suis aller j'ai assister au landing a saint martin dans le poste de pilotage

Bah si il y a une cloison devant la rangée 01, sur le Main Deck ? C'est celle la qui nous intérésse.

A oui, escuse moi, mais il n'y a pas de problèmes, tu auras de la place, je sais de quoi je parle j'ai deja eu cette place tout devant.

Ok merci c'est tout ce que je voulais savoir

suite au CE extraordinaire de la semaine dernière, la direction à présenter le plan TAKEOFF 2012, présentation des grandes lignes :FLOTTE
Aujourdhui: 2 Airbus A 330-200 et six Boeing 747-400.Dici 2012: 3 747 / 5 A330 dont 2 de la série 200 (3 des B 747 sortiront de la flotte et deux Airbus A 330 neufs y rentreront)Tous les appareils seront reconfigurés avec nouveaux sièges, nouveau système vidéo et meilleurs espacements.Corsair se rapprochera ainsi un peu plus d'une compagnie traditionnelle avec des lignes 100% régulières.RESEAU
Renforcement et concentration sur les DOM TOM et les lignes affinitaires, notons que la cie engage une réflexion sur l'avenir des vols sur le Canada.

Achat neuf, j'ai entendue parler de ca...

la compagnie a dévoilée un peu plus son plan de restructuration.Bienvenue à l'A330-300 dans la flotte.www.google.com/...CJ_BofeGgxCPHYyr99Hwsource : AFP

Je vois bien un aménagement similaire à Air Asia X sur leurs nouveaux A330-300 avec IFE (peut-être payant?), et je suppose que les 744 et les 332 restants auront également une nouvelle cabine avec IFE.