Chauffeur à Chiang Mai pour plusieurs jours

Pour le grand Manitou, je ne vois pas bien qui mais je dirais que nous avons tous tendance à en être parce que nous pensons automatiquement que ce qui s'applique à nous s'applique à tous.Or aucun de nous ne parcourt le pays chaque jour dans chaque province avec chaque chauffeur pour savoir avec exactitude quelle est la moyenne parfaite ou le bon prix à tel moment pour tel endroit.
Notre premier et seul passage en Thailande l'hiver c'était en 2007.
J'étais donc resté sur 1600 à 2500 bahts pour juillet, saison plus creuse, selon la durée de la journée de travail, le type de véhicule, la distance parcourue et éventuellement le dénivelé. Sans compter sur qui on tombe et avec quel succès la négociation se déroule.J'ai consulté aujourd'hui un local mieux au courant de l'actualité que moi et compte tenu des différents paramètres, de la pleine saison et du fait qu'il y a moins de concurrence car peu de chauffeurs dispo en ce moment, ta moyenne de prix journalière obtenue n'est pas scandaleuse.
Bon, tu es un peu au-dessus du meilleur prix que tu aurais pu obtenir.Par expérience, j'ai constaté que si on tire le prix au maximum, il y a souvent une répercussion sur la qualité de la prestation et il arrive qu'on se retrouve perdant sans même s'en rendre compte.Rassure-moi surtout lorsque tu seras certain d'avoir mis la main sur quelqu'un de fiable...

Oui, mais combien de cascades du parc à ce prix ?

Il y avait de noté, cascade watchirathan, les pagodes.....Françoise

Le programme de Jean-Marie est bien plus riche que ça et il y aura une plus grande distance accomplie dans le parc national, avec quelques dénivelés supplémentaires.
Ce n'est plus la même prestation.

Je te rejoins là à 100%. J'ai une longue expérience à ce sujet pour avoir de très nombreuses fois utilisé les services d'un chauffeur lors de mes premiers voyages en Inde.
A cette époque je travaillais et pouvais m'offrir ce "luxe". Plus d'une fois j'ai ce que l'on appelle bien négocié une offre et me suis retrouvé bien déçu car le chauffeur qui, lui, l'avait été de devoir sérieusement réviser son prix, me le faisait "payer" soit par sa mauvaise volonté, soit en faisant la gueule toute la journée, soit en raccourcissent les itinéraires etc... Sans compter les bas prix où tu te retrouves avec une voiture pourrie, qui tombe en panne au bout d'une heure, qui ne peut pas grimper les côtes ou les sièges défoncés, etc...
Et au contraire certains chauffeurs au tarif qui m'ont paru élevé m'ont offert des prestations extraordinaires par leurs compétences, leur bonne volonté, leur professionalisme... tout au long de la journée ou des jours...

J'ai bien pensé à toi aujourd'hui. je me suis acheté deux belles chemises dans 2 magasins différents. Très bien négocié le prix. Je suis excellent quand il s'agit d'un vêtement, d'un objet ou tout autre "souvenir" dont j'ai la capacité d'estimer la valeur marchande. Mais pour la location de voiture et pour un premier voyage en Thaïlande, je n'avais aucune connaissance d'un tarif basique, prix du carburant, etc... qui m'eût permis de négocier avec certitude face à quelqu'un qui m'opposait des arguments auxquels je ne pouvais me référer : long kilométrage, coût du carburant, temps passé en roulant et en visite, etc...
J'ignorais aussi le niveau de vie d'un chauffeur, s'il est son propre patron, propriétaire de son propre véhicule ou s'il travaille pour un "patron " qui l'exploite (comme c'est souvent le cas en Inde, qui est mon seul point de repère.

Il y en a beaucoup à qui le véhicule n'appartient pas, les autres l'ayant souvent acheté à crédit.Quant ils refusent catégoriquement de poursuivre le marchandage, c'est qu'on l'a poussé trop loin.
En revanche, il faut se méfier des arguments utilisés. S'ils sont réels sur le fond, ils sont parfois utilisés pour gonfler les prix.