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| | | | | La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Olivier50 · 20 octobre 2019 à 9:28 51 messages · 14 participants · 2 470 affichages | | | | À: Tatra · 25 octobre 2019 à 11:30 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 21 de 51 · Page 2 de 3 · 684 affichages · Partager Bonsoir,
Quand je pense que je connais un mec qui va voler sur un Antonov 24 dans les jours qui viennent... 
Michel
bonjour, je ne connaissais pas cet avion et ses nombreux accidents. Savez-vous quelles compagnies aériennes l'utilise encore? Je ne trouve pas l'info | | | À: BettinaAbel · 25 octobre 2019 à 12:16 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 22 de 51 · Page 2 de 3 · 678 affichages · Partager Aucune non ?
Sinon le lien vers la liste des compagnies qui en possèdent est donné dans le message initial. | | | À: BettinaAbel · 25 octobre 2019 à 15:20 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 23 de 51 · Page 2 de 3 · 660 affichages · Partager Bonsoir,
Quand je pense que je connais un mec qui va voler sur un Antonov 24 dans les jours qui viennent...
Michel
bonjour, je ne connaissais pas cet avion et ses nombreux accidents. Savez-vous quelles compagnies aériennes l'utilise encore? Je ne trouve pas l'info
Bonjour,
Depuis la faillite de Pskovavia , Wikipedia confirme qu'il n'y a plus que Motor Sich Airlines qui l'exploite en vols réguliers. | | | À: Marathon · 25 octobre 2019 à 15:28 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 24 de 51 · Page 2 de 3 · 659 affichages · Partager Merci pour votre réponse ! | | | À: Olivier50 · 25 octobre 2019 à 15:46 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 25 de 51 · Page 2 de 3 · 656 affichages · Partager Vous laissez entendre que les autorités laisserait un avion potentiellement dangereux en service ?
J'espère que lorsque cet appareil sera de nouveau autorisé à voler il sera sur à 100%
sinon quel crédit porter à toutes ces agence de contrôle ? | | | À: Othellomoto · 25 octobre 2019 à 17:12 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 27 de 51 · Page 2 de 3 · 639 affichages · Partager J'espère que lorsque cet appareil sera de nouveau autorisé à voler il sera sur à 100%
Aucun avion n'est "sûr à 100%". | | | À: Marathon · 25 octobre 2019 à 17:23 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 28 de 51 · Page 2 de 3 · 638 affichages · Partager Aucun avion n'est "sûr à 100%".
Oui, bien sur. Je travaille dans l'industrie nucléaire... On a des méthodes et des protocoles de contrôle très proches de l'industrie aéronautique. L 'accident n'est pas tolérable, chaque incident et analysé et le retour d'expérience est fondamental. La production n'est possible que si le niveau de sureté est au maximum, j'ose croire que c'est pareil pour les avions.
même si le risque zéro n'existe pas  | | | À: Othellomoto · 25 octobre 2019 à 17:46 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 29 de 51 · Page 2 de 3 · 629 affichages · Partager La production n'est possible que si le niveau de sureté est au maximum, j'ose croire que c'est pareil pour les avions....
Plus on avance dans cette affaire du B737MAX plus on peut penser que l'on en est TRES LOIN | | | À: Tatra · 25 octobre 2019 à 18:06 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 30 de 51 · Page 2 de 3 · 622 affichages · Partager Quand je pense que je connais un mec qui va voler sur un Antonov 24 dans les jours qui viennent...
Il a bien de la chance, car il y a peu d'AvGeeks (de ce côté-ci du rideau de fer) qui l'ont dans leur log-book ! C'est un bi-turbo-propulseur à aile haute, du style Dart Herald ou Fokker F27 : fr.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-24La liste de ses crashes est en effet assez impressionnante ! | | | À: Othellomoto · 25 octobre 2019 à 19:20 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 31 de 51 · Page 2 de 3 · 606 affichages · Partager J'espère que lorsque cet appareil sera de nouveau autorisé à voler il sera sûr à 100%
Sans être sûr à 100%, on peut au moins espérer qu'il soit exempt d'erreurs de conception notoires et que son processus de certification ait été sincère et conforme aux règles de l'art. Aujourd'hui, on en est encore bien loin. Par ailleurs, pour ce qui est de l'image de marque, le mal est fait. | | | À: B737 · 25 octobre 2019 à 19:52 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 32 de 51 · Page 2 de 3 · 601 affichages · Partager Quand je pense que je connais un mec qui va voler sur un Antonov 24 dans les jours qui viennent...
Il a bien de la chance, car il y a peu d'AvGeeks (de ce côté-ci du rideau de fer) qui l'ont dans leur log-book !
Bah t'as pas de chance car je suis de ceux qui souhaite NE JAMAIS s'asseoir dans un B737MAX sauf bien sur si Boeing modifie LA MACHINE et j'ai fait 3 vols en AN24 ! Dans les années fin 60/70 la Cie nationale egyptienne se nommait United Arab Airlines et volait a 100% sur avions russes ce qui m'a valu de faire Paris le Caire en IL86 et 5 vols domestiques dont 3 en AN24 et 2 en IL18 et pour info UAA a eu 3 crashs en AN24
HS clos | | | À: Michelzen · 31 octobre 2019 à 4:41 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 33 de 51 · Page 2 de 3 · 544 affichages · Partager Sûr que les plus vieux d’entre nous ont volé en Antonov, c’était assez exploité comme avion.... dans mon souvenir, ça avait l’air plutôt solide mais ça faisait du bruit....
Le 737 Max, j’ai fait 2 vols avec, vraiment pas terrible, on sent l’avion qui a juste été rallongé, ce qui donne une impression d’étouffement dans la cabine quand elle est pleine.... | | | À: Dennis · 31 octobre 2019 à 9:35 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 34 de 51 · Page 2 de 3 · 528 affichages · Partager Le 737 Max, j’ai fait 2 vols avec, vraiment pas terrible, on sent l’avion qui a juste été rallongé, ce qui donne une impression d’étouffement dans la cabine quand elle est pleine....
Ah ? Le 737 MAX 10 n'ayant pas encore été livré, ce devait être un 737 MAX 9 qui est plus court de 2,35 m qu'un très banal Airbus A321. Je vous accorde bien volontiers qu'en revanche, la cabine des 737 est plus étroite de 16 cm que celle des A32x : la largeur des sièges s'en ressent nettement, quelle que soit la compagnie aérienne, au détriment du confort des passagers. | | | À: Michelzen · 1 novembre 2019 à 17:07 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 35 de 51 · Page 2 de 3 · 485 affichages · Partager Une autre catégorie de personnes a peur de prendre place à bord de l'appareil: il s'agit des 28000 passagers navigants commerciaux d'American Airlines. www.reuters.com/...37-max-idUSKBN1XA2JO
De plus, comme le 737 MAX a également des problèmes de structure (des criques en formation au niveau de la jonction des ailes et du fuselage), les mécanos ne veulent pas non plus le liasser voler. edition.cnn.com/...scli-intl/index.html | | | À: Olivier50 · 1 novembre 2019 à 20:55 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 36 de 51 · Page 2 de 3 · 468 affichages · Partager De plus, comme le 737 MAX a également des problèmes de structure (des criques en formation au niveau de la jonction des ailes et du fuselage), les mécanos ne veulent pas non plus le liasser voler. edition.cnn.com/...scli-intl/index.html
Bonjour,
Ces problèmes de fissures concernent la famille 737 NG (et non le 737 MAX), c'est-à-dire les 737-600 à -900, lesquels constituent la majorité des 737 actuellement en service dans le monde | | | À: Erjome · 5 novembre 2019 à 9:27 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 38 de 51 · Page 2 de 3 · 414 affichages · Partager Il y a 28000 PNC d'American airlines qui mettent en évidence leur couardise.
Ou leur réalisme ! | | | À: Michelzen · 5 novembre 2019 à 10:01 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 39 de 51 · Page 2 de 3 · 523 affichages · Partager C'est un excellent appareil...
NON On ne règle pas un pbl de conception d'origine sur une machine lancée à la va vite par un logiciel "pour compenser" | | | À: Michelzen · 5 novembre 2019 à 12:32 Re: La crise du Boeing 737 MAX s'aggrave Message 40 de 51 · Page 2 de 3 · 498 affichages · Partager tu dois avoir des lacunes en physique alors le problème
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