Escales de croisière à Longyearbyen , Spitzberg (Norvège)

bonjour,Si le Spitzberg vous intéresse, j'ai « découvert » de nouvelles webcam 360° vraiment interactives à Longyearbyen alors que je recherchais la liste des navires en escale au cours du prochain été. On peut voir que le fjord est loin d'être englacé (l'autre jour j'ai lu un article où l'on signalait que la surface de la banquise était la plus faible pour un mois de février depuis de nombreuses années) et effectivement, voir wms.met.no/icechart/. Cela fait une dizaine d'années maintenant que je suis, certes irrégulièrement, les cartes de glace du côté du Spitzberg et/ou les webcams de Longyearbyen et les premières années, celles-ci affichaient beaucoup de glace sur le fjord au retour de la lumière du jour.Les liens sont ici La lumière est très belle ce matin

Merci pour ce super lien
Ca fait patienter en attendant le grand départ de juin !

Oui, dommage pour la neige, c'est vraiment très beau ! J'espère que les sommets au moins restent blanc.
Je note pour le musée, merci pour l'info.

en août il n'y a vraiment plus de neige de l'autre côté du fjord... J'imagine qu'en juin les sommets sont encore enneigés. Voir le film d'une croisière en 1937 qui pourrait vous intéresser ?

Merci encore Paul.
Je suis ravi de découvrir cette cartographie qui donne aussi l'état des glaces aux François-Joseph et ce jusqu'au pôle N géographique !
Je ne pense pas qu'il y a des webcams fonctionnelles sur les iles FJ?
Je suivrai de semaines en semaines la fonte, ou le retrait des glaces jusqu'en été
Cela me sera très indicatif en juin, à bord du 50 Let Pobedy !
Amitiés

bonjour Jo,Effectivement, je n'ai pas l'impression qu'il y ait de webcam dans l'archipel Franz Joseph... Il ne doit pas y avoir trop de trafic à surveiller et l'Office du tourisme local doit encore attendre quelques années avant de pouvoir recevoir les méga paquebots ;) même si j'ai l'impression qu'on voit de plus en plus de propositions pour cette destination spécifique qui me tenterait bien ;) suivre les traces de Nansen et Johensen doit être passionnant

J'ai enfin eu le temps de regarder ce petit film !
C'est trop génial, quasiment le même parcours
Et y a encore de la glace, mais là, faut pas que je rêve je crois
Merci, vraiment sympa, Costa a rien inventé...

Bonjour,Le Pacifica à quai à Longyearbyen actuellement à portlongyear.livecam360.com/flash/main.php (s'il n'y est plus, voir les archives de la camera).
Le MS Nordstjernen est à l'ancien quai, sur la webcam située sur le toit du musée, le Polar Sunrise de Greenpeace est au mouillage

Bonjour,La neige avait bien fait quelques apparitions temporaires mais cette fois-ci elle semble s'installer pour de bon à Longyearbyen selon les webcams du port et du musée arctique. Actuellement, un minéralier est en cours de chargement de charbon dans une très belle ambiance avec la neige et la belle lumière.Voir à www.scoop.it/...n-mineralier-au-port

Bonjour,Dans la série de documentaire « cités portuaires », Arte a diffusé (et rediffusera Jeudi, 17 janvier 2013, 16h30 Samedi, 26 janvier 2013, 10h30) un épisode consacré à Longyearbyen et plus généralement au Spitzberg, Svalbard. On y voit notamment les portraits du capitaine du port, du pasteur, d'un paléontologue, d'un pilote d'hélicoptère mais aussi une quinzaine de minutes consacrées à Karin Strand, chef d'expédition à bord du MS Fram d'Hurtigruten, tant à l'entraînement au stand de tir de Longyearbyen (et elle vise juste...) qu'à bord du navire encadrant le débarquement des passagers du MS Fram... et ordonnant le rembarquement quand 2 ours se montrent.Vous pouvez aussi voir ce documentaire sur ARTE+7

Hello Toilapol,Merci pour l'info, je suis très intéressée. Je pars le 13 juin sur le PACIFICA (Islande/Nord Extrême). Je pense ne pas être déçue de cette destination.Bonne soiréeCamille

Merci Paul pour cette information, je regarderai ça !
Karin était la chef d'expédition lors de mes deux voyages à bord du Fram (en Antarctique et au Spitzberg) et c'est quelqu'un d'aussi efficace que sympatique!

Bonjour,Si le soleil devra attendre le 15 février pour se lever vraiment au-dessus de la ville, on observe toutefois la clarté de celui-ci sous l'horizon entre 10:00 et 14:00 lorsque les webcams panoramiques sont dirigées vers le sud.voir la capture à 11H30 ce matin

Bonjour,Selon le planning des navires attendus au port, l'Origo inaugurera la saison des escales de navires de passagers le 24 mai et la clôturera le 18 septembre. Le 6 juillet avec 4 navires dont le NeoRomantica en escale sera la journée la plus "chargée".Après ses voyages au Groenland ouest et sud, le MS Fram, navire Hurtigruten, y fera quelques escales entre le 25 juillet et le 5 septembre.Voir aussi une Superbe carte du Spitzberget un article intéressant de François Weill : Croisières polaires : L'ours et l'apéro...

Bonjour Sophie,
La reponse à ta question : l'Ortelius.
Cela me fera un peu 'bizarre" de monter à son bord alors que Le Boréal sera amarré juste à ses côtés, ce jour là, vu que le quai de
Longyearbyen n'est pas si long d'après la webcam 360° que Paul nous a si pertinemment indiqué.
J'imagine que l'on pourra se "croiser" autour de sites et peut-être ??? d'ours!
(Egalement +++ pour le site interactif sur le Svalbard : quelle richesse d'infos collectées quand on s'amuse à l'"explorer")Au fait : quand vas-tu sur le Fram, avec Karin comme leader? Tout à fait de ton avis : efficace, sympathique et j'ajouterai : d'une remarquable
"diplomatie" pour gérer des pax parfois difficilement "contrôlables" :-)
Cordialement

Joska, je retourne sur le Fram en décembre prochain (départ 1er décembre), et j'espère que ça sera à nouveau Karin Strand le leader!b
Je te souhaite un beau voyage au Svalbard (y es-tu déjà allé?).

Oui déjà au Spitzberg (2009), mais seulement 3 jours pleins entre Kirkenes et Reykjavik, et 3 jours c'est vraiment beaucoup trop peu tellement on en demandait davantage.

Bonjour,des soucis à l'accostage à prévoir à Longyearbyen pour les grands paquebots ? le tender du lamanage est HS sco.lt/6IdkVV J'imagine qu'il y a une solution de secours mais sans doute moins efficiente