merci de ta proposition.Je ne prevois pas le
Laos avant janv pour des questions de visas 2X2 mois.Nov Déc en
Thailande du Nord, crois moi, un beau terrain de jeux pour motards, bitume et Off road.
Pour le Yunnan, si tu peux passer avec ta bécane depuis le
Vietnam, tu vas te régaler, sinon, j'ai bien essayé de louer illégalement, sans succès...Je ne te raconte pas la frustration dans mon vieux bus! A chaque col, je disais à mon épouse:"tu vois ça en bécane?" Là, tu dis:"vive l'Europe".Idem, quand avec ma 250 de loc en
Thailande, je me suis cogné à la frontière Viet au N/E de Muang Kwa, au
Laos, de l'autre côté de
Dien Bien Phu.
Par contre, au Nord
Laos, j'ai croisé qques motards avec des
Minsk achetées à
Hanoi, et qui espéraient les revendre au
Cambodge à la fin de leur périple.Certains ont connu qques galères mécaniques
irrémédiabbles;d'autres, avec un kit chaîne et une bonne caisse à outils, étaient ravis.
Depuis l'année dernière, à Luang Phrabang, il ya un jeune allemand, la trentaine, sympa mais un poil fêlé, qui loue des
Minsk (20$/jour) qu'il va acheter à
Hanoi (.Il en avait une douzaine en janv), il les ramène lui-même, de préférence la nuit.Pas de trafic donc pas
de poussière, dit-il.
A ta disposition pour des infosmotos sur le Nord Thai et
Laos.En 73, on était content
de se trouver un 50cc à louer à Luang Phrabang, alors quand on trouvait un 110, j'te raconte pas!
Est-ce que la limitation "officielle" est toujours à 175cc au
Vietnam?
Connais-tu le site de David Unkovitch, la"bible" des motards en Asie du S/E:httpGT-Rider.com.
A +, Lung.
