Le Diesel au Mexique?

Bonjour à tous,J'ai acheté un Dodge Sprinter 2009 avec V6 mercedes diesel (petit motorisé).Je prévois passer 3 mois au mexique cette hiver. On me parle que le diesel au mexique n'est pas conforme au diesel léger de canada ou des USA. Par contre l'an dernier j'ai vu plusieurs Sprinter comme le mien.La Question est: Est-il vrai que le diesel mexicain peut être dommageable pour mon moteur ou mon catalyseur ou pour ma garanti???Est-i; vrai aussi que l'on peu ajouter de l'acétone au diesel??? Quelqu'un m'a dit qu'il ajoutait 125 mililitres par plein d'essence???Ou connaissez vous une solution à mon problème??? J'aimerais ne pas avoir à canceller mon voyage au mexique.

Bonjour,Je ne sais pas si ces infos pourront vous aider. Je voyage souvent dans des minibus Sprinter Mercedes diesel ici au Mexique (Riviera Maya). Les chauffeurs n'ont pas de soucis particuliers avec le carburant. Ils font quand memeattention a charger toujours aux memes stations, certaines auraient la réputation d'avoir un peu d'eau dans le diesel, ou moins de 100cl dans 1 litre (ça arrive malheureusement de temps en temps...)Sinon ici, a Puerto Morelos, un couple de Canadiens de Calgary descends chaque année avec leur truck (diesel je crois...) et la remorque pleine de livres (ils tiennent la seule librarie de la région). La librairie s'appelle "Alma Libre Book Store", je pense que c'est facile a trouver sur google et qu'ils pourront vous donner des conseils en direct.Bonne journée et bon voyage

Cela ne concerne que certains moteurs de derniere génération (2 à 3 ans)installés dans certains pic-up américains....
D'aprés moi le Sprinter-Mercedes n'est pas concerné.

Bonjour Chadmexique,
J'ai moi aussi un Sprinter 2009 (photo) qui utilise du ¨ULTR-LOW SULFUR HIGHWAY DIESEL FUEL¨
J'ai fait des recherches sur le sujet, (Esso- Ultramar- Pemex) et ils m'ont tous donné la même réponse, Canada et USA, pas de problème. Pour le Mexique, tu peux avoir du low sulfure près des frontières, mais ailleurs comment savoir? IMPT., Il n'existe aucun produit que tu peux ajouter pour réduire le sulfur.J'avais moi aussi planifier 3 mois dans la Baja cette hiver, (5iem voyages) fin décembre 2009 a avril 2010, le voyage est toujours a l'horaire, mais la destination se limitera a l'Arizona, Quartzsite en janvier et le sud de la Californie pour le reste. Tu peux me contacter en M.P. si tu le veux. Bon voyage

Bonjour,
Je ne peux pas donner de conseils techniques, mais j'ai remarqué que les voitures sentent l'huile de friture !!!!!!!!!!!
Bon voyage
@+ Michel T@
michel.talon.free.fr/...rcy_Lot-/mexique.htm

>Tous les moteurs diésels fabriqués pour être vendus aux USA ou Canada doivent rencontrer les nouvelles normes contre la pollution et de ce fait posséder un sytème pour traiter les gaz d'échappements. Ces moteurs doivent fonctionner avec du diésel a três bas taux de soufre (ULSD ultra low sulfur diesel) Sauf près des frontières le diésel ULSD n'est pas disponible encore au Mexique.

Devant l'urgence de la situation Columbo a appellé chez Mercedes-Benz et Chrysler.Pour avoir la vraie réponse....:Tous les Sprinter-Mercedes Diesel construits à partir de 2007 doivent rouler au Low Sulphur qu, on trouve maintenant partout au Canada et USA....Donc ceux que Ecab et moi avons croisés au Mexique devaient être des Sprinter antérieurs à 2007.Ceci expliquant cela.....Un diesel antérieur à 2007 peut rouler sans problème au low sulphur mais pas le contraire. Ce qui expliquerait l'Installation progressive du low sulphur au Mexique.....Et voila!

Merci memphre, une vrais bible, Bonne fin de journée