Costa Diadema omnibus de la mer Méditerranée

Bonjour,Je m'en excuse pour le sujet mais le but était de faire remarquer que les suites costa ne sont plus à la hauteur à comparer de la concurrence de MSC YC, donc inévitablement cela dévie le sujet sur le YC.je pensais qu'il était préférable de faire partager quelques choses d'intéressant au déçu des suites costa (qui paye plus cher que le Yc) mais ce n'est pas le cas, alors je ne partagerai plus nos expériences et que les déçus découvriront par eux même de meilleurs prestations.Retour au sujet du Diadèma.... et vive les prestations costa.

Je possède la réponse à la question mais je ne répondrai plus sinon je vais encore me faire remettre à l'ordre.J'ouvre un poste Suite Costa et concurrent YC

J'ai ouvert le file sur le sujet...alors vivement le 8 avril en YC au départ de Gènes

je disais juste ca "comme ca" car les dérapages de sujets sont de plus en plus fréquents sur les forums. sinon, je m'en fiche. je ne suis pas modérateur et encore moins client YC et suites.moi une croisière en intérieure me comble. je ne suis pas difficile. cela dit, j'ai hâte de tester le diadema mais ce n'est pas encore prévu. CDLT

Nous avons mis fin à cette dérive en discutant sur un autre post. Pour ce qui est des cabines, moi aussi j'ai commencé en cabine intérieure. Puis en évoluant on prends goût à certaines choses. Mais ce sont des choix dictés au départ par des considérations financières. Ceci dit, suit les retours d'expérience du Diadema. Pour ma part j'ai été déçu car il y a eu un tel battage que je m'attendais à mieux. 3ème Croisière inaugurale qu'y disaient ? Je vois pas ce que l'on a inauguré ! En dehors du personnel qui est toujours aussi gentil, je crois comme beaucoup que c'est dans les bureaux qu'ils ne "sentent pas" les attentes des croisièristes. Et quand ils ne rempliront plus que les cabines intérieures là ils se diront peut être qu'ils font fausse route.
Bon dimanche
JCD

Bonjour,J'ai aussi commencé en intérieur puis hublot car dans les années 80, les balcons n'existaient pas, la télévision encore moins, lorsque le bateau (style Costa Riviera) avait 30'000 tonnes on était content.Eh oui avec le temps on évolue tout comme les bateaux...Je reste à dire que Costa ne va pas dans le bon sens, sauf si le souhait de Carnival est d'éliminer les anciens clients pour éviter les comparaisons.Pour moi, c'est cabine balcon minimum, mais lorsque je compare certains prix, je préfère payé plus au départ et rien sur place pour une meilleure prestations car une fois tout additionné, on arrive quasi au même prix.Bon dimanche Alexandre

Bonjour,
Bien que le sujet ne soit pas sur MSC, je vois que beaucoup d'entre vous utilise le YC, ce statut n'est-il pas réservé à ceux qui en ont les moyens? habitués des cabines balcon nous n'avons effectué que des croisières Costa en février notre 1ére avec MSC sur le musica sur le quel il n'y a pas de YC juste Auréa
Quelle différence entre Auréa et YC?
Y-a-t-il des combines pour avoir des cabines Auréa ou YC à prix abordable?
Tout commentaire pour nous informer sera apprécié
Merci
Gilles

Et c'est reparti sur le choix des classes de cabines et non des avis sur le Costa Diadéma !

bonjour hubert.on arrivera jamais à empêcher les gens de faire de l'anti costa de façon systématique. à croire que certains sont actionnaires chez MSC...comme de faire sentir qu'ils ont du fric.désolant. je m'en fiche. suis pas jaloux mais c'est dommage.

Bonjour,Pour ma part, pas d'anti Costa primaire (carte Pearl et une quinzaine de croisières avec costa). Juste une profonde déception sur l'évolution récente de la Compagnie dont le Diadéma est le témoignage évident.Costa (au moins en Méditerrannée) s'est positionné sur un créneau de croisière low cost pour pouvoir attirer le maximum de passagers avec des prix d'appel très bas.Le Diadéma est fait pour cela. C'est un gros bateau (5.000 passagers) avec peu de personnel, moins de services, plus de services payants et un mobilier de cabine que les chantiers Fincantieri nous recyclent depuis 15 ans (largement amorti depuis l'Atlantica). Le bateau ne comporte aucune innovation et est d'un classicisme très décevant pour un bateau neuf.Pour information, Carnival qui plutôt dans le moyen, bas de gamme aux USA n'embarque que 3.690 passagers sur le Breeze qui est le sister ship du Diadéma (1300 de moins).J'étais sur une des 3 croisières inaugurales et je confirme que Costa n'a rien fait pour ses passagers qui auraient du être les ambassadeurs de ce nouveau bateau. Rien d'inaugural et plutôt moins de d'habitude.Le Diadema ne sera certainement pas un échec car entre 300 et 500 € la semaine, le rapport qualité prix reste correct et le bateau trouvera son public, mais une partie des anciens clients ira voir ailleurs.

Bonsoir,En ouvrant cette discussion je ne pensais pas avoir autant de succès !...Nous-même ne faisons pas d'anti Costa, la preuve, après un essai en MSC YC nous avons fait une croisière Diadéma, mais après comparaison NON pas avec MSC mais avec les autres croisières Costa nous avons fait que des comparaisons négatives !Bonne soirée à tousJoël

Et bien, je donnerai mon avis objectivement en tant que client Costa lambda même en étant pearl chez eux.
J'embarque le 18 janvier sur le Diadéma pour la classique sans grand intérêt parce que le circuit ne comprend que des grands ports méditerranéens qu'on a déjà vu des dizaines de fois mais c'était uniquement pour voir le bateau !

en effet, il ne sert à rien de faire de l'anti costa mais d'exprimer la vérité selon la catégorie de cabine et le prix payé.Evidemment que celui qui se paye pour une cabine intérieure n'aura pas la même attente que celui paye pour une suite...

En hiver de toutes façons, le temps n'est pas souvent au grand bleu et les passagers en cabines intérieures ne perdent pas grand chose.
Il faut bien des prix d'appels pour attirer une clientèle qui n'aurait pas accès au tourisme des croisières, même si les cabines intérieures deviennent de plus en plus rares sur les nouveaux bateaux.
Je n'en ai jamais prise en croisières malgré les prix canons, me souvenant des traversées fréquentes que je faisais vers la Corse en navire mixte où les cabines extérieures n'existaient pas ou peu !

Autre forme de " hors sujet "Message, en fait, adressé a personne, mais rédigé pour être déchiffré, dans tous les sens du terme, par les instances modératrice du site.il me semble, (pour être souple), qu' un certain nombre de textes de plusieurs rédacteurs, ont disparu de cette discussion.
Au delà d' une prose un peu plus "consistante", par endroit, liée a des divergences d' appréciations, sans que celles ci dépassent les limites du respect.... pas de souvenir de propos condamnables me semble t' il.L' information aurait, de toute manière, existé, sur cette décision, cela n' aurait pas été plus mal. non ?..ne serait ce que pour écrire au(x) fautif(x) : "pas la ".Bonne fin d' année,A l' an prochain.... en fin, peut être.

Bonjour à Christian et à tousEffectivement certains messages lus ce matin...disparus cet après midi !...Ceci dit cette discussion a été ouverte pour donner son sentiment et son vécu sur le Diadéma et, en aucun cas ouverte pour débattre des possibilités financières de chacun.Ce forum, du moins je le pense, n'est pas fait pour ça !Chacun décide "d'employer" son argent comme il l'entend.Bonne fin d'année à tous avec de bonnes croisières à venir sur Costa, MSC ou autres...Joël

Bonjour Joël,Absolument d' accord.C' est mon accommodement avec cet état de fait qui me " grattouille", qui plus est, avec la plus grande discrétion sur l' acte lui même.Censuré (qui n' est pas le bon terme, puisque celle ci intervient "avant" la diffusion,... ici impossible) mais ce voile posé sur certaines réalités du "profil" d' un auteur, soustrait a nos yeux, des critères qui nous donneraient une meilleure connaissance du personnage,... et du crédit que l' on peut, alors, donner a ces récits.Je n' ai pas l' impression que nous sommes plus idiots que les autres sur ce forum (au demeurant: fort intéressant avec tous ces sympathiques membres..)Bon, maintenant, ce n' est pas non plus.......Bonne fin d' année au milieu des tiens, et a tous, itou.

Le Diadéma n'apporte rien de plus que les autres bateaux de chez Costa, même décoration bling bling tape à l'œil, avec des lumières de toutes les couleurs et même changeantes.
Salle de spectacle ridiculeusement petite pour le nombre de passagers avec le même problème que tous les bateaux Costa, les nombreux piliers de soutien gènent la vision de la scène pour une bonne partie des sièges.Les cabines seraient mêmes plus petites et strictement avec les mêmes salles de douche.
Aucune nouveauté de ce côté.
Les bars dansants sont nombreux, 5 au total avec différents styles de musique et parfois sur deux niveaux dont
une brasserie bavaroise désespérément vide.
La galerie commerciale se veut impressionnante avec également un îlot central destiné aux promotions.
Les restaurants et selfs sont corrects mais extrêmement bruyants.
Par contre, la nourriture servie dans les restaurants devient de plus en plus bas de gamme !
A trop tirer les prix, on tire forcément sur la qualité.
Les restaurants payants commencent à fleurir, 3 sur ce bateau. un bar glacier est également ouvert, ce qui fait que plus aucune glace ne figure dans les menus. Envie d'une glace : il faut sortir sa carte.
Pour les entrées et sorties du bateau, 2 ou 3 entrées/sorties selon les jours et les ports.
Nous avons vu quelques embouteillages en entrée du bateau dont celle de Naples provoquée par le service de contrôle de la gare maritime qui fait souvent double emploi avec celui du bateau. Une file impressionnante de 200m qui n'a été résorbée que par la suppression des contrôles du port.A noter également qu'à chaque étape, de nouveaux passagers montent ou descendent du bateau,
ce qui fait la présence tous les jours de valises dans les couloirs.
La clientèle semble s'être sérieusement rajeunie, beaucoup de jeunes couples avec enfants.
Voilà quelques remarques sur cette semaine, parcours méditerranéen ultra connu mais les dimensions du bateau ne permettent que d'aborder dans de grands ports.