Compte rendu de croisière sur le MSC Sinfonia en Méditerranée en août 2012

bonjourpour cette première partie au départ de Marseille, mes impressions et description du bateauDépart sans encombre de Lille vers Marseille vers 9H pour une arrivée vers 14H (température 28d et quelques gouttes de pluie).Nous prenons un taxi à la gare St Charles pour 25€ pour 4 personnes et les bagages (1€ par bagage)Le bateau est à quai près du terminal très moderne d'embarquement, où nous déposons nos valises en bas au scanner des bagages. Un numéro nous est attribué, qui permet d'attendre confortablement dans les fauteuils situés au 1er étage, où l'on nous sert des rafraichissements, eau et jus d'orange.Plusieurs stands MSC font de la promo pour le SPA et également pour l'achat de packs ou de forfaits boissons, entre autre le forfait allegrissimo que nous avions déjà réservé en agence.Petite précision, il est au même prix qu'en agence, mais la commision de 1% est reversée aux membres de service des bars, donc l'info réserver 20 jours avant le départ en agence est une intox. De même il vous sera possible de le réserver à bord du bateau jusqu'au 2ème jour.Embarquement somme toute rapide et efficace, pas d'attente au comptoir si ce n'est pour prendre la photo d'identité pour la carte MSC, et en route jusqu'à la passerelle pour l'habituelle photo de bienvenue à bord.Et une charmante femme de chambre nous conduit jusqu'à notre cabine (un petit plus par rapport à Costa, que nous n'avons pas eu lors de nos 3 précèdentes croisières).Mes impressions sur MSC SinfoniaUne cabine plus petite que sur Costa (16m² au lieu de 20m²) pour le même type de cabine, pas de divan mais possibilité d'une couchette rabatable pour une 3ème personne audessus du lit qui est somme toute assez large avec un matelas très confortable.Cependant attention aux génuflexions sur le lit pour voir à travers la fenêtre, les lattes du sommier n'appécient pas et se décrochent du cadre métallique. Ma moitié dormira sans elles quand même profondement jusqu'à la fin du séjour, les deux confisquées par le cabinier alors que nous les avions mises bien en vue, pour une éventuelle réparation.Une petite salle de bains avec une douche en 1/4 de cercle de la taille d'un houla-up, le rideau en plastique fleurte sans cesse avec vous, mais avec une eau chaude bien thermostatée.Gel douche et schampoing à disposition et armoire sous l'évier qui cache la poubelle.Pour le rangement, une armoire 3 portes près de l'entrée comportant les 3 gilets de sauvetage, une penderie avec 10 cintres et un côté avec une succession de tiroirs très pratiques pour ranger les vêtements. Dans un coin, petit bureau d'angle qui comporte aussi des rangements cachés par des portes verticales que j'ai découverts 2 jours après. La télé à tube cathodique sur le minibar bien achalandé mais dont les boissons ne sont pas comprises dans le forfait allegrissimo, de même que les 2 bouteilles d'eau laissées à disposition sur le bureau.La décoration du bâteau est moins tape à l'oeil que Costa, de ligne plus sobre mais il est toujours aussi compliqué de retrouver son chemin, surtout au pont 5 coupé entre l'avant et l'arrière par le restaurant.Il manque une signalitique simple face à la sortie des ascenseurs, indiquant le côté pair ou impair ce qui éviterait le chassé croisé des personnes rejoingnant leurs cabines, car les sorties des ascenseurs étant dirigées alternativement vers l'avant ou l'arrière, il est difficile de s'orienter vers tribord ou babord (cette remarque est d'ailleurs générale sur tous les bateaux des compagnies MSC ou Costa, je vous dis pas la panique en cas d'alerte d'évacuation)En ce qui concerne les espaces communs, ils sont classiques, 2 restaurants qui sont aux étages 6 et 5 avec une petite préférence pour le Covo II situé complètement à l'arrière avec une très belle vue pour les tables du fond. En dessous du Casino P6, le Manathan bar pont 5, qui a une piste de danse où tous les soirs régne une ambiance de Ouff grace à une équipe d'animation super entrainante et motivée.Et un théâtre situé à l'avant avec accés sur 2 étages mais sans balcons latéraux, avec de confortables banquettes précédées de tables au delà desquelles une série de fauteuils à roulettes vous permettra de voir sans obstacle la scéne, alors que la vue des banquettes sera obstruée par les personnes assises devant vous.Enfn une multitude de petits bars dont 2 complétement enfumés à l'avant, et sur un coté du pont piscine qui reste toujours à l'air libre. Un snack bien sur à l'arrière Pont 11 ou les gens du service débarrassent promptement les assiettes vides, nous y avons toujours trouvé de la place pour 4, surtout le matin seul endroit ouvert pour le petit déjeuner, quoique le service cabine matinal est gratuit chez MSC mais avec ses contraites d'horaires.Au centre du pont 11, 2 piscines séparées par 2 jacuzzis de 6 places maxi, et une multitude de transats avec un rabat permettant de protéger votre visage si vous êtes exposé en plein soleil, mais pas très confortables pour lire dans la position semie couchée ou à plat.Enfin le podium animation face au Capri bar avec des tables rondes et sur le côté le vitamine bar, où vous pouvez chercher vous même vos jus d'oranges frais compris dans le forfait allegrissimo, contrairement aux indications erronées des serveurs.Pas de fontaine à chocolat comme sur Costa, dommage.Derrière ce bar l'espace SPA et la salle de sports avec une vue sur le sillage du bateau.Au pont 13 un minigolf, que nous n'avons pas eu de le temps de tester, et vers l'avant P12 une boîte de nuit avec musique pour les jeunes avec lasers et le tintouin.Pour l'excercice de sécurité à bord annoncé vers 18H30 le jour de l'embarquement, bonne initiative au départ m'a paru un peu baclé, en fait l'information à lieu par annonce et siréne comme d'habitude, gilets dans le placard, rendez-vous d'après le plan au point S, 2 ponts inférieurs. Nous nous dirigeons donc vers le côté du bateau ou se trouvent les canots de sauvetage et là on nous fait rentrer à l'intérieur du casino, il fait mauvais dehors, sans doute ménagent il leurs clients. Deux demoiselles francophones nous expliquent comment mettre le gillet, et fin de l'exercice, 15 mn montre en main, rapide, mais est-ce vraiment efficace ?En fait nous groupe S du huitème pont, nous avions bien notre point de rendez-vous à l'intérieur du casino (le panneau existe scellé sur le mur) mais nous n'aurons pas d'information sur le type et l'endroit de la chaloupe à embarquer en cas de problèmes, nous sommes sans doute sur une liste d'attente pour débarquer en cas de naufrage ?La tenue du bâteau en mer est moins fiable que celle des bâteaux que nous avons pu emprunter jusqu'ici, pas de bruit ni de tremblement au pont 8, mais un certain balancement quand même pendant la traversée entre Tunis et Ibiza, c'est courant parait-il. Et les 1er malades que nous avons vus à bord étaient dès le départ de Marseille, car le temps était couvert mais les vagues moutonnaient à peine.Je ne ferai pas de transat sur ce type de bateau c'est sur.Pour cette 1ère soirée à bord nous avions une table de 4 réservée au 1er service à 19H, malgré une demande faite au second qui débute à 21H30, un peu juste pour prendre l'apéro avant. Vers 18H30, c'est plus l'heure du goûter que des amuses bouches et du Mojito.Notre exellent repas autour d'une table spacieuse et parfaitement servi, par un personnel souriant où nous avons commandé blanc, rosé et rouge pour accompagner nos différents plats.En fait le service ne se fait pas au verre comme sur Costa mais à la bouteille (donc 3 bouteilles) pour nous 4, l'ambiance était chaleureuse, et le bâteau tanguait un peu, oui.. oui, il a tangué réellement. Au moins nous n'avons pas eu le mal de mer comme certains, avant d'aller au spectacle à 20H15 au théatre San Carlo.Nous y avons vu un très bon spectacle "Destination inconnue" avec une troupe de danseuses anglaises et 2 danseurs Australiens, qui n'ont rien à envier aux troupes russes que l'on rencontre en général sur les autres bâteaux. Un spectacle magnifique, rythmé, des chorégraphies originales et différentes tout le long de notre croisière.
Chapeau à cette troupe d'artistes avec une chanteuse à voix extraordinaire, qui ne fait pas seulement que de la figuration, mais une vraie danseuse également. Nous n'avions jamais vu de pareils spectacles sur d'autres bâteaux, avec autant d'énergie déployée, de sourires et de costumes différents.
Chapeau MSC, ça c'est le top du top.

Bonsoir
Merci pour votre c/r, vous pouvez nous parler un peu de votre circuit.
A+

bonjour Myriamla suite arrive avec les différentes escalesune petite viédo icicordialement

Merci Rcoucou,
Déjà un bon début, je suis présent pour la suite.

Bonsoir Régis,Contente de te "voir" et de te lire.
Ton début de CR est super avec plein de détails et de photos.
Présente pour la suite (je viendrai exprés car je suis maintenant très peu ici).Bises à vous deux.

Salut rcoucoutrès belle chorégraphieMerci pour ton CR qui me paraît plus complet que celui de la transat Caraïbes que tu n'as toujours pas terminé et j'espère que ce sera le cas avant notre transat Brésil mais pour le moment nous sommes toujours sur la plage de SaonaManque quand même les escales et on compte sur toi pour nous en dire +, d'autant que celle de Gènes m'intéresse beaucoup avant notre départ en novembreA priori le Sinfonia ne vaut pas le Luminosa ou je me trompe?
Et la qualité des repas? Car je lis souvent que sur MSC c'est d'un excellent niveauphilippe

Prête pour la suite....

Bonsoir,Bon début de CR, ta vidéo est agréable.....A plus pour les escales.Capucine 18

bonsoir
et merci à tous pour votre soutiendemain un épisode de plus sur le Sinfonia
c'est vrai que nous sommes déjà demain merci Philippe pour ton aide mémoireje m'attache à écrire ce CR au plus vite, avant de perdre la boule
tu comprendras pourquoi en regardant la photo jointeen ce qui concerne le CR des caraïbes
c'est vrai qu'il n'est pas terminé, mais il le sera cet hiver
si je me souviens encore des escales...a+

Bonjour,Pas mal ! nous comprenons pourquoi le bateau..... tanguait et les clients avec Bonne journéeCapucine

bonjour
ci joint notre CR sur la 1ère escaleEscale à Genes 9H TAB à 17H30Dès notre sortie, nous avons été abordés par une recruteuse pour un forfait de tour en Bus panoramique (10€) par pers, cumulé avec une entrée au musée océanographique à (vingsinco) qui après quelques minutes au moment de payer s'est transformé en 27€, nous avions tous mal compris... l'entrée du musée étant à 18€ nous avons quand même gagné 1€. Un tour fort instructif dans la ville qui nous déposa sur le retour en face du port pas très loin de notre bateau, ou se trouve le musée embarqué semble t il sur un bateau.Visite très intéressante, sur 3 étages avec requins, lamentins, manchots etc.. équivalent au musée de Monaco mais en plus grand. Avec à la sortie quelques photos du très beau galion espagnol à immortaliser.Puis direction le funiculaire de st Anna pour une visite pitoresque dans les petites rues de Génes, mieux vaut avoir un plan (via Google) car les renseignements des autoctones sont complétement contradictoires.Compter 15mn de marche sous un soleil de plomb, mais heureusement à l'ombre d'une achitecture ancienne et très bien conservée. Il ne faut pas louper l'entrée de ce funiculaire automatique, à droite de la pharmacie et de l'arche du pont. Il vous en coutera 0,80€ la montée comme aux Génois qui l'emprunteront avec vous. C'est un funiculaire d'époque dont le particularité était d'être tractée par un différentiel d'une masse d'eau, maintenant les treuils sont eléctromotorisés, mais les cables de traction sont toujours visibles.Il vous enmène donc en haut de la coline st Anna sans difficulté, en ayant croisé à mi-chemin via un aiguillage, la cabine descendante. Parcours sympha en descendant en longeant un parc en sortant sur la droite. En tournant encore à droite vous reviendrez au bas du pont routier par un escalier de pierres.Ne sachant pas où était précisement le bus touristique, qui était d'ailleurs passé devant l'accés de ce funiculaire, nous avons décidé de rejoindre le port maritime, par mon 1er itinéraire Google.Là nous sommes entrés dans le Génes pitoresque, très chaud, non pas par le soleil, mais du à la population locale ou importée, que je n'ai pas vérifiée, ma femme étant sur mes talons faisant attention où elle mettait les pieds. Car au début je me demandais ce qu'attendait cette belle brune dans une ruelle si étroite, mais quand j'ai vu toutes ses cousines, j'ai compris que là ou il y a de la Génes il y a aussi du plaisir. Cela dit "les architectures" valait le coup. Retour donc au port devant l'entrée du musée, ou nous avons repris le bus j'usqu'au terminal maritime. Pour Info l'excursion MSC était à 35€ par pers sans la visite en bus.Le tous à bord était annoncé au départ à 15H30 à été reporté à 18H30, l'escale à Portofino ayant été annulée, la faute à une mer agitée.18H30 pour l'apéro c'est vraiment trop tôt, je demanderai donc le changement pour le deuxième service au maître d'hôtel, qui nous mettra sur une liste d'attente. Le lendemain après midi nous recevrons dans notre cabine la notification pour une nouvelle table au 2ème service à 21H30.Le spectacle ce soir là " retour dans le temps" toujours aussi époustouflant, avec du rock acrobatique, mais cette fois nous avons squatté les fauteuils à roulettes devant les banquettes afin de mieux voir et au plus prés les artistes. Il est bien entendu interdit de filmer et je ne pourrai donc pas vous fournir des extraits vidéo de ces magnifiques spectacles.voilà la suite à demain

Un grand merci pour ce cr, ces photos, un régal.Nous partons sur le sinfonia dans quelques jours...Toujours là pour la suite.

Là nous sommes entrés dans le Génes pitoresque, très chaud, non pas par le soleil, mais du à la population locale ou importée, que je n'ai pas vérifiée, ma femme étant sur mes talons faisant attention où elle mettait les pieds. Car au début je me demandais ce qu'attendait cette belle brune dans une ruelle si étroite, mais quand j'ai vu toutes ses cousines, j'ai compris que là ou il y a de la Génes il y a aussi du plaisir. Cela dit "les architectures" valait le coup. Photos SVPLe tous à bord était annoncé au départ à 15H30 à été reporté à 18H30, l'escale à Portofino ayant été annulée, la faute à une mer agitée.J'avais cru comprendre que l'escale à Portofino n'existe plus (sur l'Horizon elle serait remplacée par Gènes) depuis qu'un certain commandant "Cretino" a voulu "se l'a péter"
Un décret du mois de mars interdit l'accès à certains sites "protégés" comme Portofino, Venise.... mais je n'ai pas confirmationphilippe

Bonjour et merci pour votre compte rendu, il est très agréable à lire
J'ai bien noté votre remarqué sur la tenue du bateau, pour ma part c'est très important.
Bonne continuation à vous

c'est ma femme qui avait l'appareil, elle n'a pas immortalisée cet aspect de Génes
il faudra attendre le film, mais ça n'est pas pour de suite.... donc patience mon petit PhilippeNon avec MSC c'est toujours d'actualité, sauf que nous aurions du descendre en chaloupe à 13€ par pers
le problème de Portofino c'est l'accés au port pour les Grands bâteaux, des fois qu'il y aurait un rocher qui s'égarePour Venise, les bateaux accostent toujours, ou alors il faudra que les vénitiens qui ralent, accepte de perdre 5000 touristes par jours, ils veulent le beurre, sans qu'on puisse voir la motte, faut pas charier. mais c'est un autre sujet.

OK Régis tu me montreras le film pendant notre transat

Escale Civitaveccchia 9H30 TAB à 19H On accoste vers 8H30 au lieu de 9H30, le but est de se rendre à Rome le plus tôt possible, pour une visite de la ville.Nous avons choisi l'option Train, car pas de bouchon sur les routes, horaires réguliers et prévisibles et prix compétitifs par rapport à MSC à 45€ pour la même prestation en autocar.A la descente du terminal, une navette gratuite vous conduit à la sortie du port où vous pouvez également trouver des taxis, ou mini bus qui vous emmènent à Rome.Pour nous à la sortie du port tout de suite à droite un bar tabac vous propose des tickets de trains, deux tarifs 12€ ou 18€ pour le train rapide vers Rome.Nous prendrons le tarif économique avec possibilité de prendre le métro, mais arrivé à 9H30 à la gare nous serons refoulés à la montée du train car c'était un train express.Nous prendrons donc le train sur la voie 1 vers Rome à 10H15 comme tout le monde, pour 1H20 de trajet.2 solutions pour descendre à Rome, soit l'arrêt à San Pietro à 10 mn à pieds de la basilique ou le terminus "termini" 4 arrêts après. Nous choisirons "termini" car le circuit des bus touristiques débute près de là. Attention c'est une gare énorme, tout en longeur 1km au moins, difficile de trouver des toilettes (1€ pour l'urinoir) et d'en sortir. Heureusement une italienne nous indique la sortie, mais pas prés des "bus 110 municipaux" dont l'arrêt se trouve sur la place devant la gare (à droite quand vous voyez le Macdo).3 ou 4 compagnies de bus touristiques font des circuits différents avec des horaires de passages plus ou moins courts, le bus rouge 110 à l'avantage de passer dans le centre de Rome avec un bus toutes les 20mn pour 1H30 à 2h de parcours pour 15€ par personne. L'autre compagnie rouge passe toutes les 60mn.On commencera donc le circuit et on fera un stop à San Pietro, une place pavée immense ou l'on voit au fond la basilique et la queue interminable des pélerins qui coupe la place en deux pour l'accés à la balisique. Une guide nous aborde 45€ par pers pour l'accés sans la queue plus musée et la coupole etc.. durée plus de 2H avec un guide licencié francophone, mais il faut passer par une agence.. Pas suffisamment de temps pour nous visiter la basilique, on zape. Il est midi quand on revient du fond de la place, la queue a diminué considérablement, on tente le coup pour la visite qui est gratuite, seul bémol par de short pour vous messieurs et pas d'épaules dégagées pour les dames, contrôle des sacs à dos et 20mn plus tard nous sommes dans la basilique. Enfin un peu de fraicheur dans ce batiment immense, la visite de la coupole est payante, on zapera.Mais à un détour du dernier pilier au fond côté droit quelqu'un descend un escalier, il mêne vers la crypte des tombeaux des principaux papes, là pas de photo ou de film où contrairement dans l'enceinte où c'est autorisé sans flash.Il est 12H30 nous rejoignons nos amis face à l'arrêt du bus, et nous décidons de manger un morceau, si possible à l'ombre, avec un accés aux toilettes. Il y a quelques minuscules cafés mais quand vous commandez un sandwich à 4€, il y a 50% de service pour rentrer dans la salle. Autant aller au self en face ou nous avons une salade trés copieuse, une bonne bière pression, une bonne table climatisée et l'accés gratis aux toilettes.Nous décidons de finaliser notre 1er circuit et de recommencer le second en s'arrétant cette fois ci au colisée. Mais le temps jouera en notre défaveur, la circulation est toujours intense et les 15mn d'arrêt à "Termini" nous empêcherons de descendre faute de temps dans le quartier du colisée. Nous stopperons définitivement à la place st Pietro pour rejoindre à pieds la gare, le dédale dans la gare termini nous laissant dubitatif sur la possiblité de trouver notre train.Au moins à san pietro c'est une petite gare ou nous aurons quand même quelques doutes sur la voie à prendre (N5) pour chivitavecchia. En fait des groupes NCL prenaient eux un train réservé aux groupes voie 1, mais où allaient-il vraiment ?Pas d'assistance dans cette gare de Rome, il faut se débrouiller seul pour trouver sa voie, comme au ciel.Dans le train impossible de savoir si nous sommes dans le bon et le bon sens, des panneaux d'itinéraires contradictoires au plafond avec des embranchements différents, nous font douter de notre choix, enfin le contrôleur 20mn après le départ nous réconforte.Nous avons pris le train vers 16H40 plus 45mn de trajet cette fois, pourquoi ? ce n'était pourtant pas un express.Nous descendons à Chivi..... ou nous longerons le bord de mer, en faisant quelques photos des "grands amoureux", pour reprendre les navettes MSC au port, avec une attente non négligeable pour un embarquement à 18H et un tous à bord à 19H.Cout 27€ en train avec audio guide dans le bus contre 45€ avec MSC sans transport dans Rome et sans guideUne escale à refaire, le quartier autour du colisée est à voir.Le soir enfin notre service est à 21H30, mais nous avons le spectacle à 20H "belle italie"avec un ténor avec des chansons uniquement italiennes, boof... mais heureusement toujours les belles danseuses.Notre nouvelle table nous laisse pantois, une petite table pour 4 coincée près d'un pôteau , pas très loin de notre table spacieuse, dont la table voisine identique la n131 à côté restera vide toute la soirée. Après enquête, ses occupants ont débarqué à Génes la veille. Je ne suis pas content de ce nouveau choix fait par le responsable, malheureusement ou heureusement pour lui le maître d'hôtel sera invisible le reste de la soirée italienne, ou le choix de desserts sera remplacé par un Baba qui me laisse sans voix et sans Rhum.Pas d'animation au resto comme sur Costa, et oui..... on fait des comparaisons mais elles sont objectives et vécues.Pour clore cette histoire de table ridicule qu'on nous a refilée en seconde mains, il y avait à côté de nous une dame avec son gigolo, qui aurait sans doute préféré la prosmiscuité de notre table, plutôt que celle de 4 places occupée à deux. Sachant que tous les jours il y avait des débarquements et embarquements. Zéro pointé donc au maître d'hôtel qui nous a assigné cette nouvelle table n119Cela dit le service était impeccable, rapide, efficace et fait parfois avec une touche d'humour et ils étaient francophones tous les deux.En sortant du resto nous serons invités par une drôle de dame (une animatrice très efficace) à nous rendre au Sinfonia Lounge pont 7 pour une soirée " Mister Italie" difficile de faire gagner les francophones, nous ne serons que 2 français dans ce flot d'Italiens.voilà pour Rome

C'était un peu la course cette escale ou je me trompeBonjour de notre part à ton Super Maître d'Hôtel quand on ne veut pasBon sinon à te lire, c'était une belle escaleLa suite

salut philippe
oui un peu la course, car un tour et demi en bus de Rome = 3h de bus touristiqueun conseil pour les suivants qui partent du Terminifaire une halte au colisé d'abord car arrêt avant la place st Pierrepuis la place st Pietro avec visite de la basilique début d'après midi car moins de monde que le matin à 11Hs'il reste du temps faire fontaine de trévi
soit dans le parcours après la place st pietro
et prendre le train a termini (attention accés gare compliqué)soit si vous tenez à faire absolument, à pied 1,5km du colisé avant de reprendre le bus pour la place st pietro
ainsi vous pouvez reprendre le train à l'arrêt St Pietro à 0,8km de la place st pierrevoilà mais ça demande de toute façon de retourner à Rome une seconde fois
lors d'une prochaine escale A+