Costa Favolosa et Costa Fascinosa: noms des 16ème et 17ème paquebots de la flotte Costa Croisières

INFOS INFOS INFOS INFOS........''Costa Favolosa'' et ''Costa Fascinosa'', des noms choisis par 40 000 AGV ! 16ème et 17ème paquebots de la flotte
Les 16ème et 17ème paquebots de la flotte Costa Croisières, premier groupe de tourisme italien, N° 1 des croisières en Europe, s’appelleront le Costa Favolosa et le Costa Fascinosa.
Les deux navires jumeaux (114.500 tonneaux de jauge pour une capacité d’accueil totale de 3.780 vacanciers chacun) seront respectivement livrés à la compagnie pour l’été 2011 et le printemps 2012.

Ils complètent le plan d’expansion de la flotte qui a vu en 2009 l’entrée en service du Costa Luminosa (mai) et du Costa Pacifica (juin) et qui prévoit, pour fin janvier 2010, l’arrivée du Costa Deliziosa.

Quelque 40.000 agents de voyages de plus de 40 pays ont participé à cette initiative pour inspirer le nom des nouveaux navires.

Ils ont adressé plus de 16.000 propositions de noms parmi lesquelles 25 duos ont été sélectionnés et mis à l’appréciation des internautes et clients de la compagnie partout dans le monde. Plus de 42 000 préférences ont ainsi été exprimées.

Le Costa Favolosa évoque le design du paquebot, interprétation de l’émotion pour qui attend de sa croisière la magie et l’enchantement d’un “palais contemporain”. Le Costa Fascinosa exprime la fascination particulière qu’exerce le paquebot, sa capacité à faire naître des sentiments et des passions.Les deux navires seront respectivement livrées à l’été 2011 et au printemps 2012.

Ils font partie d’un programme d’expansion de la flotte qui comprend 5 nouveaux navires livrés de 2009 à 2012, pour un investissement total de 2, 4 milliards d’euros – le plus grand plan de croissance d’une flotte passagers au monde.

Le 5 novembre, la mise en bassin du premier bloc du Costa Favolosa sera effectuée aux chantiers navals Fincantieri de Marghera (Venise).

JC

Voici l'info dont je parlais dans une autre discussion et j'ai souligné et mis en gras que Costa plus rapide a récupéré le nom du soi-disant futur paquebot chez MSC !!!!Costa Favolosa et Costa Fascinosa. Ce sont les deux noms finalement retenus pour les deux futurs paquebots de la compagnie italienne. Le choix a été fait après un grand jeu concours auprès de 40.000 agents de voyage dans une quarantaine de pays. Vingt-cinq noms avaient alors été présélectionnés et le public invité à s'exprimer sur le site Internet de la compagnie. A la clôture des votes, plus de 42.000 personnes avaient donné leur avis. On notera, pour la petite histoire, que Favolosa était l'un des deux noms retenus à l'été 2008 par MSC, principale concurrente de Costa, pour l'un des deux nouveaux navires qu'elle projetait de commander à Saint-Nazaire. La commande n'a, toutefois, pas été confirmée et Costa en profite donc pour récupérer le nom, initiative que l'on a sans doute « apprécié » chez MSC.
Quatrième et cinquième paquebot de la classe Concordia, les Costa Favolosa et Costa Fascinosa seront construit aux chantiers Fincantieri de Marghera. Ils entreront en service en 2011 et 2012. Ces unités de 114.500 tonneaux disposeront de 1500 cabines, soit une capacité de 3780 passagers.JC

hello JC.je me pose la question suivante :pourquoi costa construit encore des paquebots d'une capacité d'environ 2700 passagers comme la classe luminosa/déliziosa et les anciens atlantica/méditérannéa alors qu'avec la classe concordia/serena/pacifica et avec ces deux nouveaux qui ont une capacité de 3700 passagers, la rentabilité doit être meilleure je suppose... ???

Voici la réponde du commercial de COSTA/PACA lors de notre visite du COSTA ROMANTICA, en octobre 2009, à Marseille :

COSTA souhaite rester dans une gamme de paquebots contenant 2200 voir 2700 passagers car la compagnie ne veut se calquer sur les autres compagnies (nouveaux paquebots RCCL, etc). Effectivement, c'est une question de rentabilité à long terme.

JC

merci de toutes ces infos jc.. c'est un plaisir de les lire..

C'est exacte, Bruno, mais ces chiffres représentent la capacité maximal. Alors que sur d'autres compagnies, c''est une estimation normale...

JC