Croisière sur le Danube, de Tulcéa en Roumanie à Linz en Autriche

Bonsoir à toutes et tous,Le temps de reprendre mes notes, de trier les photos et voilà le CR de la croisière fluviale que nous venons de faire
sur le Danube sous un temps correct, un peu de pluie, beaucoup même le jour du passage des Portes de fer et puis ciel bleu et soleil. Nous sommes satisfaits de cette croisière tant par les visites et excursions que par la vie à bord.
Le bateau : VIVALDI - 5 ancres - 176 passagers à bord, autant dire que l'on ne se bouscule pas.
Notre cabine, 349 sur le pont supérieur, spacieuse, bien agencée, claire avec une grand baie vitrée, rangements largement suffisants, Salle de douche pas très grande mais suffisante aussi. Déco classique et de bon aloi. Etant à l'arrière du bateau, nous avions craint le bruit : tout au plus un léger ronronnement qui nous a bercés. A côté de notre cabine, joli petit salon avec terrasse, salon pianorama avec musique le soir, mais en Septembre c'était déjà terminé ! Grand salon et salle à manger, belle déco moderne et colorée pour les salons.
Les repas, rien à redire, cuisine excellente qui se met au diapason des régions traversées. Petit-déjeuner buffet, des buffets variés et abondants. Pour le Déjeuner et le Dîner, repas servis à table : assiettes copieuses et bien dressées servies par un personnel souriant et attentif.
2 bémols cependant : la wi-fi annoncée n'était pas au rendez-vous, nous n'avons pu nous connecter qu'à 3 reprises !!!
l'animation moyenne, exception faite de Lazlo, le pianiste qui nous a enchantés.
Les excursions : très bien organisées, avec des guides locaux, nous avons pu ainsi avoir une large idée des 7 pays que nous avons traversés.
Très bonne ambiance à bord entre les passagers, ambiance sympathique et chaleureuse.JOUR 1. Vol airpost au départ de Paris via Strasbourg où nous le prenons, bon, c'est un charter, boeing 737/700, mais pour 2h20 de vol, ça va. Alors que nous attérrissons à Constanta, nous voyons sur le tarmac nombre d'hélicoptères et d'avions de transport US Air Force, nous apprenons que l'aéroport Mihail Kogalniceanu est aussi une base de l'OTAN et à vol d'oiseaux, l'Ukraine n'est pas loin !!! Les bâtiments sont en très mauvais état, même la tour de contrôle ! 3 bus, en bon état, eux, nous attendent pour le transfert à Tulcéa, à 120 kms de là, la guide est sympathique, nous faisons un arrêt à Mamgalia, elle veut nous montrer une station balnéaire de la Mer Noire. Nous nous restaurons et allons faire quelques pas au bord de l'eau...la plage est encombrée de vieilles planches, blocs de ciment de démolition et autres déchets et portant c'est, parait-il, une station chic !!! Bien sûr le pays est pauvre mais rien n'est fait pour en améliorer l'aspect, la suite de nos visites en Roumanie le confirmera. Nous arrivons à Tulcéa où nous attend le VIVALDI, nous sommes très bien accueillis par le Commissaire de bord et une partie de l'équipage. Rendez-vous au Grand salon pour le verre d'accueil et la présentation de l'équipage. Nous nous rendons ensuite à la Salle à manger, notre table est une table ronde de 6 personnes, dans un angle, au fond et près d'une large fenêtre. Nous faisons connaissance avec les autres convives, 2 dames suisses amies et un couple suisse, les 4 dans notre tranche d'âge et qui seront pour nous de très bons compagnons de voyage. Le diner terminé, c'est avec plaisir que nous regagnons notre cabine car nous sommes levés depuis ce matin 5 heures et la journée a été longue. Nous nous retrouverons demain pour la visite du Delta du Danube...

JOUR2 de notre croisière Danube, aujourd'hui nous faisons une excursion sur le Delta du Danube, au départ de Tulcéa.
Après un bon petit-déjeuner à bord, nous partons en excursion sur le Delta du Danube, importante réserve naturelle classée au Patrimoine Mondial de l'UNESCO.
Il y a un épais brouillard mais qui se lèvera et laissera place au soleil en milieu de matinée. Le groupe est réparti dans 2 bateaux, sur des ponts-terrasses et nous naviguons sur un des nombreux bras du Danube, de chaque côté, sur les rives, beaucoup de saules dont les énormes racines tortueuses plongent dans l'eau, on voit aussi de grandes étendues de roseaux... Côté faune, pas grand chose, quelques aigrettes, des hérons gris et des canards, il parait pourtant qu'il y a beaucoup d'autres espèces et même des pélicans, mais où sont-ils ?
Nous sommes de retour à bord pour le déjeuner et le départ en croisière pour OLTENITA, l'aprés-midi nous profitons de cette navigation sur le pont soleil un moment puis à cause d'un petit vent frais nous nous replions vers le grand salon avec l'Ipad, à défaut de pouvoir les envoyer immédiatement, nous laissons nos messages dans la boite d'envoi dans l'espoir d'une prochaine connexion !!!JOUR 3. Oltenita (Roumanie) Giurgiu (Ro) Roussé (Bulgarie)
Dès l'accostage du Vivaldi à Olténita, vers 10 heures, nous partons en car vers Bucarest, le trajet est assez long et le car pas très confortable... Bucarest est une ville pleine de paradoxes où le beau voisine avec le très laid !!! le " très laid" ce sont ces gigantesques immeubles de l'ère Ceaucescu (de sinistre mémoire) où l'on parquait les gens, des immeubles aux volets rougis par la rouille et aux carreaux cassés qui sont encore habités... certains immeubles sont en cours de réhabilitation.
Le car nous arrête devant le Parlement (ex Palais Ceaucescu) on ne peut pas dire que le bâtiment soit beau, architecture lourde de type soviétique, mais ce que l'on peut en dire, c'est qu'il est imposant : 1100 pièces sur 12 étages, 270 mètres de long, 245 de large, 86 m de hauteur et... 82 m de profondeur, Sidonia, notre jeune et intéressante guide roumaine, également guide au Parlement, nous en décrit l'intérieur, que du luxe ! boiseries en bois rares, cristaux, émaux etc...elle nous raconte être descendue dans les sous-sols jusqu'à l'étage -31, une ligne spéciale de métro y passe, elle fonctionne actuellement pour les Parlementaires. Nous continuons notre visite de la ville et passons par de larges boulevards bordés d'élégantes maisons de style 1900, certaines bien entretenues, beaucoup d'autres à l'abandon, quel dommage !
Nous arrêtons dans un parc, et dans ce parc nous visitons un écomusée, reconstitution d'un village ancien avec une église orthodoxe où se déroulait un office, nous admirons un magnifique iconostase doré et entièrement sculpté, nous écoutons de très beaux chants. Il est l'heure de déjeuner, le car nous conduit à l'extérieur de la ville, au Restaurant Pescarus où, tout en goûtant des plats roumains, nous assistons à un spectacle folklorique de danses et de musique, nous sommes enchantés.
Le bateau a navigué en notre absence, nous le rejoignons à Giurgiu. Nous passons sur le 1er pont que nous voyons sur le Danube, le Pont de la Liberté, construit pour moitié par chacun des 2 pays.
Retour à bord pour le diner, suivi d'une soirée folklorique.

Je suis ravie de ce CR car je dois faire la même croisière fin avril 2015 (dans l'autre sens mais je ne pense pas que ça changera grand chose). Nous avions déjà visité la Roumanie dans l'ère Ceaucescu et été très impressionné de la pauvreté de ce pays. Nous n'avons pas retenu de visite en Roumanie et à lire votre récit je ne regrette pas. J'attends la suite avec impatience !

Bonsoir Jacqueline,Merci de votre message, vous m'encouragez à continuer... dès demain vous aurez une suite...
Dans la mesure où vous savez à quoi vous attendre en Roumanie, il n'y a de problème à faire la croisière
dans un sens ou dans l'autre. Par contre, pour une personne non avertie ce doit être assez décevant après avoir vu autant de belles choses à Melk, Vienne, Budapest... de découvrir la Roumanie.
à demain sur le forum
cordialement
Yvette

Bonsoir Yvette,Je me souviens avoir eu des contacts avec vous lors de mon récit de ma croisière de mai 2013 sur le Danube au départ de Passau jusqu'en Roumanie, donc dans l'autre sens sur un bateau battant pavillon allemand le MS AROSA. Je pense que vous avez fait votre croisière avec Croisi Europe.Je n'ai pas fait le Delta du Danube. Effectivement Bucarest que nous avons visitée avant de prendre l'avion ne m'a pas beaucoup "emballée".J'attends la suite de votre récit.L'arrivée dans BucarestUne église orthodoxe au coeur de la villeLe gigantesque PalaisCapucine 18

Bonjour Capucine,Effectivement nous avons été en contact au moins à 2 reprises, au moment de réserver je vous avais contactée pour vous demander si le sens importait car C.Europe nous proposait des cabines sur le Vivaldi dans le sens Tulcéa-Linz, vous m'aviez rassurée et nous sommes contents de l'avoir fait dans ce sens en commençant par ce qu'il y a de moins beau à voir mais quand même intéressant... J'ai pensé à vous en croisant le MS Arosa avec sa jolie rose rouge sur la coque !
Bien cordialement et à très bientôt pour la suite...
Yvette

Bonjour,Maintenant au travail pour la prochaine "étape" !Effectivement les bateaux de MS AROSA sont élégants avec leur belle rose rouge sur la coque.A plusBonne journéeCapucine

Merci pour ce début de compte rendu qui promet
C'est super car il y en a peu sur les croisières fluviales. j'en ai jamais fait mais si je dois en faire une, ce sera certainement celle là !

Voilà la suite... JOUR 4Trop fatigués par la journée d'hier et n'ayant surtout pas envie de nous lever tôt, nous nous désistons pour l'excursion " "Visite de Roussé "et restons tranquillement sur une chaise longue du pont soleil, le bien-nommé ce matin.
Le déjeuner a été repoussé à 13h45 pour attendre le retour de l'excursion ! Et pourtant, nous avons manqué une belle ville avec de nombreux monuments, ceci aux dires de nos amies qui ont fait la visite. De plus, il y avait de beaux magasins de mode à des prix intéressants ! Rien d'étonnant, Roussé est la plus européenne des villes bulgares, elle surprend par son caractère multi-ethnique et d'un savant mélange des cultures bulgares et roumaines. Grandes avenues, grandes places et superbes édifices, les plus beaux sont appelés " la douzaine d'or", la 1ère place revient à l'ancien théâtre avec son Mercure ailé sur le toit... eh oui, nous avons manqué tout cela !!!
Aprés-midi de navigation, nous traversons 2 pays, sur la rive gauche : la Roumanie et sur la rive droite : la Bulgarie !
Ce qu'il y a d'appréciable avec les croisières fluviales, c'est qu'il y a toujours quelque chose à voir sur les rives !!!
donc pour nous encore farniente ! il y a un joli petit salon avec terrasse juste à côté de notre cabine, le pianorama, où il n'y a jamais beaucoup de monde...Continuons avec le JOUR 5. Le passage des PORTES de FER
Défilé de 135 kms. Les Portes de Fer sont à la fois Roumaines et Serbes, c'est la construction des écluse Djerdap I et II qui donna le nom à ce passage du Danube.
Une journée agréable en navigation et beaucoup à observer... malheureusement le temps est gris et bas, il y a un peu de brume sur le Danube et dans la journée la pluie fait son apparition. Nous passons la 1ère écluse vers 9h 00, les passagers se pressent sur le Pont soleil et bien sûr Jean est aux 1ères loges, caméra au poing ! Bon, pour moi ce n'est qu'une écluse !Nous passons la seconde en début d'aprés-midi, nous sommes dans le défilé du Danube entre les Carpates et les Balkans, Un repère que nous attendons de voir sur la rive serbe : La Tabula Traiana, immense plaque de marbre rappelant la Route Impériale qui reliait Rome à la Province de Dacie. Il pleut à verse... la visibilité est mauvaise lorsque nous la voyons !!!
Côté Serbe, sur un promontoire nous devrions voir les ruines du Château de Golubiac, avec la brume et la pluie, nous n'avons rien vu ! Le trafic sur le fleuve est important, beaucoup de barges chargées de matériaux, et la navigation se fait dans un défilé où la largeur du Danube varie de 2 kms à pas plus de 150 mètres !
Côté Roumain, nous découvrons l'église de Mraconia, nous la voyons d'abord à travers les gouttes d'une violente averse, le bateau est presque à l'arrêt, d'un seul coup, comme par magie, la pluie cesse et un pâle rayon de soleil éclaire cette église comme posée au bord du fleuve. Nous apprenons qu'à l'origine, ce bâtiment servait de poste de signalement pour orienter les navigateurs, grâce ou à cause des techniques modernes ces postes n'avaient plus d'utilité et cet édifice a été réaménagé en église orthodoxe.
On est dans les " petites Chaudières" à l'endroit où la Mraconia se jette dans le Danube. Un petit viaduc surplombe l'embouchure de la rivière et nous pouvons voir sur le versant rocheux le portrait de "Décébal" taillé dans la roche (Décébal, roi des Daces, peuple qui occupait le territoire de la Roumanie actuelle)
Voilà pour ce jour 5, à bientôt pour la suite...

Yvette je vous suis pas à pas !

Merci Yvette pour ce compte rendu très intéressant. Dommage que le temps se soit dégradé pour les portes de Fer et la navigation.
Présente pour la suite

Hello Liliane,Ravie que tu te manifestes sur le forum.
J'espère que toi et Bernard allez bien.
Pas de projet de voyage en préparation?Amitiés.Valérie

JOUR 6 - BELGRADE
Dès le petit déjeuner avalé, hop dans le car pour la visite de Belgrade.
Capitale de la Serbie elle est située au confluent de la Save et du Danube, elle est l'une des plus anciennes cités européennes dont l'histoire s'étend sur plus de 7 000 ans. Belgrade, nom slave, signifie Ville blanche.
Le car nous fait faire une visite de la ville et nous arrête à la Citadelle située dans le parc de Kalemegdan, la forteresse est imposante, elle surplombe de 125 mètres le Danube et la Save. La nouvelle ville de Belgrade est juste là, une île verdoyante se trouve au beau milieu de la confluence Danube-Save : l'île de la guerre ! Des maisons flottantes jalonnent les rives des 2 cours d'eau.
A l'intérieur de la forteresse, plusieurs bâtiments et statues dont celle de " Victor le Vainqueur", statue commémorant une victoire serbe durant la 1 ère Guerre Mondiale. Un autre monument " La Turbe du Grand Vizir Dama Ali Pacha" rappelle la présence ottomane et la Tour de l'Horloge, de style baroque, haute de 28 m, la présence autrichienne. Plus loin un autre monument, érigé en 1930, pour l'aide de la France pendant la 1ère guerre mondiale. Le car nous conduit ensuite au Temple Sveti Sava, réplique de Sainte Sophie et 2 ème plus grande église orthodoxe au Monde après St Sauveur à Moscou, elle se trouve au sommet d'une colline où Saint Sava fut brûlé par les Turs en 1595. Commencés en 1939, les travaux furent intérrompus par l'occupation nazie en 1941, puis par Tito. Le chantier n'a repris qu'en 2001, l'extérieur, d'architecture néo-byzentine est terminé, l'intérieur laisse encore apparaitre le béton à nu, il sera à l'avenir recouvert de marbre blanc.. Les travaux sont exclusivement financés par des dons !!!
Nous rentrons déjeuner à bord.Photos : 1. rue de Belgrade 2. temple St Sava 3. bibliothèque de Belgrade 4. Confluence Save Danube 5. Vue panoramique depuis la forteresse

Bonsoir,Dommage que le soleil était absent lors de votre traversée des Portes de Fer, les paysages sont beaux et le passage des écluses m'a beaucoup interessés.Roussé est effectivement une ville avec beaucoup de monuments à visiter, moi non plus je n'ai pas visité, j'ai préféré faire connaissance avec Veliko Tornovo, ancienne capitale Bulgare, mais mon époux affectueusement appelé "mon boulet" (ceux du forum qui me connaissent un peu comprendront!!!!!) est allé se "balader" en ville et a apprécié sa visite... donc cette ville doit être bien Il est vrai que l'on ne sait plus trop dans quel pays nous sommes en naviguant sur le Danube !!!!Les Portes de FerCapucine

Bonsoir Valérie,Je ne veux pas encombrer le CR d'Yvette qui me rappelle mon dernier voyage, je t'envoie un MP et pour ceux qui voudraient lire la croisière...dans l'autre sens allez sur mon blogCapucine 18capucine-18.blog4ever.com/...-danube-avant-propos

Bonjour Capucine,
Je vais y aller de ce pas car je dois faire en avril la croisière dans l'autre sens au départ de l'Autriche. Merci !

Bonjour à toutes et tous,J'ai quelques soucis avec mon ordi, voilà 2 fois que je rédige la suite de la page 6 et au moment d'inclure la dernière
photo, bing ! il m'efface tout !!! Dommage qu'il n'y ait pas moyen de sauvegarder en cours de rédaction...
Je reviens vite....
Yvette

JOUR 6 suite... NOVI-SADA peine la dernière bouchée du repas de midi avalée qu'un autre car nous attend pour nous conduire à NOVI SAD, à 85 kms de Belgrade.
Nous nous arrêtons tout d'abord au Monastère de Krusedol en passant une imposante porte rouge ornée de fresques représentant des Saints. Devant l'église un pope suspicieux et peu amène nous intime l'ordre de ranger nous appareils
photos et camescopes, la raison : un office se déroule et nous sommes surpris par l'attitude des fidèles, certains sont assis à même le sol, d'autres se prosternent très bas puis lèvent les bras vers le ciel en psalmodiant des prières. Dans cette église nous admirons un très bel iconostase et une jolie coupole.
Nous reprenons la route vers Novi-Sad, peu avant d'y arriver nous faisons une halte à Sremski- Karlovci, joli village fleuri,
il y a plusieurs beaux bâtiments de style, ce sont des annexes de l'Université de Novi Sad, notre guide nous propose de nous rafraichir et nous conduit dans un très bel endroit au bord de l'eau, on dirait une guinguette des bords de Marne sauf qu'ici c'est le Danube...
Voilà nous arrivons à Novi Sad, Capitale de la Voïvodine, province autonome, depuis sa fondation en 1694 la ville est devenue la 2 ème plus grande ville de Serbie, la ville est réputée pour ses festivals et évènements culturels. L'Université de Novi Sad comporte 19 facultés. Nous voyons tout d'abord la forteresse de Pétrovaradin qui date du 18e et qui domine le Danube, nous n'y allons pas car elle est haut perchée et il y a beaucoup de marches à monter...
Le Centre ville est petit et proprice aux promenades à pied, d'ailleurs les rues sont piétonnes, nous découvrons de jolis magasins, le jour commence à tomber et les rues s'illuminent, c'est ainsi que nous découvrons la Place de la Liberté où se trouve la Cathédrale du 19e au toit magnifiquement coloré ainsi que l'Hotel de Ville construit en 1895.
Nous retournons au bateau qui a navigué jusqu'ici...Photo1&2 Monastère de krudesol Photo3 le Pope 4. Iconostase 5. la Guinguette 6. Statue de la famille à l'entrée de Novi Sad 7. rue piétonne 8. Place de la Liberté 9. Cathédrale

JOUR 7. BEZDAN (Serbie) MOHACS (Hongrie) KALOCSA (Hongrie)Après le petit-déjeuner, passage de la douane et contrôle à Bezdan, les douanières montent à bord, nous défilons devant elles, elles sont munies de nos passeports et comparent nos visages aux photos, c'est rapide et sans problème.
En navigation, nous longeons la Croatie et la Serbie, le Danube est une frontière naturelle entre les 2 pays.
Déjeuner à bord puis départ pour la visite du Parc de Kiskunsag en plein coeur de la Puszta Hongroise (grande plaine) classée au Patrimoine Mondial de l'UNESCO depuis 1999.
A l'entrée du Domaine, un superbe cavalier sur sa monture vient à notre rencontre et nous escorte jusqu'au parking. Nous nous installons sur des gradins pour assister à un spectacle équestre superbe d'adresse des cavaliers et des chevaux, un petit côté burlesque, car au milieu de ces fiers et élégants pur-sang, un petit âne et son Sancho Pansa qui nous ont bien amusés avec leurs facéties.
Nous grimpons ensuite sur un chariot cahotant, moyen de transport pittoresque de la région, qui nous bouscule bien en faisant le tour des Prairies. Nous sommes également conviés à une dégustation de Palinka, eau de vie de prunes, de Pogasca, petites brioches salées délicieuses et aussi eau minérale et ce, à l'abri du soleil sous un toit de chaume. Pour nous, cette journée a été un coup de coeur, une journée comme nous les aimons, en plein air, dans la nature et sous le soleil, avec une activité plaisante, nous sommes ravis !!!
Nous rejoignons le car à Kalocsa, chemin faisant la guide nous signale de vastes champs de piment, Kalocsa est la capitale du Paprika

Bonsoir Yvette ! Je suis tombée par hasard sur votre récit et je dois dire qu'il m'a grandement intéressé ! J'ai également lu le blog de capucine concernant cette croisière fluviale et tout ça me fait vraiment envie.
J'adorerais faire cette croisière mais j'ai cru comprendre que, sans offense de ma part, la moyenne d'âge sur ce type de croisière était assez élevée.
Je n'ai pas de problème avec mes aînés bien au contraire, mais je me demande si nous aurions notre place parmi les passagers sachant que mon époux a 50 ans et moi 46 ans.
J'avoue avoir été stupéfaite des enfantillages relatés par Capucine...
En attendant, je suis votre CR très bien expliqué et vos photos sont très jolies.
Merci beaucoup pour votre travail ! Très bonne soirée !