Conseils sur itinéraire de vingt-deux jours sur les routes de l'Argentine?

Bonjour,Des hôtels/hostal qui ont l'air sympa il y en a des dizaines sur SPA (c'est ça le problème) !
Par exemple = www.corvatschchile.cl/es/hostalBelle suite de prépa à vous...

salut Laurence,on s'en recause, mais j'ai repris ton itinéraire, et on n'a pas de jour en + (ça m'étonnait aussi !) pourquoi ? parce qu'il n'est pas question de faire ceci :je n'enchainerais JAMAIS un vol intérieur et le vol international le même jour, connaissant tous les ennuis qu'on a eus l'an dernier et la ponctualité très relative des vols ...donc en reprenant l'iti :J0 19/10 vol vers BsAs
J1 20/10 Buenos Aires
J2 21/10 BsAs > vol vers Salta
J3 22/10 Salta > Cafayate
J4 23/10 Cafayate > Cachi
J5 24/10 Cachi > San Antonio de Los Cobres
J6 25/10 San Antonio de Los Cobres > Tolar Grande
J7 26/10 Tolar Grande
J8 27/10 Tolar Grande > San Antonio de LC
J9 28/10 San Antonio de LC > San Pedro de Atacama par le Paso de Sico
J10 29/10 SPDA
J11 30/10 SPDA
J12 31/10 SPDA
J13 01/11 SPDA > Bolivie (excursion)
J14 02/11 Bolivie (excursion)
J15 03/11 Bolivie (excursion) > SPDA
J16 04/11 SPDA > Susques par le paso de Jama
J17 05/11 Susques > Tilcara
J18 06/11 Tilcara (Pucara de Juella Ou Trail de 3h Cerro Amarillo Volcan Yacoraite)
J19 07/11 Tilcara (Quebrada de Humahuaca- Mirador del Hornocal)
J20 08/11 Tilcara > Salta
J21 09/11 Salta > vol vers BsAs
J22 10/11 avion depuis BsAs
J23 11/11 Arrivée en Francemais, il y a un truc qui me "chipotte" sur J3/J4/J5 : Kasthin m'avait conseillé le sens Salta - Cafayate - Cachi car je cite : "pour faire Cafayate - San Antonio, il faut emprunter de la piste passable seulement en 4x4 du côté de La Poma. On n'y a pas été mais on nous a tjs dit que c'était très difficile, à commencer par Vilcanota"... et si Pascale (ni Vilcanota) n'y a pas été, je n'irais pas me mettre dans les ennuis ...donc :
J0 19/10 vol vers BsAs
J1 20/10 Buenos Aires
J2 21/10 BsAs > vol vers Salta
J3 22/10 Salta > Cachi
J4 23/10 Cachi > Cafayate
J5 24/10 Cafayate > San Antonio de Los Cobres
J6 25/10 San Antonio de Los Cobres > Tolar Grande
J7 26/10 Tolar Grande
J8 27/10 Tolar Grande > San Antonio de LC
J9 28/10 San Antonio de LC > San Pedro de Atacama par le Paso de Sico
J10 29/10 SPDA
J11 30/10 SPDA
J12 31/10 SPDA
J13 01/11 SPDA > Bolivie (excursion)
J14 02/11 Bolivie (excursion)
J15 03/11 Bolivie (excursion) > SPDA
J16 04/11 SPDA > Susques par le paso de Jama
J17 05/11 Susques > Tilcara
J18 06/11 Tilcara (Pucara de Juella Ou Trail de 3h Cerro Amarillo Volcan Yacoraite)
J19 07/11 Tilcara (Quebrada de Humahuaca- Mirador del Hornocal)
J20 08/11 Tilcara > Salta
J21 09/11 Salta > vol vers BsAs
J22 10/11 avion depuis BsAs
J23 11/11 Arrivée en Francemais je reviens sur l'idée de ne pas passer par le Paso de Sico car en fait on en fera une partie en allant à Tolar Grande et qu'on pourrait faire les lagunes Miscanti et Miniques + aller jusque la lagune Tuyajto depuis SPDA...J0 : départ
J1 : arrivée BsAS - visite BsAs
J2 : BsAs --> vol pour Salta
J3 : Salta - Cachi
J4 : Cachi - Cafayate
J5 : Cafayate - San Antonio de Los Cobres
J6 : San Antonio de Los Cobres - Tolar Grande
J7 : Tolar Grande
J8 : Tolar Grande - San Antonio de Los Cobres - Salta ou Tilcara
J9 : Salta ou Tilcara - Tilcara
J10 : Tilcara
J11 : Tilcara - Susques
J12 : Susques - SPDA
J13 : SPDA
J14 : SPDA
J15 : SPDA
J16 : SPDA - Bolivie
J17 : Bolivie
J18 : Bolivie - SPDA
J19 : SPDA - Susques
J20 : Susques - Salta
J21 : Salta --> vol pour BsAs
J22 : avion BsAs
J23 : retour@++
Vnoa

Coucou Val,Oupsss! te voilàet en forceet en forme..Il n'a jamais été question de traîner du côté de la Poma seulement vers El Cajon mais dernièrement j'ai retiré ce détour car la journée n'aurait pas été suffisante
Je vois que tu es chiffonée par le sens horaire de la boucle salta-cafayate-cachi mais justement j'en ai parlé à Vilcanota et de son conseil est née cette nouvelle idéeVoilà ce qu'il a écrit:<<<cette boucle dans le
sens horaire me semble plus judicieux car la montée au col par le parque de los cardones est moins difficile que de l'autre côté, et la
descente se trouve elle aussi plus aisée que de faire la montée (bref si tu comprends c'est bien ).>>>Le fameux jour bonus est dû au fait qu'en J21 en plus de trajet route Tilcara-Salta j'ai enchaîné un vol Salta - Buenos Aires, il me semblait envisageable de pouvoir conjuguer ces 2 trajets ; de fait effectivement la possibilité de voir du côté d'Iruya ou du parc de Calilegua s'amenuise considérablementLe paso de Sico te reste toujours coincé dans le fonds de ta gorge mais j'étais persuadée que tu avais dépassé ça car sinon pourquoi louerions-nous le beau 4X4????Il ne sert plus à rien...
Le RB est presque terminé et tu me dis ça maintenant!!! Grrrrrr..Bon, on revoit tout ça ce soir par phone
Besos, besos,
Laurence

Hi Christine,
le jour où j'ai envoyé le post rien était encore réservé.. maintenant les vols le sont ainsi que l'hôtel Dunas à SPA avec une place de parking pendant le séjour en Boliviepuis je suis entrée en contact avec Nourredine qui est maintenant très très familier suite à une conversation téléphonique, il m'envoie les renseignements sur le cerro amarillo dés qu'il aura contacté une personne de son entourage donc à voir..Concernant le Tuzgle ; même si nous ne le gravissons pas tu disais avoir lorgné et visualisé le chemin 4X4 pour son ascension et moi j'ai beau zoomer sur google earth je ne distingue rien
Peux-tu me dire à quoi correspond si tu connais le tracé en vert sur l'image jointe?Bonne soirée, krikri@bientôt,
Laurence

Salut Laurence,Je survole le volcan Tuzgle, et je repère la ou les pistes 4x4 qui correspondent au tracé vert @+ le spartiate

Coucou Spartiate,Heuuuuu! survoler, tu veux dire regarder en diagonalebesitos,
Laurence

@ laurence,Il correspond à une piste au pied du volcan, que nous avons prise, et qui correspond à ce que je décris sous :"Enfin, pour finir, nous suivons la piste derrière la mine jusqu'au bout..."sites.google.com/...agesbolivie2/ruta-40 (milieu de page)Bonne suite de recherche.

merci Krikri!!Laurence

Coucou Val,Tu as entièrement raison, j'ai revu la copie de la boucle sud Salta suite à notre conversation tel!!! j'ai fait les simulations kilométriques avec google et rutaO nous arrivons sensiblement aux mêmes résultats...Aussi afin que le kilométrage soit plus équilibré lors de cette boucle nous la ferons dans le sens Salta-Cachi (1 nuit)environ 160 kms puis Cachi-Cafayate (1 nuit) environ 161 kms et enfin Cafayate-San Antonio de LC (1 nuit) environ 315kms 4h (google) et 5h (Ruta0) et là je pencherai + pour ruta0 car il y a plusieurs portions en ripioY'a plus qu'à corriger et remettre tout ça dans le bon ordre Repose-toi bien pendant ton WEet reste bien au chaud, l'hiver n'est encore malheureusement pas terminé
Vivement les doux rayons de notre RA pour accroître notre capital santé physique et psy
Gros bibis,
Lolo

coucou Lolo,un autre truc de réglé : la douane à San Pedro de Atacama est ouverte de 8h à 23h @++
Vnoa

¡Buenas dias, Val!Oki, donc on fait quoi alors cette journée,
Es-tu partante pour le Sico puis Miniques&Miscanti
ou plutôt le Sico avec la Quebrada de Jerez à Toconao ?
et faire les lagunas Miniques&Miscanti et celle de Tuyajto un autre jour?PS: N'oublie pas ta réservation à Atacama lodge
Bonne réflexion,
@bientôt,
lolo

Salut Laurence,J'ai survolé en long, en large et en diagonale le volcan... Tugzle
J'ai enregistré les WP en partant de San Antonio de Los Cobres, on passe sous le viaduc pour arriver pas très loin du sommet.
Il y a un passage où la piste semble un peu duraille (on la distingue à peine) mais avec un bon 4x4, ça doit passer à l'aise.@+ le spartiate

coucou Pat!!T'as bien bossé!!! le survol te va bienOutre "Viajeros mapas" à télécharger sur mapsource il te reste "mapear V9-mapas electronicos argentinos"
www.proyectomapear.com.ar/
que tu trouveras aussi dans une réponse de Krikri dans son carnet voyageforum.com/...ost=4334158;#4334158Ce tutoriel est bien aussi car il te permet de tracer tes iti en suivant à la lettre la route ou cheminLe volcan tuzgle, nous n'aurons pas le timing suffisant pour le gravir et d'entraînement non plus mais regarde le site super intéressant évoqué et baroudé par krikri&hervé, à son pied c'est plutôt bien sympa ce coin-là?
Christine parle effectivement de la piste, elle se perd et se retrouve plus loin...
sites.google.com/...agesbolivie2/ruta-40Bonne journée,
Laurence

Hello Le Spartiate et Laurence,Ta phrase prête un peu à confusion, je ne sais pas si tu parles de la piste qui se perd ou de nous ... juste pour préciser que : non, on ne s'est pas perdus .Bonne suite de préparation.

Coucou Krikri!Je suis confuse de t'avoir presqu'égaré!Pour moi c'est clair que c'est la piste et non toi!!! Et quand bien même, ce serait pas une cata!Allez @++,
Laurence

Re coucou LoloLes survols... j'adore mais tu sais bien qu'à force de chercher des sites improbables du côté de New Mexico (bien loin de l'Argentine) Google Earth est plus que mon ami, je dirai une seconde nature oui, j'ai repéré la piste qui mène à la mine et je crois voir une construction, mais il y a une piste un peu plus haut et qui contourne le volcan... Je ne sais pas ce que cela donne sur le terrain... près d'un volcan, on peut s'attendre à une piste duraille... On verra bien en fonction du 4x4 qu'on aura ! j'ai regardé le site, ce qui m'a aidé à trouver le chemin (le fameux viaduc)
Je me doute bien qu'on aura pas la condition physique (nous ne serons pas encore habitués à l'altitude), dommage... car si nous arrivons à passer par cette piste, nous ne serions pas très loin du cratère... il me semble...mais méfiance quand mêmeLe coin très sympa avec quelques rochers qui m'intéressent@+ Pat

salut Laurence, salut Val,Si cela peut aider, nous avons fait le trajet par le paso de sico pour rejoindre SPDA, et cela ne présente aucune difficulté par temps sec même sans 4x4!! Alors avec un 4x4 aucun problème!!!
C'est le même genre de piste que pour aller à alstrom point à PAGE. Je fais référence à la partie la plus facile!!!!!
De plus, en passant par là, tu passes près des salars de agua calientes qui valent vraiment le détour. En outre, vous passez après, près des lagunes miscanti et miniques.
Seulement prévoyez de porter de la nourriture avec vous, car il n'y a aucun endroit ou acheter à manger entre San antonio de los cobres et SPDA.
Nous avons mis toute la journée pour le parcours (de 9h du mat à 17 heures)
Pour ce qui est du trajet Cafayate vers San antonio de los cobres, il faut éviter de passer par la poma (ruta 40) effectivement et préférer prendre la nationale 68, puis à partir de El carril prévoir de bifurquer en direction de campo quijano, à cerillos, et ainsi rejoindre San antonio de los cobres. Vous rencontrerez un poste frontière dans la quebrada de los toros, là, ils vérifieront les papiers du véhicule et votre permis. C'est là que j'ai été morte de rire car ils ne comprenaient pas que je puisse être française et parler espagnol!!!!!A l'époque, Kalchaqui, (une référence sur le domaine du chili et de l'argentine sur le forum) m'avait recommandé de passer à l'abra del acay (bifurcation au niveau du numéro 51) pour pouvoir aller au nevado del acay qui frôle les 5000 m, accessible en 4x4 seulement. Si vous partez tôt de Cafayate, vous avez largement le temps de passer par là avant d'arriver à SA de los C. Prévoyez 3 heures pour l'aller retour pour aller voir le nevado del acay.
Nous n'y sommes pas allés car nous sommes partis trop tard de Cafayate.ruta pavimentada= route goudronnée
ruta consolidada = piste en ripio (terre battue)
camino de tierra = piste chaotique et difficile à éviter si possible
ferrocaril= voie ferréeVoilà,A bientôt!

Resalut Laurence et Val,Voici des infos que j'avais données à Pascale.Petite précision, si vous partez de Cafayate pour aller à san antonio de los cobres, n'oubliez pas que visiter la quebrada de las conchas sur la Rn 68 peut demander du temps, donc laissez-vous de la marge.bye bye

hello,merci Diamina pour toutes ces infos ! va pour le Paso de Sico alors ! en partant tôt de San Antonio de los Cobres !est ce que tu sais s'il y a de quoi acheter à manger à San Antonio de LC ? (sinon on fera des courses à Salta)bon par contre passer par la route à 5000m d'altitude alors qu'on viendra à peine d'arriver, je ne suis pas sûre que ça soit une bonne idée ...et les bonnes idées du Spartiate pour aller péter le 4x4 sur des routes improbables au milieu de nulle part ... ... pour mémoire, on n'aura qu'1 roue de secours... @+
Vnoa