Air Asia X obtient 2 slots à Orly

Ben Openskies a bien commencé avec 1 vol quotidien, en assure 3 actuellement... et va en assurer 4 prochainement. Elle a demandé des créneaux et les a obtenu... alors pourquoi pas AIR ASIA X ? En plus ça éviterait qu'EasyJet les récupère, ce qui ne sera pas pour déplaire à certains. 2 fois/an mini des créneaux sont redistribués alors je ne vais pas être pessimiste.
Si AIR ASIA X préférait desservir CDG, ou qu'elle craignait pour son expansion à Orly, je pense qu'elle serait directement aller à CDG... et ainsi s'éviter un transfert inutile et plutôt coûteux. AIR ASIA X a du se prévoir les bons soutiens lors des prochaines campagnes d'attribution de créneaux. Par contre je ne dis pas que s'il y a un accord avec AF les vols ne seront pas transférés... mais ça ce n'est pas gagné.

Combien de temps s'était écoulé entre l'ouverture des réservations sur STN et le 1er vol?

Quant aux prix, même sans Airasia X KUL a déjà des offres très compétitives au départ de CDG, avec entre autres Oman Air et Egyptair qui ont des tarifs autour de 500€ et les compagnies du Golfe autour de 600€.

surtout que l'€ est une monnaie de singe en ce moment.

Et plus spécifiquement pour TX, sais-tu pour quelle utilisation ces vols hebdo ?

ça m'étonne qu'il y ait un marché susceptible de remplir des A330 entre la Scandinavie et les antilles françaises.

ça m'étonne qu'il y ait un marché susceptible de remplir des A330 entre la Scandinavie et les antilles françaises.

Et pourtant, TX a ouvert la ligne... Tant mieux pour les antilles!

Ce serait encore mieux si on pouvait être desservi par CDG.
C’est quand même galère pour les étrangers de faire ce changement d’aéroport.

Ce serait encore mieux si on pouvait être desservi par CDG.

Vous sous-entendez qu'Air Austral, qui part de CDG, n'obtient aucune subvention?

A une époque il y avais des vols d'ORY ET de CDG pour les DOM avec AF.