Croisière du futur: quels concepts et quels produits pour quelle clientèle?

Bonjour,un article intéressant de François Weill. Apparemment, c'est le 1er article d'une série publiée cette semaine.

Bonjour et merci d'avoir signalé l'article trés interréssant sur les croisières du futurcordialement

Bonjour Agnes,il y a un second article aujourd'hui mais pas du même auteur à www.tourmag.com/...r-marche_a65097.html

Bonjour,Merci pour ces deux articles très intéressants qui esquissent l'avenir.

JE TROUVE LE PREMIER ARTICLE TRES STEREOTYPE
l auteur parle de grand luxe pour la compagnie du ponant... en lisant les derniers comptes rendus j'ai pas cette impression ! la nourriture n a pas l'air exceptionnelle idem pour CUNARDLe 2eme article est quant à lui tres interessant et pose de nombreuses problematiques
par contre les reponsables MSC CDF COSTA ne mettent pas le doigt sur des problemes essentiels oui les petits bateaux c bien mais ils sont tous vieux et meme en renovant cela n'enlevera pas le grand age de ces paquebotsil serait interessant de voir la reaction des consommateurs si une compagnie osait fabriquer un paquebot neuf de petite taille (+ ou - 60 / 70 000 tonneaux)autre fait la longueur des escales est evoquée !!! ben OUI il serait grand temps d’arrêter de les raccourcir chez COSTA et MSC !!!

bonjour,aujourd'hui, c'est :
- III - STX France : Méga-ships, "techniquement il n'y a pas de limites..."

Je ne suis pas payé par la Compagnie du Ponant, mais dire que les petits paquebots sont vieux est faux : leurs trois sister-ships ont été construit entre 2010 et 2013 et un quatrième va entrer en service l'année prochaine...

Quand je parlais de petit paquebots je ne parlais pas des gros yacht es de la compagnie du ponant.....
Je parlais de CDF COSTA MSC RCI qui ont chacun des petits paquebots mais âges donc même restaurés ils resent d un autre âge....
Ces compagnies essayent d attirer la clientèle en proposant de plus beaux et plus longs itinéraires mais je pense qu a terme ils vont lâcher ces vieilles unités
Ce qui m intéresserait c est qu ils en construisent des nouvelles... Mais apparemment cen. Est pas rentable il faut construire des grosses unités c un peu dommage....

Bonjour,les 2 derniers articles :IV. Produits haut de gamme : croisières plus intimes et toujours plus de servicesV. Croisières fluviales : de nombreuses destinations restent à défricher !

Bonjour Paul et merci pour ces articles très intéressant.

Merci beaucoup de nous faire partager ces articles intéressants
Je remarque une nouvelle fois que les compagnies dites haut de gamme communiquent beaucoup sur leurs itinéraires haut de gamme ce qui est une réalité mais pas vraiment sur leur services à bord.....

Je pourrai vous en dire plus le mois prochain, car je pars 8 jours avec la Compagnie du Ponant...

Super on n a peu de compte rendu sur la compagnie du ponant
Cela sera intéressant d avoir ton avis. Et surtout sur la qualité des prestations à bord
Étant donnés les prix appliqués la restauration doit être exceptionnelle !!!!

Vous ne croyez pas si bien dire !!! Il s'agit d'une croisière gastronomique, avec notamment deux dîners "de gala" préparés par des chefs étoilés (dont Hélène Darroze).. Donc, a priori, la qualité devrait être au rendez-vous !!!

je te le souhaite car dans le dernier compte rendu, la personne fait part de repas moyens....
bonne croisiere !!!

Bonjour à tous,Une donnée à été passée sous silence : pourquoi de telles différences de prix d'un état européen a un autre ? Pour éclaircir la situation, il suffirait d'afficher clairement le prix de la croisière, le montant des taxes imposées par chaque état et le montant de l'assurance, le passager n'aurait qu'à faire une addition, facile non ? Mais évidemment ce n'est pas du tout dans l'intérêt des compagnies d'afficher clairement toutes ces données.
Évidemment sans compter sur la liberté des prix, qui semble respectée, mais pas pour le consommateur, raisonnement peut-être simpliste, mais je ne suis pas économiste.
Bonne journée et encore merci pour avoir signalé ces articles.

oui pour les prix c est vraiment injuste et ça jamais aucun responsable de compagnie de croisiere n'en parle....
tu parles de difference de prix entre les differents pays europeens mais que dire uassi des differences de prix avec les USA !!!!
JUSQUE 40 % d ecart parfois !!

Bonjour
Nous avons fait au mois d' aout 2013 une croisiere sur le Boréal de la compagnie du ponant la nourriture n' a rien d' exceptionnelle, pour nous se n' est pas une croisiere grand luxe comme il le font croire.Les prix sont tres chers par rapport aux prestations a bord.Verbatim

helas c est encore ce qui ressort du dernier compte rendu sur le ponant et je trouve ça navrant par rapport aux prix appliqués !!!
quand tu vois la communication de la compagnie c est "petit groupe et excursions personnalisées.... eux meme ne vantent pas la nourriture ou distractions a bord.....si effectivement leur avantage se resume à ça...ça fait vraiment limite comparé au prix payé

Certes, la Compagnie ne s'étend pas sur les distractions à bord... Mais tout dépend de ce que vous entendez par "distraction". Si vous choisissez une croisière à thème, vous connaissez à l'avance les activités et les intervenants en rapport avec le thème. Mais si pour vous, les distractions sont des soirées type Club Med, on ne sait effectivement pas grand chose... Je peux me tromper, mais je ne pense pas que ce soit un critère de choix important pour la majorité des personnes qui choisissent cette compagnie, ce qui est mon cas !