Quatre jours dans les parcs nationaux de l'Ouest américain cet été

Bonjour,Je souhaiterais connaitre votre avis pour une petite excursion dans les parcs nationaux en voiture cet été.
Voila on louerai une voiture pour 4 jours (Flagstaff->LV).
Notre itinéraire serai :Jour 1 :Location voiture Flagstaff (vers 8h)
Petit détour à Meteor Crater (vers 10h; environ 45 min)
Rapide visite du Grand Canyon (vers 13h; environ 2h)
Première nuit à Monument Valley (vers 19h)Jour 2 :Depart de Monument Valley vers 9h (après une petite balade dans le parc)
Visite de Antelope Canyon (à priori le lower; vers 12h; environ 1h30)
Petit détour (pause déjeuner) à Horseshoe (vers 13h30; environ 1h)
Seconde nuit à Bryce Canyon (vers 18h)Jour 3 :Visite de Bryce Canyon le matin
Depart pour Zion NP (nuit à Zion NP)Jour 4 :Ballade dans Zion NP
Depart pour Las Vegas (arrivée pour 17h au plus tard)Itinéraire GoogleMaps : maps.google.fr/...509,9.876709&z=7

Tout ça est bien (trop) rapide. Vous aurez juste le temps de faire qq photos...mais aucune randonnées (si petite soit-elle...)
Si vous aimez le bitume, pourquoi pas! En effet, en théorie, votre itinéraire doit être possible... mais, en pratique, vous allez être déçus (et frustrés)....

Nous n'avons que 4 jours pour se balader dans les parcs.
Je sais que c'est peu mais tant pis; autant en profiter au maximum !
Pour les randonnées, on aura un peu de temps pour en faire à Bryce et Zion.
Pareil pour la Wildcast Trail de Monument Valley.
En fait, je pense que c'est surtout pour le Grand Canyon où nous allons surtout nous arrêter pour les photos.
Et est ce que Meteor Crater vaut vraiment le détour ?

Vu la qualité des autre sites, je ne ferais pas Meteor.
C'est vraiment ultra rapide.Patrick

Ouais d'accord il vaut mieux passer un peu plus de temps dans le Grand Canyon qu'à Meteor Crater donc.
Et sinon à GC justement, quels coin/point de vue conseillez vous ? Parce que j'avais vu qu'il y en avait plusieurs.

Tu n'auras pas le temps de prendre la navette, donc tu ne pourras faire que les points de vue à l'Est de Grand Canyon Village. De Yavapai/ Yaki Point à Desert View en allant en direction de Monument Valley.

Sur Hermits Rest Route (navette !): TrailView, Maricopa, Hopi Point, Abyss, Pima
Village : Kolb et Lookout Studio jusqu'à Hopi House, Yavapai Station
Kaibab Trail Route: Pipe creek, South Kaibab, Yaki Point, Desert ViewTous sont semblables et différents à la fois, suivant la lumière les perspectives évoluent, 4h mini pour profiter, sinon c'est pire que du gachis.Patrick

Donc vous pensez que les différents points de vue sur Desert View Drive sont "suffisant" pour avoir un bon aperçu du GC ?

suffisant pour un "aperçu"... oui... peut-être.....Patrick

Encore une petite question. Pour Antelope Canyon, est ce que lower et upper sont vraiment différents ?
L'un est il plus à préférer sur l'autre ?
J'ai cru comprendre que upper était plus touristique.

Je ne peux pas comparer, trois fois Lower, mai, juin, octobre; le côté plus étroit, encaissé, nettement moins organisé (du moins à mes dates), amusant pour les escaliers et goulets, j'aime beaucoup. Le guide te lache à l'entrée et tu y restes le temps que tu veux.Patrick

Effectivement sur 4 jours faire 17h de route ça fait pas mal surtout que c'est du théorique (il faut compter la route faite à l'intérieur même des parcs).Prend un peu plus de largesse sur les horaires de ton planning, exemple :Visite de Antelope Canyon (à priori le lower; vers 12h; environ 1h30)
Petit détour (pause déjeuner) à Horseshoe (vers 13h30; environ 1h) Il faut compter le temps pour faire le trajet, pour acheter de la bouffe...Pour compléter/confirmer /ajouter les diverses réponses :- Meteor Crater était dans mon itinéraire et je l'ai retiré au dernier moment par rapport à tous les avis lu sur internet (route +15$ par personne pour appriori pas grand chose)
- Grand Canyon : un coup d'oeil : dommage mais pourquoi pas
- Anteloppe : j'ai fais uniquement le upper qui est le plus impressionnant au vue des avis internet mais possède de nombreux inconvénients (35$/pers, horaire imposée, réservation à l'avance, beaucoup beaucoup de touristes --> au final ça prend 2 heure)
- Bryce en 1/2 journée : ok
- Zion : en 1/2 journée c'est plus complexe car tu est obligé de te plié au horaire des navettes + nécessité de rando pour avoir des points de vues intéressants.Faire attention au logement car loger dans les parcs même nécessite souvent de réserver des mois à l'avance.

J'ai lu qu'il fallait environ une heure pour visiter Lower Antelope. Mais je peux me tromper...
Je suis d'accord que nous allons faire beaucoup de route mais bon ce n'est pas ce qui nous gène.
Et puis je pense que rouler au milieu du désert dans des paysages sublimes c'est tout de même plus sympa que de rouler sur de longues autoroutes...
On a déjà réservé une cabine au Goulding de Monument Valley et on va certainement faire la même chose au campgorund de Bryce. Puis petit môtel à Springdale pour Zion NP.

Bonjour,Compte-tenu du si peu de temps, je me concentrerai sur le Grand Canyon, Monument Valley et Bryce. C'est déjà bcp car en plus il y a la route pour aller d'un point à un autre, la route dans les parcs et d'éventuelles petites marches, les divers arrêts de vie...Sinon, cela risque de ressembler à un circuit touristique genre "2 minutes pour prendre la photo et vous remontez dans le bus !!!"

[Et puis je pense que rouler au milieu du désert dans des paysages sublimes c'est tout de même plus sympa que de rouler sur de longues autoroutes...Au debut c'est sympa, mais au bout d'un certain temps, le desert ressemble tjrs au desert et ca lasse.J'ai souvenir de 2 routes qui m'ont paru tres longues : entre PAGE et KANAB, et dans la DV entre Stovepipe et Lone Pine.
Le desert, de longues lignes droites sans rien...

Par exemple, pour antelope Canyon, moi je suis resté plus qu'une heure. En plus j'ai du attendre assez bien avant de commencer la visite car il faut attendre qu'un groupe soit former pour démarer la visite.Je crois que vous n'arriverez jamais à respecter un planing aussi serré...A mon meilleur ami je conseillerais d'en faire moins mais correctement, plutôt que de passer en vitesse dans plein d'endroits.