Fissure de pneus Marathon Mondial (à vélo)

Bonjour,
j'ai acheté un vélo neuf en Mai 2020 équipé de pneus Marathon Mondial.
J'ai fait environ 300km depuis, vélo gonflé à 4bar à chaque fois.
Je m'apercois que les pneus avant et arrière présentent de petites fissures sur le coté et au niveau du crantage. Elles ne sont pas bien grosses mais bien présentes.
Est ce que cela est normal ? Est ce que ca va empirer ? Dois-je faire une réclamation ?
Merci pour votre aide !J'ai plus de photos à vous fournir au besoin.

Même réponse que pour ton bruit de pédalier : un vélo neuf et garanti ne doit pas présenter ces défauts sans que celui qui le vende n'intervienne, soit de lui-même, soit en se retournant contre la marque qui commercialise le vélo.Concernant le problème, c'est sans doute dû à une gomme très rigide qui se fend et se décolle plus facilement sous la contrainte qu'une gomme souple qui plie.Mais identifier l'origine du problème est annexe, il faut le résoudre, et pour un vélo neuf sous garantie, il n'y a pas 36 méthodes : retour au magasin.

D'accord avec Lionel au dessus.Concernant une cause éventuelle, tu as peut-être roulé sous-gonflée avec de la charge.Pour autant, ça ne devrait pas arriver à 4 bars mais avec une pression encore moindre je pense.La qualité des Mondial laisse à désirer je crois (avis à relativiser).

En effet, comme les commentaires précédents l'indiquent, vous devriez retourner ces pneus au vendeur. Les différentes tailles de pneus Schwalbe Marathon Mondial acceptent des pression de 2,5 à 5 bars, il n'y a donc aucun souci à rouler avec 4 bars (selon votre poids et le chargement, bien entendu). Les micro déchirures sur les flancs du pneus pourraient être causées par la friction avec des terrains rocailleux sur une gomme trop vieille, ou encore sur un pneu un peu trop ancien qui aurait été mal rangé avant de vous avoir été vendu.
Sinon, les Marathon, mondial ou autres, demeurent d'excellents pneus de randonnée qui ont fait leur preuves avec les années.

La gomme des pneus qui se fissure, ça n'est jamais normal, qqs soient les circonstances : gomme défectueuse, trop ancienne ou mauvais stockage... qqs soit la cause, ça n'a rien à faire sur un vélo neuf - à traiter par le vélociste sous garantie évidemment....

Merci à tous pour vos reponses ! cela confirme mon idée initiale : c'est pas normal.
Je vais contacter le vendeur.
Merci encore !

Bonjour Justine
Effectivement, comme dit précédemment il n'est pas normal que des pneus neufs gonflés à la bonne pression présentent sur les flancs de petites fissures. Mais ne dramatisons pas, s'il y avait le moindre danger ils ne seraient pas commercialisés. Pour vous rassurer voyez les Marathons que j'utilise sur pistes depuis très longtemps. Les fissures sont apparues très tôt après un gonflage à 4,5 bars. Après plusieurs milliers de km, elles n'ont pas évolulé.