Conduire au Québec... une énigme

dans tous les cas on se fait avoir par les assurances.... mais c'est bon à savoir. Toute façon généralement dans ce genre de truc je pense que je penserai que ce serait tout pour moi, alors ça me surprendrait guère. lol au moins si on me dit que c'est bon, ben je suis contente lol

bon

" un québécois qui a vécu le vélo en france c'est un soldat qui a vécu le vietnam! " Patrick

Tu l'as fais ou pas? non parce que si tu l'as fais tu penses pas pareil lol? J'ose même plus prendre mon vélo de route maintenant, je prend un rockrider passé date au lieu de mon guru tellement j'ai peur.Ah la photo... ouais... sauf que les rochers c'est les automobilistes. Et alors niveau courtoisie même. Tu t'arrêtes au feu rouge normal, au Québec on te dit rien, en France c'est "Héééé (sifflement)... j'aimerai bien être ta scelle de bicyclette si tu vois ce que je veux dire... on fait connaissance?"....
mmmmm.... subtile.....Parce qu'en fait je comprend pas ton message, fallait que je le prenne bien ou pas lol?

Bijoutier ???????!!!!!!!!! Non, je crois qu'il travaille plutôt du coté bancaire !!!

je ne me souviens plus....par contre on doit toujours laisser libre un carrefour et ne pas s'engager si on ne peut pas circuler. Ce n'est pas comme en France ou lorsque le feu est vert les voitures s'engagent mm si il y a déjà des voitures sur le carrefour. Pas au Québec, nous avons eu droit à nous faire arrêter par un agent en vélo mais bon prince il a été sympa avec nous le petit francais qui cherchions notre route, sinon c'est 50 dollars canadiens. voilà le peu que je peu dire

Je ne l'ai pas fait non, le vietnam non plus, mais ta phrase très explicite m'a fait sourire ! L'image d'un Marine en vélo dans la jungle m'est venue voila tout.
Faut donc bien le prendre .Patrick

Bonjour,Ce genre de chose est tout autant interdit en France qu'au Québec.
L'amende est de 90 euros.Michel

c'est bien ce que je pensais lolMais c'est vrai. Le réseau de pistes cyclable au Québec est le meilleur d'amérique du nord et probablement un des meilleurs au monde aussi. Alors quand tu vois en France qu'il te font tout une histoire sur les Vélib qu'il faut utiliser, faut quand même se rappeler qu'à vélo la seule carroserie c'est toi et quand tu vois les pistes cyclables qu'il y a... tu réfléchis à deux fois. Surtout que ce sont des nerveux les gens quand ils conduisent. Surtout à Marseille.Bonne idée l'image lol

C'est parce que tu ne m'as jamais suivie!!!!!!!! Je suis ennuyante sur la route, je suis les consignes et j'essuie les insultes manuelles.

Je suis Française et habite Québec depuis plus d'un an et ce que je déteste ici c'est les gens qui poussent au cul !!
Les limitations de vitesse ne sont respectées ni ici ni en France, c'est une fausse réputation qu'ont les Québécois (je le généralise pas... il ya aussi des gens qui respectent les règles)
par contre depuis que je suis ici je stress moins au volant car je conduis une automatique ce qui est très répendu ici
En ce qui concerne les ronds point, ca ne me manque absolument pas !
Je dirais donc pour finir que c'est surtout l'infrastructure qui fait la différence,
des c**s il y en a partout !!Bonne journée :)

Bonsoir chafouin,Pour la question du feu rouge, voici un site officiel du gouvernement du Québec.
www.mtq.gouv.qc.ca/...age_droite_feu_rougeAussi si vous n'êtes pas certains si vous avez le droit de virez à droite sur un feu rouge, vous pouvez toujours attendre au feu rouge qu'il passe au vert. Si quelqu'un vous klaxonne, ce qui est rare, vous n'avez qu'à l'ignorer.J'espère que je vous ai éclairé sur le sujet.Richard

Bonjour
La phrase québecquoise est un peu tarabiscotée c'est vrai mais elle ne fait que repréciser une règle de conduite courante dans certains pays d'Europe comme l'Allemagne ou la Hollande à savoir que lorsqu'on est à un feu rouge à un croisement, il est permis de tourner à droite après s'être assuré qu'aucun véhicule ne vient de la gauche.
Dans ce cas il faut être très prudent vis à vis de la possible piste cyclable parallèle à votre voie de circulation et qu'en tournant vous allez couper !
Car vous nêtes pas prioritaire !
Et si vous restez arrêté au feu rouge pour attendre le vert avant de tourner: ça va râler derrière !!! Selon le document auquel vous vous référencez, cette règle ne s'applique pas à Montréal...OufffffffffffffBon voyage au Quebec et...visitez d'abord nos voisins pour vous familiariser

SALUT
MON NOM EST RICHARD J`AI VECU A MONTREAL DEPUIS MA TENDRE ENFANCE ET MONTREAL EST UNE GRANDE VILLE
OU LA CIRCULATION EST DENSE PAR ENDROIT
DONC POUR REPONDRE A TA QUESTION
LA CIRCULATION EST TROP DENSE POUR AUTORISER LE VIRAGE A DROITE SUR LE FEU ROUGE (TROP DANGEUREUX)
ET OU TU NA PAS LE DROIT DE VIREE A DROIT AU FEU ROUGE SONT LES ARTERES PRINCIPAL, COMME A MONTREAL
TU N`A PAS LE DROIT DE VIRAGE SUR LES BOULEVARD ACHALANDE COMME, BOULEVARD PIE-IX, RUE SHEBROOKE
TOUT LES RUES OU IL Y A PLUS DE DANGER POUR LES ACCIDENTS (LE CENTRE VILLE) AUSSI VOILA LA LOGIQUE EST LABYE BYE

Pas juste sur les artères principales, tu n'as pas le droit nul part de virer à droite sur un feu rouge sur l'ile de Montréal au complet.

tu as raison, concernant montreal, mais je voulais faire reference au autre villes du quebec
moi j`habite presentement, val-des-monts (gatineai)et ici c`est tres dangereux plus que (montreal)
j`ai conduit pendant plus de 25 ans a montreal et je n`ai jamais eu peur, mais ici...wow...j`ai peur
personne ne respecte les limites de vitesses, j`habite en campagne comme ont dit, une region montagneuse
(plein de courbes et de cotes) et tu te fais depasser dans une courbe, dans une cote (avec ligne double pleine)
dans une limite de 60 kh a l`entree d`un village, par un pick-up qui roule a 70-75 kh avec remorque et bateau!!!! comment trouve -tu cela!!!!!!
c`est pour cela que nous avons pas le droit de tourne a droite au arteres principal

Bonjour à tous les "cousins"
J'ose à peine m'insérer dans cette discussion qui date un peu, mais je reviens de votre beau pays où je viens d'effectuer 3 900 kms (ce qui est peu quand on connait votre espace !!) et je vais vous livrer ma "jeune" expérience de conduite canadienne.
Pour ma part, j'ai trouvé que cela était relativement facile après une journée d'expérience :
- 1 parce que les conducteurs québéquois sont patients : aucun coup de klaxon, aucun geste déplacé
- 2 les feux rouge ne m'ont pas posé de problème : quand je voulais tourner à droite je le faisais après quelques secondes et en laissant les piétons passer
- 3 parce que votre signalisation est assez précise quand on la pratique un peu.
Par contre, à Toronto j'ai pu remarquer que les coups de klaxons sont très fréquents et les conducteurs beaucoup moins regardants côté vitesse !! Inutile de vous dire qu'arriver un vendredi après midi, par un temps épouvantable, à l'entrée d'une grande ville inconnue, cernée par une multitude de voitures à gauche et à droite, avec des sorties à guetter et la peur de se perdre, est générateur d'un grand stress que je ne suis pas prête à revivre tout de suite !
Montréal et Québec m'ont semblées beaucoup plus faciles.
Mon expérience piétonnière est très positive et j'ai constaté maintes fois la courtoisie des automobilistes ce qui n'est vraiment pas le cas en France !
Par contre, quand on dit que les canadiens roulent pas vite j'ose dire que ce n'est pas tout à fait vrai : la peur du gendarme et d'un trajet inconnu fait que l'on reconnait facilement les touristes, ils respectent les limitations de vitesses !!! Vous vous savez où vous allez : les camions dépassent allègrement les 120km/h, idem pour les voitures !
Allez, une fin positive à ce message : Français allez au Canada en voiture : on s'adapte vite, cela permet de rencontrer de vrais canadiens chaleureux et accueillants, de voir des paysages magnifiques, inconnus des touristes en bus; Une petite phrase canadienne pour terminer : "Soyez prudents : je préfère parler avec vous que d'entendre parler de vous"

Bonjour,Toujours très intéressant de lire un compte-rendu.Votre expérience est la preuve que la conduite automobile et la situation des piétons au Québec se comparent avantageusement à ce qu'on peut vivre ailleurs.Il y a eu bien du délire inutile sur ce topo, sans parler du dénigrement systématique de certains malheureux.Pour Toronto, j'ai eu cet été les mêmes appréhensions que les vôtres: par chance que j'entrais à Toronto au moment de la journée où les gens en sortaient.
Maintenant que vous avez réussi le "test Toronto" ne vous reste plus qu'à passer le "test New York" pour avoir votre diplôme.Et pourquoi pas la conduite en hiver au Québec?