Salut,
Le haut
Dolpo (et même le bas) sont d'une part difficiles d'accès.Il faut prendre 2 vols locaux pour accéder à sa"porte d'entrée" (Dunaï): d'abord un vol
Kathmandu/
Nepalganj et un second
Nepalganj/ Juphal. La seule possibilité d'accès sans prendre l'avion exige beaucoup de temps; c'est le trajet effectué par Peter Matthiessen (le léopard des neiges) :
Pokhara/ Tarakot (porte du
Dolpo) trek très éprouvant où il faut environ 30 jours aller-retour!
D'autre part tous les treks au
Dolpo se font en bivouac (contrairement au
Mustang où les lodges existent maintenant presque partout) et tous les accès au
Dolpo comportent des cols supérieurs à 5000m parfois plusieurs cols pour le haut
Dolpo. certains peuvent être bloqués par la neige!.
L'accès au
Mustang est beaucoup plus facile on y accède en suivant la vallée de la Kali Gandaki.
L'accès au
Mustang peut se faire par avion (
Pokhara/
jomsom) mais à défaut (mauvaises condition météo) il existe une piste carrossable qui peut être parcourue en jeep et même en bus...
Sauf pour un trek très engagé (
Mustang vers Nar Phu) tous les cols ne dépassent guère 4000m et la plupart du temps on est entre 3000m et 3700m (à Lo Mantang). Une piste traverse tout le haut
Mustang jusqu'au
Tibet et en cas de problème on peut tjrs trouver une jeep ou aussi louer des chevaux (avec guide). Dans pratiquement tous les villages on trouve des lodges sinon on peut facilement loger chez l'habitant.
Le
Mustang est aussi moins pauvre que le
Dolpo et surtout mieux approvisionné.
Donc rien de comparable entre Haut
Mustang et Haut
Dolpo.
Les paysages du haut
Mustang n'ont pas changé et sont tjrs grandioses mais la facilité (relative) d'accès, l'électrification (depuis 2 ou 3 ans) du pays suite à la construction de la piste ont grandement changé le mode de vie de ses habitants. Le
Dolpo lui est resté quasiment inchangé mais pour combien de temps?