Équateur: nouvel aéroport à Quito

A partir du moment où vous ètes deux, tu as deux places de bus à payer, coût total 8 + 8 + 5 = 21 USD.Ça vaut peut-ètre la peine de demander à un taxi combien il te prendrait depuis le nouvel aéroport jusqu'à ton hôtel car la différence ne doit pas être bien grande et plus facile pour les bagages. Prend aussi en compte que le vendredi entre 16 et 20.00 HR, c'est l'heure de pointe dans le nord de Quito et que le trafic n'avance pas, surtout s'il y a de la pluie, et si tu vas d'abord à l'ancien aéroport, tu augmentes ton temps de séjour dans le trafic.

Ah malheureusement c'est la même galère dans toutes les villes le vendredi après midi : les bouchons! vivant sur Paris je connais que trop bien.J'arriverais seule mais je retrouve quelqu'un à Quito qui sera arrivée le 6/05.
Mais c'est vrai, à voir si je trouve des personnes à l'arrivée qui vont au même endroit, autant se partager les frais de taxis.merci encore Daniel

La compagnie Cita express fait le trajet Ibarra-Ambato en passant par Pîfo et l'embranchement pour l'aeroport. Et merci encore pour les infos!

J'ai voulu leur téléphoner car évidemment il faut voir le nombre de trajets qu'ils font par jour mais le numéro publié est "inexistant", je verrai en semaine

Cita express: Sorry mais le téléphone de l'agence de Ambato mentionné dans leur publicité est incorrect, et à Ibarra, Esmeraldas, et Guayaquil, personne ne répond depuis plusieurs jours. Maintenant, ce n'est pas étonnant, c'est le cas de la moitié des compagnies de transport

Désolé de squatter autant ce fil en étant souvent hors sujet!
J'aurai deux autres questions à te poser.
Trouve-t-on sans se ruiner de la moutarde française, de la semoule à couscous?
Si non, on arrivera avec une petite réserve!
- Est-il dangereux, pour une femme seule, de courir dans le parc Metropolitan?

1. Parque metropolitano: la seule chose que j'ai entendu dire ces dernières années, c'est qu'il y a un mois on a retrouvé une femme morte mais maintenant la version officielle est qu'elle s'est suicidée. Sinon, avant de se marier il y a cinq ans, ma femme y allait régulièrement promener son (petit) chien et il y a plein de gens qui font du sport pendant le journée, bien entendu.Sinon tu as le parc de la Carolina où tu as un tas de sportifs dès cinq heures du matin et le parc du bicentenaire qui remplace l'ancien aéroport de Quito. Je ne l'ai pas encore vu car on inaugure ce samedi la partie déjà terminée mais sur les plans, il y a un parcours principal de 2 km pour les joggers plus quelques petits autres.2. Moutarde et semoule à couscous: aucune idée. Pour la première, peut-être dans la chaîne l'Espagnol? Il y a aussi à 100 M de l'Allianze française qui se trouve Eloy Alfaro et 6 de diciembre, dans une petite rue, à droite en venant de la 6 de diciembre, un magasin qui vend entre autres des fromages français français et d'autres ingrédients. La rue c'est Suiza ou Moscu. Mais bien évidemment, ce sont des prix français. Pour la semoule de Couscous, je n'en sais rien mais à toute fin utile, je te signale qu'il y a un restaurant libanais - que je n'ai jamais visité - dans la 6 de diciembre, à peuprès à mi-chemin entre la Colon et la Veintemilla.Note: je mets français français car méfie-toi de ce qui est appelé "français" et qui est vendu dans les supermarchés, ce sont vraisemblablement des produits fabriqués selon des recettes ou licences françaises mais avec des ingrédients équatoriens. J'ai entre autres acheté un "brie", fabriqué à Tulcan et cela avait autant l'air d'un brie que moi d'un petit rat de l'opéra.Et pour revenir à un message précédent, il y a un lieu qui s'appelle Ñucanchi Peña, qui est un genre de discothèque avec orchestre, généralement il y a trois orchestres (souvent équatoriens)sur la soirée, salsas, musique andine, équatorienne, etc. possibilité d'écouter de la musique et de danser. Il vaut mieux réserver et arriver avant 21.00 HR sinon ils peuvent annuler la réservation, tu peux y aller tranquille, j'y suis allé avec ma fille de 16 ans et ils ont des taxis "seguros" à la sortie. Tous les taximen connaissent. C'est av.universitaria y armero, près de l'université centrale, tous les taximen connaissent. Compte pour 2, 5-10 usd les boissons.

Merci Daniel!Ce qui manque en Equateur, sur ce plan-là, c'est casino.
Celui-ci a acheté la moitié des parts de Carulla et exito,
deux grandes chaînes en Colombie, de sorte qu'on trouve
beaucoup de produits casino comme la moutarde
et le couscous à des prix très raisonnables.Si on ne trouve pas notre bonheur, on demandera aux amis
de Bogota de venir avec les denrées inexistantes ou trop onéreuses!Sinon, on est bien tenté par un logement vers le Metropolitano:
ça grimpe mais c'est pas très cher et à portée de Centre centre
en vélo, notre mode de transport favori!J'imagine que les vélos sont relativement coûteux.
En Colombie, où on les fabrique massivement, un vélo
de base, très bien, coûte 100 $. J'ai payé mon VTT à ce prix-là
et malgré un usage intensif dans une ville pleine de bosses
et de trous, il est en parfait état au bout de 5 ans!

Tous les horaires sont sur viajerocontento.com

Si tu comptes circuler à vélo à Quito, prend une bonne assurance-vie pour que ta veuve aie de quoi survivre.La seule occasion de faire du vélo en sécurité, c'est le dimanche matin sur le ciclopaseo (le boulevard principal du nord au sud est fermé aux motorisés et réservé aux piétons et aux cyclistes et depuis aujourd'hui à tourner en rond dans le parc du Bicentenaire (ancien aéroport). Sinon, les gens vont faire du VTT au parc Metropolitano ou mettent le vélo sur la voiture pour sortir de la ville. (NB: le parc du Bicentenaire qui a été crée aujourd'hui étant l'ancien aéroport, les circuits de courses à pied et de vélo sont dessinés sur la piste et les taxyways. les canchas sont tracées sur l'herbe entre les parties bétonnées. Il faudra attendre des années, le temps que les arbres que l'on est en train de planter poussent, pour que ce soit un vrai parc. L'avantage, c'est que le parc sera gardé par la police municipale et que toute tentative d'agression doit e voir à deux km.)Sinon, ils ont bien quelques tronçons de pistes cyclables plus ou moins protégés pour relier certaines universités mais c'est le minimum et même sur des sites soi-disant réservés, ce n'est pas toujours respectés par les voitures. Ils ont aussi depuis peu un système de location de vélos municipaux mais tu n'en vois pas rouler des tonnes. Et je ne te parle pas du centre historique où vu l'étroitesse des rues, tu as le choix entre te faire aplatir par un bus ou éjecter par une voiture. En semaine, le nombre de cyclistes est très faible et le président de l'association des cyclistes s'est fait tuer récemment par un automobiliste qui a pris la fuite. Tu porras d'ailleurs voir de temps à autre une bicyclette blanche attachée à un poteau de signalisation en mémoire de l'un ou l'autre cycliste écrasé (et en général l'automobiliste ne s'arrête pas) Pour te donner une idée de l'utilisation du vélo, dans l'avenue Amazonas, partie ou il y a une piste cyclable, la moyenne des cyclistes est de 6 cyclistes par heure.Site de l'association des cyclistes:andandoenbicicarajo.wordpress.com/Pour un vélo correct, c'est-à-dire le vélo de base mais solide et résistant, il faut compter plus de 300 usd. Plus bas, tu as des vélos "chimbos", je ne sais pas si vous utiliser le mot en Colombie mais ça veut dire de mauvaise qualité, genre ferraille sur roue qui se défait au moindre choc. Je te conseille de voir les vélos d'occasion chez un marchand sérieux. Le mien valait 950 USD neuf, quand je l'ai acheté il avait trois ans, mais je l'ai acheté d'occasion à 450 usd, il appartenait à un gars qui travaillait dans une société pétrolière, c'est-à-dire trois semaines en brousse et une semaine à Quito. Acheter à quelqu'un qui travaille dans une "petrolera", c'est généralement un bon achat car ce sont des gens superpayés (en plus d'un très bon salaire, ils touchent des participations aux bénéfices) et donc n'hésitent pas à mettre le prix pour un vélo, une voiture, des meubles, qu'ils n'utiliseront presque jamais cars ils ne seront pas en ville.Pour les maisons près du Metropolitano, ça dépend des quartiers. Par exemple, si tu prends Monteserrin où habite d'ailleurs le président de la république ou el Batan alto, c'est supercher. Juste à côté, Los Laureles (Entre Eloy Alfaro et Inca) où j'ai habité tu as un appartement de 100 M2 pour 250-300 usd, de même pour la partie basse du Batan (près de la UDLA - Granados)

A titre indicatif:Ma femme a fait vendredi entre 4 heures et 7 heures du matin, le trajet Quito Nord Aéroport, aller/retour, en voiture, trafic nul: 50 minutes, c'est donc le temps minimum.

Merci pour ta précieuse aide, Daniel.NB: Un de ces quatre, je ferai un nettoyage en créant
une discussion "S'installer à Quito: questions utiles"
où je reprendrai mes questions et tes messages.Il se confirme que les vélos sont plus chers en Equateur
qu'en Colombie, déjà probablement en raison de taxes plus élevées
et surtout parce qu'il y a en Colombie une grosse industrie locale
et un bon savoir faire, de sorte que les vélos bon marché ne
sont pas des bouses non plus, témoin, nos deux vélos à 100 $
ayant déjà duré pas loin de cinq ans sans changement de pièces!Toutefois j'ai regardé "Mercado libre", qui existe aussi en Colombie
et je vois des prix moins chers, à partir de 180 $.
articulo.mercadolibre.com.ec/...imano-altus-dis...
articulo.mercadolibre.com.ec/...-frenos-de-disc...
Evidemment pour un vrai cycliste, c'est plus ou moins de la camelote!Ce mercado libre a l'air moins cher,
j'ai aussi vu des TV 32 pouces à 500 $ genre LG.
Est-ce fiable et commode, ce site?Je vois que Quito n'est pas encore le paradis pour les cyclistes
mais comme je viens de Bogota!
Globalement, j'ai trouvé les Quiteños meilleurs conducteurs
que les Bogotanos sur le plan de la conduite.
A Bogota, la conduite ultra agressive et anti code est de mise.
Mexico ou Quito, à côté, c'est de la rigolade, il me semble.
Par ailleurs, la jungle des bus pollue à fond (moteur et gasoil
pourris) et fait ce qu'elle veut: c'est la loi du plus gros!
Les passages protégés sont rares, peu visibles
(non des zébras mais deux minces bandes blanches)
à moitié effacés et rarement respectés.
Le seul avantage du cycliste, c'est que les pistes cyclables sont
sur les trottoirs. Il est souvent en concurrence avec les piétons
et il faut aussi traverser les rues mais il est quand même plus protégé.
Evidemment ces pistes cyclables à l'économie sont en nombre
insuffisant et beaucoup sont coupées par des artères; Débrouille-toi
pour franchir le flot de bagnoles sans passage protégé!Par ailleurs les chaussées et les trottoirs de Bogota
sont dans un état déplorable, avec des myriades de trous
même dans les quartiers les plus chics.
Le Quito où je me suis promené à pied (Du Centre historique
à Naciones Unidas spécialement) n'a rien à voir.Ce serait intéressant de trouver des chiffres
sur les accidents graves à Quito: Autos, motos, vélos, piétons.Cela dit, on tient compte de tes conseils et on fera gaffe.
On s'y mettra peu à peu, en tâtant le terrain!Sinon, pour le logement, je crois bien qu'on ira sur ces hauteurs,
vers le Metropolitano mais pas là où c'est le plus cher, évidemment!
Les trucs huppés genre Gonzales Suarez ne me disent rien de toute façon.Petite question: comment fais-tu pour justifier tes textes?

Personnellement, comme le bourgeois gentilhomme de Molière qui faisait de la prose sans s'en rendre compte, je justifie sans justifier, je n'en ai aucune idée.Pour les vélos, quand je cherchais, je demandais un vélo de bonne qualité pour circuler en ville sans matériel spécial et c'était toujours entre 300 et 400 usd.

Cocuy a écrit:Bon, alors je me dévoue pour recadrer la discussion (oui, en fait en réalité c'est très intéressé):Quelqu'un sait-il s'il y a des consignes à bagages dans ce nouvel aéroport?

Bonjour,
Et merci Daniel pour cette mine d'information. Je souhaitez savoir si elles étaient toujours d'actualité : les routes du nouvel aéroport sont-elles toujours en construction ? Je rejoins la station de bus eugenio espejo via rio coca en bus si j'ai bien tout compris. Le trajet dure-t-il dans les deux heures ? Je risque d'arriver aux heures de pointes vers 16h30. Gagne-t-on beaucoup de temps en taxi ?
Merci beaucoup
Fred

Ma femme a fait deux fois le trajet töt le matin entre 4 et 6 HR AM depuis environ l'ancien aeroport jusqu au nouveau:Voiture: 1 HR
BUS Aller Bus ordinaire de Rio Coca á l'aeroport - Retour: bus special nouvel aeroport ancien aeroport: dans les deux cas 1 1/4 HR donc en fait le bus special est un peu plus rapide mais ca depend ou tu vas ensuiteC'etait naturellement avec un trafic quasi nul a ces heures-la, donc compte 1/4 hr a une bonne 1/2 en journee, d autant plus qu'un tunnel acces a Quito, a cette heure la est mis a sens unique direction sortie.Les nouvelles routes sont toujours en construction et ne devraient pas etre terminees avant la mi-2014.Le gain se temps bus/taxi, ca depend ou tu vas mais de Rio Coca a Eugenio espejo en Ecovia, ca te fais en bus ECOVIA une bonne 1/2 HR Ca depend aussi de ce que tu veux comme confort et si tu es charge. Si tu viens avec une ou deux personnes, le taxi devient plus interessant. A mon avis, a premiere vue, avec le taxi, tu vas gagner une demi-heure sur le bus normal car il va prendre au plus court á l entre de Quito sans devoir faire le detour par Rio Coca. Mais la difference entre le bus ordinaire a 2 usd et celui special a 8 usd ne vaut pas le cout a mon avis car d'une part le trajet du bus special est plus long et tu vas te retrouver plus loin pour reprendre un taxi ou un bus (encore plus complique) jusqu a destination Pour ce dernier point c est une estimation, je ne l ai pas fait personnellement et sorry pour les accents

Salut,
Pas de problème pour les accents ! Plus sérieusement, merci pour tout tes messages sur le forum qui ont répondu à pas mal de mes questions.
On sera deux et chargés, du coup, je pense qu'on va la jouer confort et serein en prenant un Taxi. C'est surement plus sage, on ne regrettera pas nos 30 dollars et on arrivera frais à l'hôtel. Décollage dans 3 jours. J'en rêve depuis pas mal de temps ! Equateur me voilà !
A bientôt
Fred

J'ai utilisé le nouvel aéroport fin juin.Quelques remarques:
Trajet depuis la Carolina: 40 mn minimum (trafic ultra fluide). A ce qu'on m'a dit, ça peut prendre 2 heures en cas de trafic chargé.
Les choses s'arrangeront un peu avec l'ouverture d'un vrai pont probablement.Prix mini: 25 $ aéroport-la Carolina (frais de stationnement du taxi inclus), 23 $ dans l'autre sens.Bel aéroport, pas trop grand, avec de beaux duty free, mais un manque évident de personnel PAF,
à cause de quoi le passage au visa est bien long.C'est quand même bien loin de Quito. espérons qu'avec ce nouvel aéroport
on aura plus de vols directs à commencer par un Paris Quito.Pour l'instant, les vols directs sont vraiment réduits à peu de choses: Madrid, Asmterdam..?
Et encore, parfois a-t-on droit à une escale à Guayaquil. /:

Bonjour à tous
J'aurais besoin d'une info mise à jour:
combien de temps faut il compter entre quito centre et l'aéroport? en bus ou taxi?
en fait ma vrai interrogation est la suivante : nous avons un avion pour les Galápagos à 9h30 et nous hésitons à prendre un hotel proche de l'aéroport (type vers Pifo) ou profiter d'une fin d'aprem / soirée au centre de Quito, à condition que l'on soit pas trop speed pour le lendemain matin...
Merci pour vos retours!