Distances kilométriques entre deux villes du monde

n'en rajoute pas s'te plaît !!!...

Ha, au fait apparemment google earth est en mauvaise posture, c'est passé aux infos ce soir (j'ai pas vu) car ça pourrait être un outil d'espionnage....
Réellement !phil

Salut Gallia,Oui, je sais, je suis un incompris...

Non non, prenez ma réction vraiment au second degré...Je ne l'ai pas mal pris du tout, loin de là...Pas d'inquiétade !

Ou bien p't'être qu'il s'agit de google earth pro... qui est plus détaillé ?En effet, au bout d'un certain niveau de zoom, ç devient relativement flou, à très flou.
A moins que tu saches comment faire pour avoir plus de netteté.C'est dommage que ce qui peut être positif sur un plan de curiosité perso, puisse l'être, aussi pour le côté obscur !Quel est le site de la nasa ?Bye.

Le logiciel de la Nasa c'est : World Wind; mais attention, le téléchargement du programme est lent car dans ce logiciel, on télécharge tout le fichier qui comprends toutes les données des photos, donc je crois qu'il fonctionne hors connexions.
Je ne l'ai plus fait fonctionner depuis quelques temps car je suis sur un portable et le ventilo de la carte graphique m'a laché et je dois renvoyer le portable qui est toujours sous garantie, mais en attendant la réparation, je vais être handicapé de VF et de Google Earth et du coup je traine

Merci ben !Prends ta panne en patience...

De toute façon, un calcul de distance sur une surface aussi complexe qu'un ellipsoïde de révolution, et encore, en première approximation (car en vrai, c'est un ellipsoïde de révolution avec des bosses, appelé géoïde) peut donner plusieurs résultats, même si on pointe rigoureusement le même point du centre ville (ce qui, effectivement, à cette échelle minuscule, est rigoureusement impossible).
Ainsi, selon les modèles d'ellipsoïde utilisé, on peut trouver des écarts de quelques kilomètres sur une telle distance (parce que Lima - Katmandu, faut le faire, quand même!!!). La théorie de calcul de distance sur un ellipsoïde est une théorie mathématique bien complexe. Il y a deux chemins les plus courts pour aller d'un point à un autre, et ils obéissent à des trajectoires vraiment pas intuitives, sauf dans des cas particuliers. Ces chemins s'appellent les géodésiques. Et si on prend le chemin qui passe en moyenne entre les deux (ce qui est souvent fait en pratique si on approche la Terre cette fois non plus comme un ellipsoïde mais comme une sphère), on peut avoir des écarts encore plus importants.
Enfin, les oiseaux ne volent jamais en suivant des géodésiques, les avions encore moins, car il y a les vents, les jet flights, les considérations de contournement de zones interdites, les escales pour refueller et déverser des passagers, la rotation de la Terre, l'alcool dans le sang du commandant de bord, son fameux age, la fiabilité des instruments de navigation, les désidératas de l'oiseau leader, etc...Sur ce...
bons vols!