Conduire une voiture en Inde

sur l'Inde, d'une part je souhaite savoir s'il est nécessaire d'avoir des vaccins (hormis le traditionnel DTP)d'autre part et surtout, je souhaite savoir s'il est envisageable de conduire soi-même une voiture là-bas (vers Delhi, Agra, le Rajasthan) ou s'il est nécessaire ou préférable d'avoir un chauffeur ; j'ai déjà conduit moi-même dans des pays comme l'Egypte, la Bolivie, la Thaïlande
si l'on a un chauffeur, est-ce compris dans le prix de départ ? comment ça se passe pour sa nourriture à lui, son hébergement ?d'autre part, bonne année à tous les voyageurs !

Bonjour,
Pour les vaccins, je te laisse seul juge si tant est que les avis divergent.
Pour la voiture, d'abord conduite à gauche et ensuite, c'est la jungle. Oublie le clignotant, tape sur ton klaxon et sensibilise tes oreilles au bruit des autres klaxons, on s'y fait et tu repéreras les sons longs et insistants, là, tu dégages vite fait. Il y a des petites Maruti et des Tatas petites et maniables!!
Si tu préfères un chauffeur, ici sur le forum en cherchant, tu trouveras mille infos.
Bonne préparation
Dom.

Il est fortement déconseilleé de conduire soi-même une voiture en Inde lorsque l'on n'est pas habitué à la façon de conduire des indiens. C'est indescriptible ! D'aileurs, je ne suis pas sûre qu'il soit possible de louer une voiture sans chauffeur, et en cas de pépin, même anodin, bonjour les embrouilles. Par contre, toutes les bonnes agence de tourisme et les hotels proposent des locations de voiture avec chauffeur, et les conditions sont alors à déterminer. Il faut bien sur négocier chaque étape du marché, - avant le départ -avant de s'engager. Ne pas hésiter à verser quelques roupies de plus pour s'adresser à une agence renommée, et se méfier des "bons plans" sur place et des amis de mes amis qui...Sinon, c'est super, et bon voyage !

merci pour la réponse ; et bonne année !

merci pour la réponse ; et bonne année !

Salut,
Pour le vaccin, il y a quand meme un minimum, fievre jaune, thypoide et hepatite A (hépatite alimentaire!), plus traitement anti-palu (pour le sud c'est savarine).
Va quand meme voir s'il n'y a pas de vaccin obligatoire pour rentrer en inde. les douaniers peuvent être un peu chiant et tres procedurier.Bon Voyage,
Stephane
PS : pour la voiture, oublie trop dangereux

Je suis française.
J'y habite et je conduis.
Mais tu ne trouveras pas de voiture de location sans chauffeur... donc C'est réglé.Pour les vaccins, avoir ses vaccinations à jour, point !!!Les douaniers en ont rien à foutre !!!

bonjour RanthamboreJ'y habite aussi mais dans le Sud...Precision : aucun vaccin n'est obligatoire pour rentre en Inde...

bonjour
suite au message sur la conduite en Inde, tu es la seule à ne pas m'avoir découragé de le faire ; as-tu toi-même conduit une voiture là-bas ? et si c'est le cas, dans quelles conditions ? (résidence ou simple passage ; tourisme ; travail ; type de voiture, par exemple)

moi, j'ai conduit une voiture là-bas, en tant que résident, il y a X années. J'y suis retourné récemment, et pas prêt à recommencer ! il faut être kamikaze !
En plus à Delhi (c'est c e que je connais le plus) il n'y a pas de place pour stationner, alors à moins de tourner pendant une heure, et se garer à 1 km... En plus, il est quasiment impossible de louer une voiture sans chauffeur, et je le répète, au moindre accrochage, avec ton visage pâle et si tu ne parles pas la langue, bon courage...

juste pour te donner un exemple, encore récemment, un membre de m'a famille s'est fait accrocher par un poids lourd à un péage d'autoroute, alors qu'il obeissait à l'injonction d'un policier qui stoppait la circulation pour faire dégager un véhicule. Le poids lourd n'en n'a pas tenu compte, lui arraché le miroir de côté en passant en force, le policier a sauté sur le marche pied du camion pour arrêter le chauffeur, qui l'a repoussé d'une bourrade et a continué son chemin... Le policier n'a même pas essayé de prendre son n° d'immatriculation...En ville, les voitures roulent miroirs de côté rabattus, ça fait gagner de la place ! de toute façon ça ne sert à rien, on ne ragarde pas dedans, on klaxonne...

Bonjour,
Ne te méprends pas, je ne t'encourage pas à le faire, sportif
Louer, quasiment impossible (mais pas irréalisable!!) sans chauffeur et un chauffeur, c'est quand même l'assurance de n'avoir pas à te mêler des pots cassés!!
J'ai et nous avons conduit une p'tite tata prêtée par un ami, c'est nettement moins marrant qu'en moto ou en scooter, le seul avantage la clim. dans la voiture ; tu vois c'est peu au regard de l'attention que tu dois sans cesse porter pour zigzaguer entre les éléments furieux qui t'assaillent sur tous les fronts
Bonne journée
Dom.

Bonjour à tous,
Je pars en inde fin février et j'atterris à Madras au milieu de la nuit. Je voudrais savoir combien coute la location d'une voiture avec chauffeur à la journée. je ferai bien un trajet entre madras et cochin. je table sur une huitaine de jours. faut-il loger le chauffeur? est-il facile de diriger le chauffeur? quelle agence sérieuse existe? tout autre chose, connaissez-vous l'hotel Confort Inn?
merci pour vos réponses.

Aucun vaccin n'est obligatoire. Aucun vaccin n'est interdit. A toi de voir.Conduite en Inde:Un automobiliste ou un chauffeur de pois lourd indien n'aime pas attendre ne serait-ce que 10 secondes, le temps que la visibilité se fasse, ni que la route se libère. Donc plus il est gros, moins il hésite à passer, en escomptant que les autres se poussent.Car la règle de la conduite est simple en Inde: ça passe ou ça casse. Et c'est le plus gros qui passe: le camion et le bus ont priorité sur le minibus qui a priorité sur la voiture qui a priorité sur l'autorickshaw, qui a priorité sur la moto qui a priorité sur le vélo qui a priorité sur le piéton qui a priorité sur le chien, le singe, le paon, le chat et l'écureuil. Le char à zébus doit bien se situer quelque part dans cette hiérarchie routière, mais je n'ai pas encore bien compris où.Un bus (ou un camion) indien est un "roi de la route", ce qui signifie qu'il conduit comme un fou échappé de l'asile, en claxonnant sans arrêt à un volume insupportable pour exiger que tout ce qui est plus petit que lui s'écarte, si nécessaire dans le bas côté. Quand aux vaches sacrées, elles sont généralement effrayées par le klaxon, et s'écartent, évitant au "road king" de ralentir.La nuit, la plupart des chauffeurs de bus (et de camion) qui n'ont pas le temps de dormir, se maintiennent en éveil grâce à un stupéfiant nommé le "bhang", lequel ne leur garantit pas une concentration optimale. C'est à ce moment là que les tragiques accidents de poids lourds sont les plus fréquents, lorsqu'ils quittent la route, ou heurtent un collègue dans le dos (car les camions n'ont pas de phares arrière), ou de plein fouet lors d'une manoeuvre de dépassement hardie. Il est donc déconseillé de circuler la nuit si l'on peut l'éviter.Tout cela n'empêche pas les petits de circuler, de se frayer un passage entre les gros, et même de se déplacer sans regarder. Et les conducteurs de deux-roues portent rarement un casque...Quand à la signalisation, elle se limite souvent, quand elle est en anglais, à des écriteaux portant ce genre d'inscription: Obey traffic rules (respectez les règles de circulation) Sharp curve, go slow (virage dangereux, conduisez lentement) Avoid cellphone while driving (évitez le téléphone portable en conduisant) Stop agressive driving (arrêtez la conduite agressive)