Circuit en camping-car dans l'ouest des États-Unis

Hello,je me prépare pour un trip en camping car de San-Francisco et ses grands parcs (4000kms) période d'octobre 2018, moins chaud, moins de monde... ce que nous aimons.
C'est une première pour nous, partant du QUÉBEC en avion direction SAN FRANCISCO et la prise de ce motorisé le 11/10/2018 à SAN LEANDRO
Je souhaiterais savoir si c'est possible de passer 1 nuit sur un stationnement (voir grand magasin) et j'en profiterais pour remplir le frigo.... ensuite ``go`` pour la grande aventure.
Les endroits où nous arrêtons :
- Monterey,
- San Luis Obispo,
- Los Angeles (pas certaine, je n'aime pas les grandes villes)
- Kingman 9sur la route 66)
- Grand Canyon
- Monument Valley
- Lake Powell et Antelope Canyon
- Brice Canyon
- Zion National Park
- Death Valley Junction
- Bakersfield et Sequoia Parc
- Yosemite
Par contre je n'ai aucune réservation de terrain de camping, si quelqu'un peut m'en suggérer ce serait avec beaucoup de plaisir (prix avantageux, propre, tranquille, service minimum)
Que pensez-vous de mon circuit ? avez-vous des suggestions d'endroits à inclure dans mon voyage.
Bien à vous
Micheline (une québécoise française)

Les Walmart en général accepte les CCPour donner un avis sur votre circuit, il faudrait connaître le temps sur place.

Hello,- se poser sur le parking d'un Walmart n'est pas sécurisant et comme exotisme il y a mieux... et ils sont de plus en plus rares à l'autoriser !- regarder les RV park sur rvparkreviews.com- cliquer ci-dessous, en signature, sur mon blog 2009, onglet "annexes" et diverses rubriques...dont campgrounds.à +PS: rechercher le profil de Itat (membre VF) et cliquer sur son blog, tu n'auras plus qu'à choisir tes activités !

bonjour,21 jours ça va ? merci de m'accompagner... ça fait plaisir

Hello,Je posais cette question, cette possibilité d'y passer 1 nuit sur le stationnement de Walmart après avoir fait le plein dans le frigo, départ tôt le matin pour notre grand circuit.

On prévoit à peu près 200 kms/jour...... certains endroits je dois modifier car trop long à mon goût, nous sommes matinaux donc plutôt route le matin.
Barstow - Kingman (route 66) 510 kms, mais je pense que ça vaut le coup de prendre cette route mystique
Lake Powell et Antelope Canyon 600kms (à revoir aussi, trop long
Death Valley Junction 430 kms
Bakersfield et Sequoia Park 440 kms
Yosemite 400 kms
Qu'en pensez-vous ? trop speed ? pas assez de temps pour visite, marche.....itinéraire à revoir
Avez-vous des conseils d'incontournables à voir que j, aurais omis dans ma suggestion ?
J'ai oublié de vous mentionnez que je ne parle pas anglais malheureusement, cela dit nous avons fait d'autres beaux voyages sur mesure (Inde, Pérou, Chili, Argentine) on y rencontre des français, on finit par se débrouiller. Les américains sont-ils sympas avec l'étranger ?
Contente de vous lire.
Cordialement

voilà, vous confirmez ma pensée.... je pense allonger notre périple, retraités personne nous attend au retour, alors ``zen attitude``.

Hello,je t'ai déjà répondu pour le Walmart...mauvais plan !Pour les distances mentionnées, parler en miles et non km, because ton compteur et les panneaux de distance seront en miles.La vitesse sur les Interstates est (en général...) à 70 miles maxi (110km/h) avec nombreuses zones limitées. Avec un CC tu rouleras à 80km/h/50miles de moyenne maxi ! donc une étape toute droite (!) de 400km te prendras 5h00 de roulage (hors pauses) et il faudra ajouter TOUS les temps divers: photo, pipi, repas, visite, balade...Pour ton exemple Barstow/Kingman en 510km ??? quelles sont tes sources ?
- google..maps indique en direct 206miles/3h15 en voiture, je compte 4h00 en CC.- en réalité, si tu veux faire une journée intéressante c'est 290miles/6h00 de roulage (hors pauses/visites) par Calico, Bagdad Café, Amboy crater, le Roy's à Amboy, la traversée de Mojave preserve par Kelso/Cima, la visite de Oatman pour arriver à Kingman. Soit une bonne journée de 10h00 (départ 8h30, arrivée 18h30). Donc la visite de Kingman (musée Rte66...) sera pour le lendemain !à toi de voir.PS vers le 15/10 le soleil se couche à 18h00 à Kingman... (et se lève à 6h45).

Pour les distances je le sais que ce n'est pas en ``KMS`` mais en ``MILES``, Je m'adressais à vous..... vous êtes français ? Je suis canadienne-française depuis 25 ans (originaire de la BRETAGNE - NANTES).Pas de soucis, nous allons modifier....... voyage pour OCTOBRE, alors je peaufine.
Cool la préparation pour ce trip, ce sera un voyage différend des autres, pas de monotonie.Si le voyage en motorisé nous convient...... projection ensuite pour traverser le CANADA, notre transcanadienne fait MONTRÉAL-VANCOUVER, j'ai des amis qui l'ont fait.

Les miles sont facilement convertibles en kilomètres.....

Bonjour Micheline,Je roule en motorisé (CC) depuis 1970, j'ai fait le Canada et les USA à de nombreuses reprises, Amérique Central une foi, le Mexique 4 fois, la Baja 6 fois. En général je fait du 'boondocking' les Walmart très peux. JE N'AI JAMAIS EU DE PROBLÈME.Si cela peut te rassurer, en discutant avec un policier au sujet du boondocking celui-ci ma dit que les USA était le pays le plus sécuritaire pour les voyageurs en motorisés ! qui aura le culot de s'attaquer à un VR sachant que les occupants sont armés jusqu'au dents. Bon voyage.

On en apprend ici .. on utilise aussi l'expression 'boondocking' lorsqu'on s'installe chez des gens qui nous offrent un branchement à l'eau et à l'électricité sans toutefois avoir accès à des égouts évidement. On encore plus simplement, lorsque ces personnes nous offrent une place de stationnement dans leur entrée à côté de leur maison ou sur leur terrain.........Pour ce qui est du 'boondocking' qui correspond plus à la définition d'origine, soit de s'installer au beau milieu de nulle part,.....www.plaisirenvr.com/...ing-vous-connaissez/