Croisière sur le MSC Melody

bonjour,
Nous serons nous aussi sur le MSC Mélody, départ le 30/07 de Gènes avec 2 enfants, 12 et 8 ans... nous sommes en train de voir un peu pour les excursions à faire par nous mm et celles à réserver avec MSC...

Bonjour,
J'ai mis des informations sur ce forum car nous avons fait par nous même : Rome, Istambul, Yalta, Odessa, Sorrente, Athènes.
Si vous n'arrivez pas à voir ces réponses ou si vous voulez plus de renseignements. Donnez moi les villes qui vous interessent.
Cordialement,
Laurence

la croisière du 30 juillet est complète dans toutes les catégories
ca va en faire du monde!
comme quoi même le melody est toujours bien rempli!

On en revient toujours au même : il n'y a pas que la qualité du bateau qui compte mais aussi les escales proposées ! d'où le succés du MSC Melody... C'est comme ça aussi que nous avions voyagé il y a qq années déjà avec le Coral, bateau ancien, petit et bruyant mais dont nous gardons un bon souvenir pour les escales et la gentillesse du personnel... J'ai pour ma part hâte de partir  !

En effet, nous aussi sommes partis sur le Coral en 2010 " Cap vers Istanbul"... Avec traversée du Canal de Corinthe au retour !! Ce que peu de bateaux de croisière peuvent effectuer... Malheureusement la Compagnie Louis Cruise ne désert plus Marseille.....Cette année nous faisons la Crête (10 nuits) et Santorin (3nuits) en solo.. (avion, ferry et 4 hôtels). Car si les escales proposées par les croisiéristes sont magiques.. Elles n'en restent pas moins trop courtes...
Mais nous referons des croisières quand-même !!! C'est juré !!!!!

voilà nous avons réservé une voiture au départ de haifa

Votre programme est alléchant car c'est vrai que les escales et visites sont toujours trop courtes et souvent au "pas de charge" mais avec 2 jeunes enfants, pour l'instant pour nous, ça reste la meilleure façon de voyager. Il faudrait juste que pour les escales les plus interressantes, les bateaux restent à quai plus longtemps quitte à "zapper" certaines escales sans grand interet.. le problème est plutôt économique : taxes portuaires notamment...