Signification des voies "fast tracks" sur l'autoroute américaine?

question bête : pourquoi tout le monde ne roule-t-il pas sur la voie de droite dans ces conditions ?

Bonjour, c'est pas très rapide tout ca
si tu n'y es jamais allé, tu verras que les premières fois, sur un freeway à 5 ou 7 voies, quand ça te double de partout (parce que toi tu respectes les limitations ), tu serreras les fesses.

me dites pas que c'est du 40 mph sur routes secondaires...
Cela m'est arrivé. question bête : pourquoi tout le monde ne roule-t-il pas sur la voie de droite dans ces conditions ?
SURTOUT PAS. Souvent la file de droite doit OBLIGATOIREMENT sortir et les flics ne rigolent pas. Et les voies d'accès sont prioritaires. Je recommande la voie médiane ou même la carpool (covoiturage) mais il faut être 2 au minimum.

Quand on connaît un peu la route aux USA, c'est déjà pas mal, crois-moi Mais c'est sûr que la conduite n'est pas du tout la même qu'ici. Là-bas, pas de conduite "sportive", vas-y que je te colle au cul pour dépasser. Et tant mieux. C'est pour cela que conduire là-bas est un vrai plaisir, et une détente. Après 8 heures de route entre Las Vegas et Los Angeles, on se sentait suffisamment frais pour faire du shopping et aller dîner relax à Pasadena. C'est pas du tout le cas après un Lille-Lyon .Et comme je le disais, à 5 voire 6 bandes de front, avec des gens qui passent par la gauche et la droite, 100 ou 120 à l'heure, c'est bien assez. Ce serait 130, poussés à 140 ou 150 comme souvent ici, ce serait un carnage Et pourquoi ils ne roulent pas à droite... ben faudra leur demander ! Je pense tout simplement qu'ils partent du principe que "tout le monde respecte la loi" et que donc, pas besoin de dépasser.

Là encore, on est d'accord ! Je me suis même dit que la file de gauche était sans doute la plus confortable : pas de risque de "exit only" et on ne te dépasse "que" par la droite . La file carpool est évidemment le top. Par contre, sur les files latérales, attention aux bas-côtés : c'est fou comme ils ne sont pas nets (pneus éclatés, caillous, verre brisé..., quand ce n'est pas l'asphalte qui semble "mal fini")

Ce systéme est effectivement disponible dans certains états de l'Est et en Floride (sun pass) mais il faut le demander à son loueur. En Californie et dans les états de l'ouest où il y trés peu de voies payantes je ne crois pas que ce sydtéme soit disponible à la location.

Non quand même pas, mais le "slalomage" est très mal vu en fait, de même les distances de sécurité sont à l'image de tout le reste aux USA : énormes, dès que tu suis quelqu'un de trop près (l'espace de 3 ou 4 voitures !!) il se sentira poussé au cul, sauf en zones encombrées (genre LA ou arrivée sur Vegas par exemple).
Moi la seule voiture que j'ai vu "slalomer" 20 sec après je me suis fait doublé par une voiture de la high way patrol et le mec était stoppé quelques mètres plus loin.
Mais ça ne veut pas dire que tu n'as pas le droit de déboiter, mais en France, si tu es sur la voie de droite et que tu déboite, tu es sensé te rabattre juste après le véhicule doublé, là non, tu restes sur la file où tu te trouve autant que possible.
Et comme l'a dit je sais plus qui la voie de droite est très souvent, voire quasi tout le temps : exit only, donc tant que tu sais que tu restes un moment sur l'autoroute n'y reste pas, et c'est vrai que moi aussi il m'est souvent arrivé de rester sur la voie de gauche, comme ça au moins tu ne regardes que d'un côté!Mais en gros : la conduite aux USA c'est coooooll et tellement reposant! certes parfois un peu soporifique, mais suffit de regarder un peu le paysage ou d'avoir une bonne play liste !Je plein le pauvre américain qui débarque à Roissy, qui prend une bagnole de location : genre midsize, il s'attend à un truc grand comme une 407 et se retrouve avec une Clio! boîte manuelle, pas de régulateur de vitesse, le bordel et l'incivilité routière ambiante en France, mais je pense plus exacerber en région parisienne (désolé, mais il faut voir les choses en face!!) et les habitudes de conduite des taxis et des bus (désole,....... en face )
En 15 jours de location aux USA je me suis fait klaxonné une seule fois : j'hésitais à tourner à droite au feu rouge, parce que les voitures arrivaient super vite sur l'autre route. Je donne environ 10 min pour se faire klaxonner à Paris!

Merci à un parisien de confirmer les propos d'un modeste provincial  !!Mais qui chassera le chat Gargouille !!

Bonjour,Je ne sais pas pourquoi, mais je suis de plus en plus mal à l'aise de voir dénoncé comme incivilité tout conduite routière qui suppose une certaine communication, une certaine vivacité, un certain échange entre conducteurs pour négocier le partage de la route ; d'ailleurs je ne comprends pas trop non plus la notion d'incivilité : la civilité, l'urbanité, au contraire de l'isolement dans une sphère individuelle et soporifique, comprennent tout à fait la prise en compte de l'autre et le partage interactif de la route ; klaxonner pour se signaler ou signaler - pas pour beugler - n'a rien d'incivil.Parfois à lire la jeunesse française, je me sens affreusement vieux.Michel

Re...Je trouve qu'en France c'est de plus en plus fréquent, désagréable et un peu dangereux. c'est lié au fait que maintenant on conduit sans regarder la route, juste en regardant le compteur.Michel

Oui je suis tout à fait d'accord!!
Il faudrait que TOUS les nouveaux véhicules soient équipés d'un régulateur de vitesse, au moins tu le cale à 130 et tu n'as plus qu'a conduire et plus à zieuter le compteur sans arrêt!

Je donne environ 10 min pour se faire klaxonner à Paris!Il y a mieux encore! Va faire un tour au Cambodge au volant d’une auto ou camionnette; le symphonique pays des klaxons. La Thaïlande a ses tuk tuk, le Cambodge ses tut tut.Moi j’ai adoré l’expérience il y a peu. Ah la vache! Même les bovins sur les routes cèdent à tout coup aux klaxons... sauf un soir entre Phnom Penh et Sihanouk. Beding bedang et rebedang! Dans l’ordre deux veaux et la mère. Trois inciviles sans phares ni clignotants à la sortie d’une courbe. Oh là là le dégât chose! Comment faire pour conduire maintenant? Ya le klaxon qui est tout bousillé merde!DeCléricy

je précise : interdit sauf en situation de danger immédiat...je ne pense pas que un mec qui avance pas au feu rouge ce soit une situaiton de danger immédiat.ni klaxonner un mec APRES qu'il ait coupé la route