Voyage à la découverte de l'Amour

Je n'ai eu aucune difficulté pour retrouver l'hôtel proche de la gare où j'avais séjourné un an plus tôt, et le hasard m'a attribué la même chambre qu'alors, sans que je ne demande rien. C'est vrai qu'il est exceptionnel que je retourne deux fois au même endroit en vacances, mais là j'étais tout excité à l'idée de faire ce que je n'avais pas eu le temps de faire la dernière fois: enrichir de manière encore plus substantielle ma collection d'objets nord-coréens. Mais avant cela, nous sommes allés faire réparer très rapidement le sac de H. avant de rejoindre le fleuve Tumen et sa promenade en face de la ville coréenne de Namyang.Il y avait plus de monde qu'en 2006, le tourisme a eu l'air de s'être développé en un an si on en juge par le nombre d'activités proposées aux visiteurs. Cette fois, le hors bord n'était plus seul sur le fleuve, il y avait aussi des bateaux plus lents et même quelques radeaux en bambou qui rasaient la rive coréenne à seulement un ou deux mètres de distance. C'est évidemment ce moyen de locomotion que nous avons choisi tous les trois le lendemain. En fait, on s'est approché tellement près de la rive coréenne qu'on a même réussi à arracher des herbes. Je perçois d'ici les ricanements des lecteurs, mais que voulez-vous, quand on est passionné par quelque chose, on ne se rend plus compte de ce qui est ridicule et de ce qui ne l'est pas.Mais la grande nouveauté par rapport à 2006, c'est qu'on pouvait désormais monter au sommet du poste frontière et s'aventurer sur le pont, alors que tout cela était fermé aux visiteurs démunis de visa nord-coréen il y a un an. Et du sommet du poste frontière, la vue sur Namyang est plus intéressante, d'autant plus qu'on peut se servir de deux puissantes longues vues nous permettant d'épier de très près la vie quotidienne de ces mystérieux nord-coréens. Le fleuve n'est certes pas large, mais à l'oeil nu on ne voit pas beaucoup de détails, même si on aperçoit quand même des personnes se déplacer. Du toit donc, on a une vue unique sur un portrait du Grand Leader, Camarade Kim Il Sung, qui décore ce qui est vraisemblablement un bâtiment administratif. Juste en dessous, une peinture en grande partie cachée par les arbres avait l'air encore plus intéressante. On voit très bien les garde frontières coréens, et la rapidité des contrôles sur les chinois qui de temps en temps traversent le pont en véhicule ou à pieds (renseignements pris plus tard, il s'est avéré qu'au bout de 5 ans de résidence à Tumen, on est éligible pour obtenir un laisser-passer en territoire nord-coréen qui fait office de visa et permet de s'y rendre à volonté autant de fois qu'on le souhaite). Que n'aurions-nous pas donné H. et moi pour posséder un tel document! Tandis que K. était morte de rire en nous voyant nous extasier devant le moindre vélo ou le moindre enfant jouant au ballon, nous ne perdions aucune miette du spectacle, surtout quand les patrouilles nord-coréennes se faufilaient à travers les buissons du bord du fleuve et faisaient des pauses cigarettes. A vue d'oeil, ces soldats avaient l'air très jeunes, c'était probablement des mineurs, mais ils étaient tout de même armés. Un gradé fit un peu plus tard son apparition à l'autre extrémité du pont, il rendait sans doute visite aux soldats en poste qui laissaient passer les chinois. "C'est cette casquette qu'il me faut" ai-je lâché!Namyang est une toute petite ville, bien moins importante que sa jumelle chinoise Tumen, et il ne s'y passe donc pas grand chose de visible, mais en raison de sa rare situation frontalière, il s'agit sans doute d'un endroit stratégiquement important pour les coréens. Plus tard, nous avons vu 5 ou 6 camions rouges chargés à ras bord de charbon franchir le pont en provenance de Corée pour aller déverser leur cargaison quelque part à Tumen. Un peu plus tard, ils refirent le trajet en sens inverse, mais à vide. Que la Corée du Nord exangue et en pleine pénurie énergétique livre ainsi son charbon à la Chine m'a laissé quelque peu perplexe, mais je suppose que les devises sont encore plus précieuses que ce charbon qui n'alimentera aucune usine et ne chauffera aucun foyer coréen."Camarades" nous cria un soldat chinois à l'entrée du pont, c'est par là. En fait, nous nous sommes fait appeler trois fois "camarades" par ces soldats en l'espace d'une demi-heure. C'était la première fois que des chinois m'appelaient ainsi hors de tout contexte humoristique. Sans doute fallait-il y voir une quelconque influence nord-coréenne, où le vocable est d'usage courant. Nous avons donc suivi le camarade soldat jusqu'au premier tiers du pont, jusqu'à une ligne où était écrit en chinois et en coréen le mot frontière, et que nous avons été invités à ne pas dépasser. Le chinois qui n'en avait de toute façon rien à foutre n'a pas réagi quand K. s'est amusée à faire glisser son pied au delà de la ligne. Comme ce petit jeu nous amusait, nous avons finalement allègrement franchi la ligne pour nous prendre en photo, sous les yeux du soldat qui s'en moquait éperdument. De toute façon, nous n'étions pas en territoire coréen mais seulement en zone neutre. Un peu plus tard, des groupes de chinois et de sud-coréens nous ont rejoint et se sont livrés au même jeu.La nuit tombée, la plupart des bâtiments coréens étaient faiblement éclairés, un peu plus toutefois qu'en 2006. Ce qui était en revanche surprenant était la faiblesse des lumières côté chinois, eux qui pourtant prennent un malin plaisir en général à illuminer de mille feux la moindre promenade touristique. Etait-ce par égard pour les voisins et néanmoins amis coréens?

Où il n'est plus question d'Amour...

" L'Amour n'est qu'une étape, un arrêt momentané sur la route de la vie " Octave Uzanne -

La découverte de l'Amour m'avait-elle rendu fou? Ou bien était-ce l'abondance d'objets nord-coréens que l'on peut trouver à Tumen - à condition de savoir chercher et d'insister lourdement auprès des vendeurs pour qu'ils montrent ce qu'ils ont d'intéressant - qui a provoqué cette boulimie d'achats chez H. et surtout chez moi? On peut dire que nous avons littéralement dévalisé les magasins de souvenirs et que nous n'avons pas laissé grand chose d'intéressant derrière nous. Par intéressant, il faut entendre ce qui est relativement rare et connoté politiquement, ce qui exclut les timbres et autres babioles fabriqués et vendus à une échelle industrielle.La moisson fut en tous les cas particulièrement fructueuse pendant cette journée et demie passée sur place, et a dépassé toutes mes espérances. J'avais cru prévoir large en voyageant avec une valise quasiment vide, mais au retour, elle et mon sac à dos furent tellement bien remplis que j'ai cru que le tout allait éclater sous l'effet du poids et volume. Finalement mes affaires ont tenu bon et j'ai pu tout ramener à Shanghai.J'ai enfin pu trouver un uniforme nord-coréen, à peu près à ma taille (sauf la casquette qui est trop petite, à moins que les casquettes de l'armée nord-coréenne ne soient spécialement conçues pour comprimer le cerveau des soldats). Ce n'est certes pas un uniforme de gradé et j'hésite donc à y fixer toutes mes médailles dont certaines ne sont pas destinées aux simples soldats. Mais le lendemain j'ai acheté un superbe livre en français intitulé "la cinématographie coréenne" qui décrit avec force images et textes politiquement forts 150 films nord-coréens parmi les plus idéologiquement profonds. Ainsi "L'ancien supérieur du chef de brigade" est ainsi résumé: "Le héros Djou Hyeun Tcheul, adjudant rengagé conduit le camion pendant plus de 30 ans depuis les premiers jours de la Guerre de Libération de la Patrie. Il a reçu à trois reprises l'ordre de sa démobilisation, mais il a refusé de quitter son uniforme militaire, désireux de servir jusqu'au jour de la réunification de la patrie. Nombre de ses compagnons d'armes sont promus supérieurs, dont Djeung Min, jadis soldat de son escouade, mais aujourd'hui chef de brigade. Mais, Djou Hyeun Tcheul ne veut ni de l'honneur ni du grade et s'adonne à sa tâche toujours dans le même grade. Sur sa poitrine brillent d'innombrables ordres et médailles, qui prouvent ses mérites accomplis pour la patrie et le peuple. Le mérite dans le service militaire se mesure donc non par le grade, mais bien par les décorations, affirme le film." Ouf, nous voilà rassurés, il est djoutchénnement correct de tapisser de médailles un uniforme de simple soldat!Toujours dans la catégorie des livres artistiques, j'ai dégoté quelques pièces rares comme un ouvrage, toujours en français, sur les ballets de la troupe artistique de Mansudae, ainsi qu'un autre (hélas en coréen) sur l'oeuvre d'un des plus grands peintres réalistes socialistes de Corée qui est décédé il y a quelques années. Certaines de ses peintures sont très connues et apparaissent dans quasiment tous les livres de propagande illustrés, mais il y a des pièces bien plus rares dans ce livre, comme de nombreux portraits de Kim Jong Il en action, et une peinture représentant le peuple pleurant autour de Kim Jong Il le jour de la mort de Kim Il Sung. J'ai laissé H. acheter "Juche Art", un gros livre faisant la synthèse de l'art cinématrographique, chorégraphique et pictural inspirés par le culte du Grand Leader. Mais je n'ai aucun regret à avoir puisque j'ai réussi à retrouver le même aujourd'hui-même à Shanghai. Nous avons également acheté chacun un livre de peintures dédiées à Kim Jong Suk, la mère de Kim Jong Il, adulée comme une sainte par l'idéologie nord-coréenne.Pour ma part, j'ai laissé de côté les dictionnaires techniques et médicaux pour acheter les trois premiers tomes de l'encyclopédie nord-coréenne (qui en compte 30). Avec 650 pages par tome, et richement illustrée, cette encyclopédie très complète traite de sujets extrêmement variés, allant du culte de Kim Il Sung aux familles de poissons en passant par l'architecture moderne dans le monde entier, l'art Gandara, la biographie de Giuseppe Garibaldi, les anciennes poteries et peintures coréennes et les différentes manières pour un soldat de traverser un fleuve. Il y a certainement pléthore d'articles hilarants dans cette montagne de savoir, mais ma connaissance trop limitée du coréen me contraint à ne pouvoir anoner que quelques titres et à ne regarder que les planches illustrées.Nous avons également acheté des montres nord-coréennes de marque Moranbong, dont je n'avais jamais entendu parler. Il faudra toutefois les faire réparer car leur mécanisme est sérieusement défaillant. Toujours parmi les raretés, une petite peinture enfantine représentant la maison natale du Grand Leader, et des petites affiches le représentant dans diverses scènes de sa carrière révolutionnaire. Mais le clou de la collection est incontestablement la peinture incurvée représentant en trompe l'oeil et en trois dimensions le Grand Leader se tenant au sommet du mont Paektu, haut lieu de la révolution dans la mythologie communiste nord-coréenne. Ca, c'est vraiment rarissime je pense! Rappelons qu'en Corée du Nord, les affiches et représentations du Grand Leader, hors des livres, ne peuvent pas être vendues aux étrangers. Mais les chinois de Tumen qui peuvent librement franchir la frontière arrivent parfois à ramener en cachette des trésors. Tous m'ont dit que c'est de plus en plus difficile, ce qui explique la rareté de ce genre de chose, même à Tumen.Puisque ce n'était pas bien cher, j'ai également acheté un très beau calendrier nord-coréen 2007, représentant essentiellement des soldats et des policières, ainsi qu'un crayon de papier pour écolier. On peut encore citer pêle mèle un pin's du Grand Leader (celui que j'avais déjà commençait à s'user), un ou deux films, quelques pièces de monnaie et bien entendu quelques magazines nord-coréens illustrés que je collectionne. Citons enfin quelques petits fascicules en chinois résumant la pensée de Kim Il Sung ainsi qu'un guide de voyage pour chinois particulièrement complet et exhaustif sur la Corée du Nord.Comme tout cela était toujours insuffisant, nous avons interrogé un chauffeur de taxi particulièrement bienveillant sur les possibilités d'achats hors des magasins pour touristes et collectionneurs. Cet homme qui avait passé plusieurs années en Russie et en Corée du Sud fut d'une aide précieuse car il nous indiqua un marché pour locaux où, en cherchant bien et en insistant lourdement auprès des dames âgées qui vendaient leur bric à brac d'objets quotidiens, nous avons encore trouvé quelques trésors: boites de fourchettes made in DPRK, baguettes, cuillers, couteaux, hachoirs estampillés "Pyongyang Corée" ou "fabriqué en Corée", tellement recouverts de poussière qu'ils devaient être enfouis depuis de nombreuses années avant que les occidentaux fous que nous étions ne les fassions sortir du tas d'immondices où ils dormaient. Idem pour les assiettes et bols nord-coréens que nous avons également trouvés sur place et qui me permettent dorénavant d'avoir un service de table complet entièrement nord-coréen pour 8 personnes.Avec tout cela, les lecteurs comprendront donc pourquoi ma valise et mon sac se sont vite remplis! Cette frénésie d'achats fut également un bon test d'amitié pour H. et pour moi, car il ne fut pas toujours facile de répartir nos trouvailles n'existant souvent qu'en un seul exemplaire. Les lecteurs seront également priés de garder pour eux les explications psychiatriques qu'ils ne manqueront pas de trouver à cette boulimie, faute de quoi je les renverrai à l'explication que donnent tous les collectionneurs du monde: les collections, c'est fait pour augmenter et être complété.

Quelquefois cette recherche est la quête d'une vie...
Mais au fond pour toi, cet... Amour là,
ce n'était qu'une simple aventure de vacances n'est ce pas?...

Nous avons cru un moment que la chance allait nous lâcher, elle qui s'était montrée si généreuse jusque là. Car autant H. et K. que moi devions être dimanche en début d'après-midi à Harbin, eux pour attraper leur train pour Pékin, moi mon avion pour Shanghai. Et de Tumen à Harbin, c'est une sacrée trotte! Contre toute attente, il y avait un train direct de nuit pour Harbin, qui nous permettait ainsi de rester à Tumen jusqu'au diner de samedi soir. Encore un horaire idéal donc. Le hic, c'est que cette fois il ne fut pas possible d'acheter de couchettes. Après avoir tergiversé et envisagé les trajets les plus indirects via Mudanjiang, Jilin ou Changchun, nous en sommes arrivés à la conclusion que le train direct en assis dur serait le moins fatigant, toutes proportions gardées. Nous avons donc acheté trois places samedi matin.Après avoir échoué à déjeuner et diner au restaurant nord-coréen de la ville qui était monopolisé par un mariage, nous avons finalement réussi à nous sustenter de manière tout à fait agréable dans un restaurant coréen, moderne et avenant, juste sur la rue piétonne du centre-ville. Puis ce fut l'heure tant redoutée d'aller chercher nos affaires pour les transporter de l'hôtel à la gare toute proche. Les valises chinoises sont heureusement pourvues de roulettes, mais par contre, il semble que personne en Chine n'ait jamais imaginé installer de rampes plates pour éviter aux voyageurs de les soulever dans les escaliers. La gare de Tumen ne fait donc pas exception à la règle, et nous avons donc fait un peu de sport avant de pouvoir embarquer dans le train.Mais juste avant, dans la salle d'attente, j'ai pu assister à un spectacle absolument inédit en Chine: l'annonce d'embarquement à bord du train ne provoqua aucune émeute, et seuls quelques passagers épars se dirigèrent vers le contrôle des billets, de manière nonchalante et sans qu'aucune bousculade ne se produise. Le plus étonnant, c'est que Tumen était le point de départ du train, ce qui devait donc signifier que nous allions embarquer dans un train quasiment vide! Du jamais vu en ce qui me concerne, et cette expérience étant donc plutôt déconcertante. Et comme effectivement il devait être écrit quelque part que la chance ne nous abandonnerait pas si près du but, nous avons réussi à faire échanger nos billets contre des couchettes dures, nous permettant ainsi d'arriver le lendemain à Harbin dans un état pas trop piteux.Il nous restait donc une demi-journée à passer dans la capitale du Heilongjiang, et après avoir laissé passer un orage, nous sommes d'abord allés visiter le musée des martyrs de la ville, un édifice imposant où sur trois étages, on peut voir une collection de photographies, de récits et d'objets rappelant les atrocités commises par les japonais dans la région pendant la guerre. Pour déjeuner, nous sommes retournés au restaurant nord-coréen découvert une semaine plus tôt où l'accueil fut beaucoup plus glacial que la première fois. Je suppose que le personnel avait été réprimandé pour s'être laissé aller à trop d'égards envers nous, et nos questions sur les livres achetés la veille ne suscitèrent ni la surprise ni la coopération attendues. Après le déjeuner, il restait juste ce qu'il fallait de temps pour aller acheter la boîte de paté de poisson du Kolkhoze Lénine repérée lors de notre arrivée, avant de rejoindre la gare pour mes amis, puis l'aéroport pour moi.Mais sur le chemin de l'aéroport, oubliant que je n'étais pas encore à Shanghai, j'ai commis l'erreur de vouloir accrocher ma ceinture de sécurité à bord du taxi, car nous roulions à vivre allure sur une autoroute déserte et car j'étais assis à la place du mort. Le problème, c'est que dans la plupart des taxis chinois, les ceintures de sécurité ne sont jamais utilisées, et sont donc recouvertes d'une épaisse couche de graisse et de poussière, qui a laissé une superbe empreinte sur ma chemise blanche. Ca a fait rigoler le chauffeur, c'est normal.L'avion décolla à l'heure de l'aéroport, et au bout de deux heures et demi de vol, l'hôtesse annonça que nous entamions notre approche sur l'aéroport de... Qingdao, une grande ville à mi-chemin entre Harbin et Shanghai où aucun arrêt n'avait été prévu. Une violente tempête à Shanghai obligea tous les avions à se dérouter ce soir-là, mais par chance nous avons pu redécoller une heure plus tard et nous en sommes donc juste tirés avec quelques heures de retard. Le problème, c'est que cette expérience sembla traumatiser pas mal de monde dans l'avion, et la plupart des passagers ont hurlé dans leurs téléphones portables lors de l'escale improvisée. Le type derrière moi était le plus exaspérant de tous: ses baillements étaient des hurlements qui ponctuaient à la perfection un dialecte non-identifié, subtil mélange de grognements hagards et de syllabes plus ou moins intelligibles, le tout agrémenté de puissants raclements de gorge et de coups de pied dans mon siège. Inutile de jeter un regard noir à ce genre de personnage sauvage, il ne comprenait bien sûr pas où je voulais en venir. Je bouillais intérieurement.Ce voyage à la découverte de l'Amour fut donc un véritable condensé de vie: à l'excitation de l'inconnu succéda celle de l'approche en douceur puis de la révélation de ce qu'est l'Amour véritable. L'extase des premiers instants finit par laisser la place au train train quotidien, puis aux passions infidèles, aux problèmes de lessive, et enfin au quasi-pétage de plombs. Et tout ça en seulement 9 jours! Et dire que certains ont besoin d'une vie entière pour vivre toutes ces expériences...FIN

Vivre d'Amour et d'eau fraiche... maintenant c'est fini!
Et pourtant... cet Amour là aurait pu être un roman fleuve... (merci...)

merci a pondy et yangguizi, j'ai marché toute la journée devant mon écran !!!ouf je suis épuisé !!!
et j'en redemande !!
francia

Pour ceux qui voudraient savoir à quoi ressemble l'Amour véritable, voici quelques clichés:
le passage à l'Eglise, quasiment obligé avant de connaître l'Amour ma rencontre avec l'Amour, encore vierge l'Amour, ça donne la patate! la croisière de l'Amour

Bonjour Yangguizi,En général, il faut d'abord connaître l'amour avant de passer à l'église. Timouss

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Quelques semaines sans connection et au retour quelle belle surprise ! un nouveau carnet toujours aussi savoureux et cette fois-ci même un peu coquin ... mais si peu... juste assez pour nous envoyer tous à la recherche de l'Amour !!!

Salut
Super ton recit...et surtout trés contente que tu ais decouvert l'Amour veritable......Excuse moi de recidiver mais tu me donnes là l'occasion de rebondir sur l'algerie car tu as 100% de chance d'y decouvrir un autre très grand Amour !!Je n'ai malheureusement pas les mots ni l'art de jouer sur les mots comme tu le fais avec brio donc je me contenterai de te donner l'adresse du grand amour en algerie : c'est le djebel amour......

Ca par exemple, en voilà une nouvelle!Je n'avais jamais entendu parler du Djebel Amour et te remercie vivement de m'en avoir souligné l'existence. Ca doit effectivement être quelque chose à voir... et surtout à faire. Je me sens déjà tout émoustillé à l'idée de suivre l'Amour au détour de dunes de sable au clair de lune.

Le Djebel Amour, Frison-Roche en a fait 1 beau roman (d'amour), inspiré de la vie d'aurélie Picard, fille de gendarme, qui
deviendra par son mariage princesse Tidjania,
de l'amour ! toujours de l'amour...
francia

Lorsqu'on sort de l 'Amour... propre,
on prend conscience que le véritable Amour est solide comme un roc...

Petite précision, j'éspere que tu n'as rien contre la polygamie ??? car il s'agit d'une chaine de djebels (au pluriel)...tu auras l'embarras du choix.Salut !

selon les scientifiques aussi...
il y a un livre intéressant sur l'Amour, "Les hommes préfèrent les garces" ecrit par un journaliste français... il est aussi ponctué d'humour. Un peu autobiographique et plus sérieux que le titre ne laisse croire...

Up pour ce beau récit !Une petite pensée pour Patrick-Yangguizi
Il aurait eu 36 ans aujourd'hui...