Conduire à moto en Asie sans permis

Certaines assurances voyage longue durée couvrent les frais d’hôpital en cas d'accident jusqu'à 125CC dans tous les cas si port du casque.
D'autres couvrent à condition d'être habilité à conduire une 125 CC dans son pays de résidence.
D'autres ne couvrent que si on est en légalité avec le pays où à lieu la location.Donc bien lire les CG, comme on dit il y a à boire et à manger.

Mon expérience dans ma province me dit que ce n est pas possible de passer le permis en Thaïlande avec un visa touriste car besoin d une attestation de résidence obtenu a l amphur grâce à ton visa. Peut être possible a obtenir dans certain amphur corrompus ou sans attestation dans certain land transportation corrompu.
Premier permis valable 1 an puis renouvellement 5 ans pareil avec attestation de résidence et certif médical.
Permis moto différent du permis auto

Vous connaissez un seul endroit en Thailmande où les zozotorités ne sont pas complètement corrompues ????

Ma province. Le transportation office était très clair. A l amphur le préposé aurait bien aimé un petit billet pour l attestation de résidence mais pour faire sont boulot plus rapidement pas pour faire un faux

Eh bien, vous en avez de la chance !!!!

Depuis environ 2 ans, le premier permis est valable deux ans ;
ensuite c'est renouvellement tous les 5 ans.Y parait mais ça reste sujet à caution et controverse, qu'il serait possible de passer le permis de conduire en étant touriste à Pattaya et Phuket..
Y parait, hein !Et puis faut arrêter avec les " au Vietnam on achète le permis et en Thaïlande on achète les officiels "Peut être que les " Do you know who I am " arrivent à s'affranchir de certaines règles, mais de toutes façons pas de toutes.
Il y a de plus en plus de radars fixes sur les quatre voies et ils sont bien planqués; faut vraiment passer à pied ou à vélo pour les voir..
Radars fixes = réception de l'amende par la Poste...
et si tu payes pas, panni probleme, au moment du renouvellement de ton PoLoBo, tu ne l'auras pas et rouler sans ce n'est pas recommandé vu qu'il est collé sur le pare brise.
Même avec une bonne assurance on n'est jamais à l'abri d'un " Do you know who I am " qui veut montrer à sa dernière conquête comment sa Mercos " AMG " fait vroum-vroum ;
et là, assurance ou pas faudra assumer car le mec qui se croit au dessus des Lois fera tout pour minimiser ses conneries.
D’ où le nombre croissant de véhicules ayant caméras avant ET arrière pour filmer son voyage.Alors sans assurance autant jouer à la roulette russe avec six balles dans le barillet..

SalutElle n’est pas Thaïlandaise mais, une banque Thaïe en a fait son credo
Leçon d’amour, d’amitié et de volonté (Histoire vraie)
A visionner au moins deux fois :
Une fois pour essayer de comprendre et, une deuxième pour le plaisirjeune C, vieux C ?
LSD ne sont plus aussi de 1° jeunesse, le principal c'est qu'ils restent fidèles a leurs convictionsPerso, + de 50 ans de moto sans discontinuer par tout temps et, toujours en activitéalors, un petit minot qui vient raconter son (beau) périple
ça me ferais presque sourire s'il avait un peu + de courtoisie et d'ouverture d'espritPace e Salute

Toutes les compagnies de bus thaïlandaises sans aucune exception ont droit un jour à " brakes failed " ; le leitmotiv de tout chauffeur thaï qui se respecte; c'est toujours la faute à pas de chance, en réalité les freins ne peuvent pas, par construction, être pris en défaut ;
par contre " brain failed " ça oui, chaque jour...
si en plus le conducteur est sous yaba, ce qui arrive trop fréquemment, le fossé, le ravin ou le Q d'un siplo ou d'un yipsonglo seront de la partie avant l’arrivée à destination.Les minibus c'est encore autre chose, faut vraiment avoir des envies de suicide pour monter dans l' un d'entre eux.siplo = dix roues = un porteur 26 tonnes en France
yipsonglo = 22 roues = camion remorque ou semi remorque ici ; idem en France un 38 à 44 tonnes.

Il y en a, si on les écoutait, on leur paierait même les vacances, le beurre et l'argent du beurre.
Le fils de tout le monde ? Au chômage à Phuket ? Certainement pas le mien. Tu as cotisé ?Vu sur LCI " En plein drame, la famille a également dû faire face à l'évocation, dans la presse, des antécédents judiciaires présumés de Sofiane. Nord Eclair évoquait notamment des affaires de trafic de stupéfiants et vols avec violences en 2013 et 2014 et, plus récemment, de trafic de voitures. Le journal local expliquait aussi qu'il était encore recherché par la police belge dans le cadre d'une affaire de drogue.
"Son casier judiciaire est vierge, j’en ai même fait la demande auprès des autorités", conteste son père. "Sofiane a fait quelques erreurs. Il a même fait deux mois de prison en Belgique pour vandalisme après une soirée arrosée", ajoute la famille. "De là à le présenter comme un bandit, non ! La police pouvait l'arrêter à tout moment car il ne se cachait pas. Il n’y a eu aucun respect. C'est un manque d’humanité total dans l’épreuve que nous traversons".Tragi-comique et consternant à la fois.

Vous vous ennuyez tant que ça que vous vouliez absolument que je répondent (vous m'avez appeler 3 fois à repondre), tout ça pour enchainer avec votre façon de penser, sans même vous arrêter sur mon avis et y réfléchir?
Il est triste de voir une personne de votre âge parler de la sorte, je ne vous ai rien demander, je n'ai rien à faire de vos histoire terrifiante qui arrive une fois de temps en temps.
Voulez vous que je vous raconte une histoire d'horrible sur un cancer? Es ce que vous vous empêcherez de vivre après celle ci?
Sur ce post la bonne humeur et le respect est de nouveau de retour et j'en suis très heureux, on peut avoir un avis contraire et respecter celui de l'autre. Mais vous paraissez bien en retard sur ce point Monsieur.
Si vous vous ennuyez, aller donc sur Youtube, c'est rempli de personne comme vous et vous avez le droit de dislike les vidéos pour vous calmer, ça risque de vous plaire.
Et ne signez pas par Pace e Salute si vous êtes loin d'une éloquence respectueuse, merci.
Cordialement le jeune minot.

c'est vrai que de nos jours difficile d avoir une vision globale (les gilet jaunes en sont un exemple parfait)
pour info (meme si de nos jours toutes infos peut etre manipulée a des fin politiques)
www.securite-routiere.gouv.fr/...ees-de-route-c...

Je le savait avant même de partir, et pourtant je suis quand même parti..
Un autre argument ?
Des cancers il y en a 10 par jour aussi, et je parle pas des accidents de la route en France, je doute pourtant que vous n'utilisiez pas la voiture.
J'adore quand vous tournez ce que je dit de façon à ce que ça vous arrange, je n'ai jamais au grand jamais dit que rouler sans permis ni assurance était le must, bien au contraire je vous invite à relire mon intro. Vous n'êtes qu'un vieux qui tombe en panne d'argument face à un minot qui veut juste que vous lui foutiez la paix et que vous alliez arroser vos plantes en faisant gaffe à votre escalier parceque ça aussi ça tue 10 personnes par jour.
Je préconise de ne pas bougez de votre lit.
Que ce soit clair, si j'etait mort à l'âge de 22 ans sur les routes de Thaïlande, je serai mort heureux, heureux d'avoir fait ce que je voulais comme le jeune con que je suis.
Et ça personne ne pourra me l'enlever.
Et si c'était à refaire, je n'hésiterai pas une seconde.
J'espère que ça vous découragera à essayer de faire peur à ceux qui n'écoutent pas la peur des autres.
Cordialement Guilhem Holler

je le fait a sakon nakhon depuis 2013, avec selon les annees un visa touriste ou une exemption de visa 30 jours, l'attestation de residence est le truc le plus cher pour obtenir le permis (500 bahts), mais ça a toujours ete le meme prix quel que soit le moment ou la personne, rien qui evoque pour moi une magouilleen 2013, c etait ce que j avais compris, mais il semble que depuis 2015 le permis soit valable 2 ans, et qu il ne s agisse plus d un renouvellement, en tout cas je dois repasser les "épreuves" (temps de reaction, couleurs, perception de la distance) a chaque foispeut etre que c est le renouvellement 5 ans qui n est pas accessible pour les visas touristes, en tout cas j'ai essaye de le demander sans succes, mais mon niveau de thai pitoyable ne me permet meme pas d etre sur que la preposee avait bien compris ce que je lui demandaisPour le certif medical, si au debut on pouvait le faire un peu n importe ou, la derniere fois on m a dit que ça pouvait seulement etre fait dans un truc agree (hopital public a sakon nakhon)
meme procedure a chaque fois: un infirmier releve poids, taille, tension, un toubib pose qq questions, facture de 50 bahts, la derniere fois ça a été réglé en 15 min.Par curiosite j'ai demande et obtenu les 2 le meme jour, toujours a sakon nakhon, selon la meme procedure. juste un supplement a payer pour la carte (qq chose comme 110 bahts par permis).Ce n est pas la 1e fois que j entends que la procedure peut varier suivant les provinces. A sakon nakhon, le nombre de touristes est peu élevé et je beneficie peut etre d une tolerance locale, mais j ai fait ça 4 fois, selon la meme procedure et sans difficulte, si ce n est qu une fois je me suis pris un rateau en essayant de faire renouveler le permis au bout de 20 mois (alors qu il etait encore valable 4 mois)

* Rien n'empêche de proposer au jeune aventurier d'apprendre à conduire une moto (une bonne démarche semble être de passer le permis) avant de partir
* Si un fils dit à ses parents qu'il se lance dans une aventure extraordinaire (= qui sort de l'ordinaire), non pas pour rajouter une ligne au livre Guiness des records, mais parce que cela correspond à une de ses passions, à une envie de découverte, la seule réaction des parents doit-elle être de s'alarmer des risques, ou bien de se réjouir de voir son rejeton réaliser ses rêves au lieu de ruminer des regrets toute sa vie ? Et au lieu de chercher à bloquer et à décourager, ils peuvent chercher à modérer et à réguler, c'est à dire, à faire percevoir la limite entre le risque acceptable et le risque trop élevé - les limites à ne pas dépasser. Le permis français sera très instructif à ce niveau, avec une partie très importante du volet théorique consacrée au risque motard.D'une façon générale, je m'étonne des réactions ici sur ce sujet et de leur tonalité. Est ce qu'on est ici sur un forum de voyage, ou sur un forum de... (non je vais me faire lyncher si je vais au fond de ma pensée) ? Alors non seulement il ne faut pas rouler à moto, mais maintenant il ne faut pas non plus utiliser les minibus. Personne n'a parlé non plus des taxis collectifs et de leurs risques. Donc lors de vos voyages, vous vous déplacez comment ? en taxi seulement ? comme ça en cas d'accident, vous ne vous sentez pas responsables parce que l'accident ne concernera que des indigènes dont la conduite irresponsable et incompétente aura été la cause de l'accident, et qui n'auront qu'à se débrouiller entre eux pour en gérer les conséquences ?
Je rentre de Thaïlande, j'ai voyagé en minibus et j'ai remarqué que de nouvelles règles sont manifestement entrées en vigueur, puisque les minibus que j'ai utilisés n'ont pas dépassé le 90km/h. Un chauffeur expliquait que cette règle est maintenant en vigueur et que des enregistrements de vitesse permettent des contrôles. Comme quoi tout évolue, même dans ces pays de sauvages...
Si vous trouvez que ces pays sont dans un tel état... de corruption... d'incapacité à y définir et à y faire respecter des règles de circulation...si vous y tremblez pour votre vie à tout instant... pourquoi vous y rendez vous pour vos vacances ?
Comme dit Solène, pensez vous vraiment être en sécurité en prenant votre véhicule tous les jours pour aller bosser ? L'accident, ça n'arrive qu'en ASE ?

Et ou obtiens tu l attestation de résidence ? Chez moi il me semble que c est gratuit ou 20 ou 40 baht. L officier aurait bien aimé un petit billet mais n osé pas demander et ma belle soeur puya baan me l a interdit de toute façon 😋

Combien de cm3, l’engin ?