Dégats vélo, ne plus prendre l'avion avec vélo, autres solutions?

Hello,
Pour ma part, j'ai avant tout fait mes premiers périples uniquement à vélo sans autres transports, mais après seulement deux experiences d'embarquer mon vélo de voyage et equipements en avion (vol marseille-athènes, puis athènes -tokyo avec air france) : deux résultats de casses et dommages vélo; Dans le premier vol, pourtant emballé dans le carton air france "officiel" (pédalier-plateaux et cassettes endommagés), et pire dans le deuxième vol de grece jusqu'au japon : ils n'avaient pas de cartons prévus à athènes, et m'ont conseillé de plastifier le vélo dans la machine à film plastic; Résultat : fourche completement ecrasée, une sacoche ortlieb percée, divers chocs; Vélo inutilisable au japon, et nombreux frais imprévus (reparations ou achat neuf), de transports; J'ai aussi dû ramener le velo en france par colis postal japonais, car très dur physiquement de porter sous le bras un vélo cassé qui ne roule plus, (25 kgs de matériel dans sa housse); Résultats : frais enormes à l'envoi, et taxes de douanes imprévus à l'arrivée, (plus cher au total que le prix d'achat de mon vtt d'origine, soit 500 euros ou plus) d'autant que le porte bagages et les roues ont encore subies des chocs et dommages dans ces colis retour (porte bagage tubus tordu, chocs sur les axes de roues etc);
Bref, je compte bien sur être remboursé de tous ces frais "de la faute d'air france" (reparations, transports, achats), mais ces experiences me dégoutent vraiment et peut-être vacciné de l'emport d'un vélo en soute avion; A moins de l'hyperproteger dans une caisse en bois, mousse, et autres blindages, contre leurs maltraitances du matériel;
Tant pis, si je veux un jour repartir avec mon propre matériel, je prendrais soit le train (peut-etre le transsiberien vers l'asie ?), ou le bateau, ferries, voilier... si possible;
Mais déjà que je n'aime pas particulièrement l'avion et les transports en commun, gros pollueurs en plus, je ferais tout pour ne plus avoir à faire à eux, pour mes prochaines escapades ou voyages;
Si quelqu'un a d'autres solutions, n'hésitez pas ;)

A ce stade de malchance, on ne peut que compatir...
Perso sur une dizaine de trajets avion avec vélo en soute, pas un seul problème... C'est vrai que c'était sur des vols "européens" et, en principe "Aller seul" (se faire jeter un peu loin et rentrer en France sur la machine).
Le pb se situe souvent au niveau des exploitants d'aéroports (c'est eux qui gèrent les manutentionnaires...) Je parts souvent de Genève ou Lyon, ça c'est toujours bien passé... Par ailleurs, pour l' emballage, carton (de récup : donné par un vélociste quand il reçoit des vélos neufs) mais : - je laisse la roue AR en place (je démonte la tige de selle) et je place une "entretoise" sur la fourche AV (sans la roue, elle devient fragile - simple tube remplaçant le moyeu AV et tenu par le blocage rapide de la roue) - Guidon démonté et placé le long de la fourche, cette dernière "retournée" vers l'AR pour diminuer la longueur... du scotch, qqs cartons de protection, des étiquettes "Fragile / haut / bas " et laisser libre les poignées de maintien du carton (faciliter la manutention)... Photo du carton dans la poche (pour justifier le cas échéant de la qualité de l'emballage)... Bref, ça c'est toujours bien passé (Pourvu que ça dure !!!)
Sinon, dans la catégorie "Transfert" on a souvent utilisé le Ferry (sans problème non plus... mais temps calme et vélo soigneusement rangés et tenu dans le garage)... Mais bon, ça limite les possibilités et les destinations..
Bonne (meilleure) chance.

Hello,
Merci pour ta réponse,
Malchance ou addition de mauvaises circonstances (j'avais aussi protégé la fourche d'une entretoise), ou vrai "laisser aller" (!) et manque de respect du personnel des bagages, ou dû à l'entassement dans l'avion, je ne sais pas; En tous cas, j'y reflechirais à deux fois, la prochaine fois ;)

Bonsoir,Votre témoignage m'a touché et j'espère bien que vous parviendrez à trouver la solution qui vous convient. En effet, concernant les voyages à vélo et tous les paramètres qui s'y attachent, chacun doit tracer sa route.........Pour ma part, je ne me suis jamais risqué à transporter un vélo, ni en train, ni en avion... Cela est dû à ma paresse et au fait qu'un colis de ce genre me semble être un énorme fardeau. Je voyage "les mains dans les poches" avec très peu de bagages. j'achète, à mon arrivée, un vélo d'occasion, généralement un VTT, et si je n'en trouve pas, un moyen de gamme neuf que je revends ou donne selon les circonstances.Cette solution me convient parce que je charge peu mon vélo et roule pépère, donc, même sur terrain cassant, çà passe. Encore une fois, ce n'est que mon style de voyage: j'aime bien être libre et détaché des contingences matérielles quand je suis en vacances.En Europe, je pars de chez moi en vélo et reviens de la même manière. Cela limite mon rayon de randonnée quand le temps est court.Bonne route Spacebird, rien ne vous empêchera de poursuivre votre route, une fois cette déconvenue "digérée". Les horizons, fussent-ils lointains, vous attendent.... Cordialement.

Bonjour,
Désolé pour votre mésaventure.
Pour ma part, j'ai fait Paris Vienne par AIR FRANCE avec Vélo dans une housse plastique spécial vélo à 15 euros. Avantage: recyclable pour le retour, et protégé avec mousse qui entoure les tuyaux de chauffage.
Roue avant démonté et guidon papillon tourné et pédales enlevées.
Retour Belgrade Paris avec WIZZ AIR.
Aucun problème: Peut être que la housse plastique transparent alerte plus facilement le bagagiste et cela évite de poser d'autres cartes au dessus.Bonne chance pour les démarches.
Olivier

Hello,
merci les réponses !
Une prochaine fois si je retente ce sera clairement meilleure protection encore, et avertissement au personnel de la compagnie si ca peut aider; Dans l'idéal éviter l'avion me conviendrait mieux, surtout si j'ai du temps pour tracer, et d'autres choix de deplacements en plus;

Bonsoir,J'ai voyagé plusieurs fois en avion long courrier à vélo.
Je n'ai eu 2 fois un peu de casse lors du transport du vélo en soute. (roue voilée, Disque de frein tordu, porte bouteille cassé)
Ce qui n'est pas bon ce sont les transferts si vous devez changer d'avion.
Travaillant à Air France, personnel sol prévenu, CDB au courant, ça ne m'a pas empêché d'avoir la mauvaise surprise à l'arrivée.
C'est rageant..

Voyageant au maximum "low cost" (cause économie du budget ;)),
j'ai en effet pris en general des vols avec escales, que je trouve d'ailleurs peu logique souvent;
Par exemple pour le vol marseille -athènes, escale à paris (assez illogique dans l'itineraire), et idem pour le vol athènes-tokyo (repassage par paris !)
Ca multiplie surement les risques de casse en effet; Et quand on voit par les hublots avant décollage comment certains manutentionnaires traitent les bagages à l'embarquement en soute, on peut en effet commencer à s'inquieter pour son vélo !
Si je pouvais l'emmener avec moi en cabine, au siège a coté, au moins je pourrais le proteger (avec plateau repas pour lui aussi tant qu'à faire !)

TU N'AS PAS EU DE CHANCE !J'ai pris souvent l'avion vélo emballé ou pas : une roue tordue, un guidon tordu et des dérailleurs arrière foutus.L'emballage carton ne sert à rien : que peut bien un carton quand un wagonnet de valoches s'écroule sur ton vélo ? Il sert à ne pas salir les autres bagages et évite les rayures sur la peinture...
A moins de l'emballer dans une caisse extrêmement rigide. Tout le reste : film plastique, bulles, cartonnage, c'est de l'emballage psychologique.Quant aux compagnies...Elles ne remboursent jamais...Je dis souvent qu'en voyage à vélo, la partie la plus difficile c''est pas la rando mais les contacts avec la population des transporteurs. Et toutes les compagnies se valent, surtout celles qui prétendent le contraire !

Hello,
merci pour ta réponse,
Tu dis que les compagnies ne remboursent jamais,
j'espère que tu te trompes; Ils m'ont informés deja trois ou quatres fois par mail, tel et sur place (au japon), que je serais remboursé du maximum, en notant bien dans mon dossier avec preuves, attestations, factures etc, que ce soit en dommages matériels ou en frais de transports imprévus liés aux degats de leur faute;
Dans mon cas en comptabilisant tous ces frais (que je n'aurais pas depensé s'ils n'avaient pas causé ces degats), j'en ai pour 1750 euros de frais;
S'ils ne remboursent pas, je porterai plainte, et plus si affinités;
Que ça marche ou pas; Je ne respecte pas ceux qui ne respectent pas les autres et leurs biens personnels !

Bon c'est vraiment dur ce qui t'arrive et malheureusement, mais j'espère me tromper, tu ne seras jamais remboursé de ce que tu espères. Sauf peut être si tu as pris une assurance spéciale. En général le remboursement se fait sur des valeurs forfaitaires.
Mais fait le forcing, en restant calme (difficile) cà peut quand même fonctionner. Bon courage..
Jihem

Les compagnies (qui plus est aux escales que vous semblez favoriser) ne sont pas sur le tarmac et les personnels qui manipulent les valises ne sont pas des agrégés de philosophie qui pensent chaque geste en pesant le pour et le contre de celui-ci avant de l'exécuter.Quant au respect des bien, je pense que vous en demandez un peu trop.Avez-vous une idée de ce qu'est une soute bagage? Les valises entassées, le poids du haut sur la couche du bas, les turbulences etc...Il y a aussi bien entendu les manipulations de chargement et déchargement sous la pression du temps qui passe et les passagers qui s’impatientent dans la salle bagage.Faire voyager un objet aussi fragile qu'un vélo dans un carton, c’est couper des verges pour se faire battre. Des fois ça va (voir témoignages sur ce fil de conversation), des fois non.Une manière de faire, si vous tenez à rouler avec votre matériel, c'est de faire faire une caisse par un emballeur spécialisé. Caisse avec cales, entretoise et rembourrage.Caisse réutilisable bien entendu.Ensuite, vous faites voyager soit en soute avec vous, soit en fret aérien.L’autre chose possible est de prendre une assurance spécifique ad valorem.Je n'ai jamais creusé le sujet, mais je me dirigerais vers:- la compagnie pour savoir si on peut souscrire une assurance spécifique
- une assurance voyage de type Mondial Assistance
- sa propre assurance (maison, voiture etc) qui a peut-être ce produit en stock.

Hello,
merci pour les réponses;
Sur le vol principal (qui a causé le plus de dommages), j'avais souscrit, comme au premier vol, à une assurance reliée à air france, mondial assistance, (ajoutée au billet electronique au moment de l'achat), pour 46 euros de plus; Et cette assurance comprends comme garanties entre autre : Dommages aux bagages : 1200 euros;
Je verrais bien si ca fonctionne, car s'ils n'acceptent meme pas de reverser cette somme, à quoi sert de leur prendre une assurance ?
L'arnaque n'est pas loin; Et le vol non plus (dans les deux sens du terme, ou un seul ;))

Je le saurais dans pas trop longtemps surement,
sauf s'ils trainent dans les dossiers !
Apres je reviendrais donner les infos si ça peut être utile à d'autres;
Perso pour le moment, je me dirige donc vers "plus de velo en avions"; (seulement train, ferries etc);
Mais bien sur ça peut se passer bien une autre fois qui sait et pour d'autres;
C'est que "du matériel", y a pas mort d'hommes quand même;
Mais je defends mes droits, ça me parait normal;
Par contre pour ceux qui preferent acheminer leur velo à destination par fret avion, je peux deja leur dire d'apres mon experience que ca ne garantie pas non plus d'eventuels degats, vu que j'en ai eu aussi au retour de mon velo en france par la poste japonaise; Le mieux reste de rouler avec

Je ne comprends toujours pas pourquoi vous parlez d'arnaque.De plus, vous avez souscrit une assurance et parlez de remboursement par la compagnie aérienne. Je ne comprends pas bien. Est-ce la compagnie aérienne qui vous rembourse ou l'assurance?Pour finir, vous dites que l'envoi du vélo en fret n'est pas la solution à cause de votre expérience avec la poste japonaise. Ne pensez-vous pas que l'absence d'emballage adéquat est plus à mettre en cause que le mode de transport lui-même?

Tu travailles "pour" air france ou quoi ?
lol
C'est air france qui m'ont dit de leur envoyer tous les papiers et monter un dossier de réclamation et demandes de remboursements; Je leur ai indiqué et donné les papiers d'assurances que j'avais souscrit en réservant mes billets d'avion chez eux; C'est "mondial assistance" mais c'est air france qui proposait ces assurances en plus; Donc si le dossier est ensuite à adresser à l'organisme d'assurance, ils leur enverront, ou ils me rendront mon dossier et je le ferais;
Pour ce qui est des "emballages" non conforme, dans les deux cas c'est des emballages qu'on m'a indiqué sur place aux aeroports : carton officiel air france (retrouvé déchiré et perforé en beaucoup d'endroits à l'arrivée) et emballage film plastique (idem)

Merci du conseil pour mondial assistance
Beaucoup plus fatiguants ces pbs "humains" administratifs, que de faire la corse du nord au sud, grece and co