Conseils pour 3 semaines en Afrique du Sud juillet /août 2014

Bonjour à tous !A mon tour je lance une nouvelle discussion sur notre prochaine voyage en afrique du sud prévu à l'été 2014. Nous n'avons rien réservé encore donc le projet est relativement "open", les dates seront du 10-15 juillet jusqu' autour du 5-10 aout, et sont relativement flexibles pour l'instant.Nous sommes habitués à voyager en autonome en réservant nos hotels et en louant une voiture, je pense que vous me confirmerez que c'est ce qu'il faut faire en AFS ? Compte tenu du taux de change très favorable (si çà dure?), les hotels et location de voiture me semblent très abordables..A petite précision nous sommes un couple, la cinquantaine, plutôt branchés découverte des parcs et des animaux (objectif numéro 1 du voyage) mais aussi intéressé par le coté urbain, un peu de shopping, des musées... par contre nous ne sommes pas trop marche et rando, et on cherchera plutôt du bon confort niveau hébergements. Nous sommes aussi assez tentés par un séjour de qq jours dans une réserve privée, en la choisissant bien (et là Tripadvisor est mon ami ;-)) et je suis ouvert à toute suggestion sur ce point.Sinon pour commencer coté vols effectivement les tarifs tournent autour de 700-800 € par personne, les compagnies du golfe (Emirates/Qatar Airways) semblent offrir les meilleurs compromis. J'aimerai bien arriver au Cap et repartir de Joburg pour éviter les longues étapes en voitures, ou l'inverse d'ailleurs que me conseillerez vous ? Commencer par la région du Cap et finir par le Joburg ou l'inverse ?Pour l'arrivée je ne sais pas ce que vous en pensez mari les vols arrivant vers 12-14 h je pense que nous allons aller nous reposer dans un hotel près de l'aéroport après minimum 15 heures de voyage, d'une façon générale nous aimons bien prendre notre temps, c'est les vacances !Le lendemain faut-il prendre un vol intérieur (les tarifs semblent très abordables) ou se lancer directement dans le road trip? Et par où commencer ?Enfin quid des pb de sécurité en AFS ? On entend tout et n'importe quoi sur le sujet. J'ai bien compris qu'il fallait éviter de rouler de nuit et d'aller dans certains quartiers du Cap et de Joburg mais à part çà qu'en est-il vraiment ?Voila beaucoup de questions un peu en vrac mais c'est pour lancer la discussion

BOnjour KafounietPARIS/ JOHANNESBURG : 774.31 € avec Qatar Airways, départ le 17/7 retour le 8 aout je viens de vérifier à l'instant directement sur le site de la compagnie. Les prix sont comparables à +- 50 € sur toute la période juillet /aout.Après il y a l'escale de nuit à Doha qui peut être longue, et il faut compter ~ 100 € de plus si on revient par Le Cap par exemple.
Emirates est systèmatiquement plus cher c'est vrai, je sais pas trop si c'est justifié (à part pour faire le Paris-Dubai en A380)

980 euros pour :
AllerParis (CDG) Vers Johannesburg (JNB)
Sam, 19 Jui 2014Dép.: 11:00, Arrivée: 07:55 +1 jour(s)
RetourJohannesburg (JNB) Vers Paris (CDG)
Sam, 09 Aou 2014Dép.: 15:15, Arrivée: 07:25 +1 jour(s)200 euros de plus pour un départ le samedi
Je suis pratiquement obligé de partir un samedi vu que je suis bloqué par mes resa au Kruger qui commence le mardi soir.
J'ai regardé les vols de nuits, plus "rentable" à mon avis, mais il reste que 2 places il ne faut pas trainer (ou est ce les fameuses arnaques dénoncées récemment pour forcer un peu la main ?)Par rapport à Emirates, à mon avis mieux vaut etre en transit à Dohat qu'à Dubai, l'aeroport est plus vivable

Va y avoir peut être un problème de logement au Kruger...Oui. Le pays est parfait pour les autotours.Ce n'était déjà pas très cher par rapport à d'autres pays du secteur...Bref Le Cap et peut être Soweto +Musée de l'apartheid à JNB.Il n'est donc pas très utile de vous attarder à Blyde (Une petite journée devrait suffire si vous ne faites pas de rando) ou au Drakensberg (Beaux paysages mais une destination plutôt rando)Y a ce qu'il faut !Chacun ses goûts et ses choix...Evitez d'en prendre une où vous ne verrez sur Trip que des photos de la piscine et de la chambre.
Ça donne le ton de la clientèle qui n'est pas vraiment là pour les animaux mais pour le farniente.Evitez aussi les réserves qui jouxtent le Kruger et qui ont gardé leurs clôtures. Cela veut dire que la réserve pense plus à ses dividendes qu'aux animaux...Il est également préférable de choisir un lodge de petite taille et un lodge où les safaris se déroulent en 4X4 ouvert (pas de toit).Si vous ne voulez pas vous retrouvez avec des enfants comme compagnon de 4X4, choisissez un lodge où ils sont interdits (la plupart).Je ne vois pas bien de différence hormis que de finir par Le Cap, c'est finir par des jours plus "reposants" que ceux vécus en safari où on se réveille avant l'aube...Si vous voulez visiter JNB, ça serait peut être bien de pousser jusqu'en ville...Oui.Le classique JNB Blyde Kruger Swaziland Umfolozi Santa Lucia puis un vol intérieur pour le Cap et finir le voyage par un petit circuit autour de cette ville (Les vignobles, les vieilles maisons hollandaises, le Cap de bonne Espérance, les baleines, un peu de Karoo etc etc)Il est préférable de ne pas circuler de nuit à cause des différents obstacles qui pourraient surgir sur des routes non éclairées (animaux sauvages ou domestiques, enfants etc etc)Pour le reste, il convient de ne pas se promener tout seul dans un town ship et de ne pas circuler à pied le soir dans les grandes villes sans avoir au préalable demander à son hôtel si c'était possible.En journée, les quartiers touristiques sont fréquentables.

Merci beaucoup Attila pour toutes ces infos !Se loger dans le Kruger est-il indispensable ? J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de monde, que les logements sont un peu spartiates et qu'ils sont déjà complets pour juillet. Mon idée de se loger à l'extérieur, éventuellement dans une réserve privée est-elle correcte ? Un peu de farniente entre deux safaris ne me gêne pas

Oui si tu veux faire des safaris par toi même.Pour moi, c'est indispensable bien plus que d'aller dans une réserve privée.Mais ce sont mes goûts.Il y a de tout.Les logements rénovés sont biens et pas du tout spartiates.Si tu loges à l'extérieur, tu manques une partie du voyage... Se faire réveiller au milieu de la nuit par les rugissements des lions ou les ricanements des hyènes, se faire piquer tes tartines par un singe, observer depuis ta terrasse les animaux...
De plus, il te faudra te lever encore plus tôt pour être aux portes du Kruger dès leur ouverture...Si tu loges dans une réserve privée, il ne te sera pas possible de faire des safaris par toi même car c'est interdit dans les réserves privées.Vu ce que tu recherches, je te conseille de passer 2 nuits au Kruger (même camp) et 2 nuits dans une réserve privée.Comme je suppose que tu ne veux pas faire la cuisine, tu seras obliger de choisir un camp avec restaurant. (Prévoir quand même d'acheter dans un supermarché de quoi prendre un petit quelque chose avant de partir le matin et des boissons. Tu trouveras ça aussi sur place mais moins de choix)
Un bungalow river riew à Olifants ou un bungalow river view à Lower Sabie serait le meilleur choix.
Mopani possède aussi des bungalows avec une belle situation.
Ceux de Prétoriuskop sont très confortables mais il n'y a pas de vue et le camp n'est pas à l'endroit le plus propice pour voir des animaux.
En avant dernier choix, les bungalows de Satara. La situation de ce camp est très bonne dans le parc.
En dernier choix, lesbungalows de Skukuza. Ce n'est pas que ce camp soit mal situé mais il est vraiment trop grand...Je t'ai mis les liens correspondant aux logements les mieux placés et les plus confortables de chaque camp. Les autres logements sont plus simples voir très simples (WC et SDB commun).

Bonjour,On dit 3 semaines, plutôt animaux, plutôt confort....On part de Paris ?Je fais dans ce sens parce que je finis par le must des réserves.Le Cap et Kruger :1/ Soit vol AR Joburg - Joburg + vol intérieur Le Cap, soit via Heathrow arrivée au Cap et départ Joburg.
Si Paris Joburg, je pousserai la longue journée avec Joburg Le Cap dans la foulée...Soit directement avec la même compagnie soit avec la South.
Arrivée début d'apm pour rejoindre sa destination...Une guest house à Camps Bay.
3 nuits à Cape town soit 2 journées complètes pour Cape Town même (table mountain, la ville, waterfront, robben island, signa hills et lion's head + le cap malais) et pour la péninsule (cape point, bonne espérance, boulders beach).
1 nuit à Hermanus pour les baleines.
2/ soit je reviens à Cape Town pour un vol intérieur vers Durban (gain de temps) soit je pousse jusqu'à Port Elizabeth en 2 étapes (minimum) l'une soit à Oudsthorn / Calitzdorp (parce que je ne suis pas passé le long de la côte), l'autre soit à Knysna soit carrément à Addo (mieux si 3 jours plutôt que 2).
3/ Arrivé à Durban soit je vais à St Lucia directement soit après une étape au Hluhluwe Umfolozi soit à Phinda. Selon le choix je reste plus ou moins longtemps à St Lucia histoire d'aller voir les baleines...les hippos...Cape Vidal en traversant l'Isimangaliso...
4/ Je choisis soit de pousser jusqu'au bout vers Tembe, vers un établissement en bord de mer...soit je traverse le Swaziland directement pour y faire une étape soit à Hlane soit à Mkhaya...
5/ Je rentre en AFS via Komatiport pour entrer dans le Krûger par le sud...En choisissant mon étape...
6/ J'en ressors par la Krûger Gate pour une réserve privée dans le Sabi Sand (Nkhoro, Djuma)...Plus loin du côté de Thornybush (Chapungu ou Kwambili)...
7/ Peut-être que j'ai le temps de pousser jusqu'à Timbavati pour Kings Camp, Kamburu ou Shindzela ?
8/ J'en ressors pour descendre le petit Drakensberg en 1 ou 2 étapes en séjournant à Graskop ou à Sabie...
9/ Je retourne à Joburg pour faire un détour par Prétoria, par Soweto, par le musée de l'apartheid...Voili voilà...Si tu veux en savoir plus...michel

En effet.Mais Egypt'air ou Saoudia, perso je ne prendrais pas.

C'était comment ?

Alors l'avion était pas très propre on va dire comme ça, ça date de 3 ans, après la place a bord est digne d'un low cost... on est bien pressé.La nourriture était plus que quelconque et le service quasiment inexistant, fallait pas appeler l’hôtesse en dehors des créneaux horaire.Mais bon je n'ai pas eu peur dans l'avion, je n'ai jamais eu peur pour le moment dans aucune compagnie, mais le gros moins pour moi c'est la place à bord on est vraiment serré comme chez Corsair (quoi qu'ils ont changé la disposition il me semble)Après je ne te parle pas de l'aéroport du Caire :- (Et pour finir avec tout ce qui se passe dans le pays je me risquerais pas à prendre cette compagnie.....Je suis partie cet été avec Turkish..... et bien ça c'est une très bonne compagnie

Bonjour à tousDéjà merci beaucoup à tous ceux qui m'ont répondu, cela m'a permis de commencer à y voir un peu plus clair... les choses se précisent : nous avons réservé nos billets d'avion, départ le 17 juillet et retour le 10 aout (avec Lufthansa /Joburg) mais aucun hébergements encore...Je retiens l'idée de Michel je crois d'enchainer directement pour un vol Joburg -> Le Cap et de se poser qq jours au Cap pour explorer le coin. Quid de la météo fin juillet au Cap ? Apparemment il peut pleuvoir pas mal...?Notre idée est déjà de bien explorer la région du Cap (La ville/ la péninsule/ Robben Island/ Les vignobles/ la Garden Roure... il y a tant à voir !) pendant une bonne semaine puis de prendre un vol intérieur vers Durban. Je visualise bien ce qu'il y a à voir /à faire au Cap, mais une question que je me pose c'est faut-il pousser ensuite jusqu'à George, Mossel Bay voire Port-Elizabeth (intérêt limité)... ? Ou revenir au Cap pour prendre le vol intérieur ?Ensuite depuis Durban, on irait vers Saint Lucie, Hluhluwe...et ensuite c'est un peu flou ? Rentrez au Kruger par le Sud et ressortir pour aller dans une réserve privée (Balule sans doute) ou passer au travers du Swatziland si çà vaut le coup ?Autre question faut-il un permis international en AFS ou est-ce que le permis français suffit ? (je lis des infos contradictoires là dessus) ?Merci de vos réponses

Bonjour,Notre idée est déjà de bien explorer la région du Cap (La ville/ la péninsule/ Robben Island/ Les vignobles/ la Garden Roure... il y a tant à voir !) pendant une bonne semaine puis de prendre un vol intérieur vers Durban. Je visualise bien ce qu'il y a à voir /à faire au Cap, mais une question que je me pose c'est faut-il pousser ensuite jusqu'à George, Mossel Bay voire Port-Elizabeth (intérêt limité)... ? Ou revenir au Cap pour prendre le vol intérieur ? Mossel Bay n'a que peu d'intérêt. C'est après que cela devient mieux. Soit en passant d'Hermanus (par exemple) vers la route 62 Calitzdorp, Oudtshorn puis George puis Wilderness, Knysna jusqu'à PE donc avec un stop faisable à Addo.
Puis de PE à Durban en avion.Ensuite depuis Durban, on irait vers Saint Lucie, Hluhluwe...et ensuite c'est un peu flou ? Rentrez au Kruger par le Sud et ressortir pour aller dans une réserve privée (Balule sans doute) ou passer au travers du Swatziland si çà vaut le coup ? De St Lucia via le Swaziland avec un stop (Hlane, Mkhaya par exemple) pour ressortir au nord et entrer par le sud dans le Krüger pour remonter vers le petit Drakensberg...Autre question faut-il un permis international en AFS ou est-ce que le permis français suffit ? (je lis des infos contradictoires là dessus) ? Il est dit que oui mais jamais on ne me l'a demandé...Ceci dit c'est gratuit sur simple demande...alors...bonne journéemichelNB: Balule ? T'es sûr ?