Voitures "made in USA" en location

Salut Jacques,D'accord avec toi et cela rejoint que je disais ici sur ce sujet. Ceci dit, certains téméraires essayerons quand même de passer sur des pistes avec des crossover 2WD car ils auront conçu leur voyage en intégrant ce type de site hors des sentiers battus et ne le modifierons pas en constatant sur place qu'ils n'ont pas un vrai SUV 4WD, dans ce cas ils risquent d'avoir bien des problèmes et les loueurs des véhicules abimés...Non seulement le mien (c'est certain !) mais celui de plus en plus de forumeurs si on lit les carnets de voyage de ces 2 dernières années et les voyages en cours de préparation.Philippe

Je vois que les Europeens aiment bien louer les gros vehicules americains quand en voyage aux USA... No problem with that. L' essence est pas chere aux USA (environ $3.00 le gallon/3.785l).Thrifty loues des Jeeps (3 tailles differentes) a Salt Lake City et autres locations je pense.
www.thrifty.com/...spx?LocationCode=SLC

Bonjour,Je ne sais si les européens aiment les gros 4x4...mais vu le fait que chez vous ils sont tous motorisés en essence, (et quoi que vous puissiez en dire... pas chère comparé à notre prix au litre à 1.25€....) et avec un V6 ou mieux encore V8, ça doit faire envie
Ici, rouler sur le bitume en Cayenne ou Hummer relève de la provocation.... Porsche a même été "obligé" de dieseliser son Cayenne pour espérer en vendre encore un peu ! La version essence ayant une taxe "pollution" de 2600€ à l'achat !!A part ça les merveilles touristiques de l'Ouest et les "pistes" d'accès sont un gros incitatif pour ceux qui - même en Range Rover Diesel - ne trouvent pas de ce côté de lieux adéquats pour exaucer leurs envies !

Bonjour à tousJ'apporte moi aussi une petite contribution à ce sujet.
J'ai rendu ce jour à PHX ma voiture de location.
Evoluant à la lecture du forum (ainsi qu'à l'écoute de certains conseils avisés), ayant toujours loué jusqu'ici des berlines traditionnelles (qui en voyaient de toutes les couleurs, mais passaient quand même ; comme pour Guillou ), j'ai décidé cette fois de sauter le pas cette année et de prendre un 4x4.Location chez Dollar, à LAX d'un midsize 4WD. 2 personnes.
Voiture à choisir, rangée 7, parmi 12 voitures, dont 3 Jeep Liberty. Ce sera mon choix : bonne garde au sol, vrai 4-4, avec en plus une position 4-4 courte, pneus très larges, spacieuse (pour 2 personnes).
Seuls inconvénients : pas de cruise system, une roue de secours galette, et surtout pas de cache bagage (assez général pour les 4-4).A l'usage (principalement une petite semaine dans la région de Page et de Tuba City, vers hoodoos et slot canyons) sur des pistes parfois assez rudes (mais par temps sec), j'ai été très satisfait de ma tuture, qui est passé là où en berline je ne serais probablement pas passé. Et cela donne un sentiment de confort certain.Jusqu'au dernier jour, aujourd'hui : retour à PHX, avant de voler vers SFO. En fin de trajet, arret sur le parking d'un centre commercial, les bagages dans le coffre (cachés par de grandes serviettes de bain, mais devinables). Au retour, vitre AR de coté droit fracturée, et 2 sacs sur 4 volés. Le voyage vers SFO a ainsi été très "léger", mais je vais devoir me repayer une garde robe demain. Sans compter le nécessaire de plongée sous-marine qui devait me servir en Polynésie.
Bien sûr, je n'avais accepté ni l'assurance bagages, ni l'assurance bris de vitre (mais pour cette denière, AMEX Gold, contacté, le prendra en charge à mon retour en France, au vu des factures Dollar).Tout ceci pour dire, avec vous, que le 4-4 est un vrai plus, mais que la non protection des bagages est un réel inconvénient (en fait, je n'étais jamais tranquille quand je laissais la voiture "garnie").

J' ai vu le vehicule parfait pour vos randonnees hors bitume aujourdhui dans les rues de San Francisco... Toyota diesel 4 portes sureleves d' au moins 50cm ou plus sur gros boudins, avec boule de remorquage.Parfait pour Burning Man dans le desert!Mon vehicule prefere pour transporter tout le monde, le barda, les victuailles, etc est le Chevrolet Suburban. J' en ai conduit un a San Francisco pendant la World Cup 1994. Il peut facilement emprunter les pistes difficiles mais certainement pas crapahuter comme une Jeep ou un Humvee.C' est le vehicule officiel de la Republique du Texas.En petit, j' aime bien le Ford Escape V6 ou le Toyota RAV4. Le nouveau VW Tiguan est pas mal du tout non plus.Pour frimer, le Range Rover ou le VW Touareg.Tu peux meme trouver des pick ups 4x4 en V10...Apres nous le deluge!

Tu as eu de la chance... toujours chez Dollar, j'avais réservé par Internet une Jeep Liberty à Miami...A l'arrivée, le 16 août dernier, je me suis retrouvé avec une Jeep Compass (sans couvre bagages). J'ai manifesté mon mécontentement. On m'a répondu que ces deux voitures étaient dans la même catégorie. J'ai demandé alors à avoir un Ford Fusion (plus proche d'un Liberty selon moi). Il m'a été répondu que le Fusion était dans la catégorie supérieure et ceux visibles étaient déjà réservés.Je suis donc partie avec cette voiture que je n'acheterais jamais : étriquée, qualité très médiocre, pas de vitres ni de rétro électriques, pas de verrouillage centralisé,... nul de chez nul, Dollar, une fois pas deux !

Une Ford Fusion, aux USA c'est une berline. Pas grand chose à voir avec un SUV. Tu dois confondre avec autre chose !

Autant pour moi, un lapsus, je voulais dire Ford Edge.

Bonjour,Toyota diesel 4 portes sureleves d' au moins 50cm ou plus sur gros boudinsJe vois bien le genre "Land Cruiser" vintage ou Nissan patrol GR, tels que ceux des TO spécialisés en Islande, pour aller dans la boue, la neige sur des pistes interdites à tout autre véhicule moderne, même Hummer H3 !
C'était pas des fois un "touriste" européen... faisant un tour du monde ??? En tout cas les loueurs n'en ont sans doute pas des comme ça !C' est le vehicule officiel de la République du Texas
Celle dont le président habite Crawford Tu peux même trouver des pick ups 4x4 en V10 OUI, turbo diesel comme le Dodge RAM 3500 heavy duty mais ils ne vendent pas le "muffler" anti bruit pour les oreilles Après nous le déluge !Oui, avec toutes ces émissions de CO2.... quand le Groënland sera redevenu vert !!

Vu un autre Toyota aujourdhui. Cette fois le FJ tout en noir, surreleve sur amortisseurs et gros pneus avec galerie speciale expedition sur le toit.A crapahuter sur le Bay Bridge aux heures de pointe...

Le Compass est lourdeau... Tu serais mieux avec un Chevy.

Si c'était seulement moche, ça pourrait encore passer ! Mais en plus d'être moche, c'est étriqué au possible !

Jadorry,Pour crapahuter aux States, t' as besoin de ca...redir.nextscreen.com/...c1884c7fad4bb8ebb40eJe t' en commande un et on se fait Burning Man l' annee prochaine?!?

Bonsoir,Arrivé hier à SFO, et Alamo m'a remis un Nissan Xterra 4x4, avec galerie sur le toit, clim et régulateur. Pas Américain, mais ça me va.
Je vais étudier le mode d'emploi de la bête ce soir.Je précise qu'à l'aéroport de SFO, c'est une loc Alamo que j'avais, mais une fois sur le parking, me voyant perplexe à la recherche d'un midsize SUV qui ne se trouvait pas sur leur parking, un employé de National m'a dit de tapper dans leur parking, et que c'était pareil. C'est donc un véhicule National que j'ai eu. certainement que c'est le même groupe.

En effet, ils font partie du meme groupe.

Tu as eu un Xterra alors que tu cherchais un Midsize ? Pourtant le Nissan est considéré comme un Standard, soit la catégorie au-dessus du Midsize en principe.
T'as été upgradé ?

merci bon effort de ta part:)

Bonjour,Non, merci Pour moi, pense plutôt à un Lexus 460h