Retards fréquents sur TGV Paris-Nîmes?

Au Japon, nul part. en France à plein d'endroits...Une équipe d'astreinte à Paris-Lyon pour des vitres lors d'un demi tour ? Pas fréquent, on change le plus souvent la rame au vol.
Quand à votre histoire de cahier des charges, elle me fait sourire...Tout à fait, votre avion peut aussi s'écraser dans les flammes d'un incendie volontaire lancé par une hôtesse pyromane avec la complicité d'un commandant de bord suicidaire... en théorie !

je n'ai jamais eu de retard dans un train et j'ai parcouru la France entière.

salut tu as le Tango dans l'agglo de Nîmes

Eh bien ! il y en a qui ont vraiment de la chance...car si cela était si exact pourquoi donc la SNCF ne reconnait un retard qu'au delà d'un quart d'heure???Il fut d'ailleurs un temps où ce délai était ramené à 5 mns

Ça aussi, ça s'appelle de l'authentique mauvaise foi  ! La situation que tu cites est totalement rarissime et exceptionnelle (à ma connaissance à ce jour jamais rencontrée dans l'histoire avec l'hôtesse pyromane et tout le reste...), alors qu'un retard de plus d'un quart d'heure en train est très fréquent et arrive plusieurs dizaines de fois par jour sur l'ensemble du réseau français...

la perfection n'est pas de ce monde et un retard.... quand on parle de train sur un forum de voyage....c'est incongru non ? :-)

C'est toi qui parle de perfection puisque tu prétends que tu n'as jamais connu de retard de train, pas moi. Bien sûr la perfection n'est pa de ce monde mais lorsqu'une cie vend ses billets chèrement et c'est largement le cas avec la SNCF dès que tu n'as pas eu la possibilité de programmer ton trajet TRES à l'avance.il me semble que tu es en droit d'arriver à l'heure, et 15 mn de retard ce n'est pas rien, et par exemple le soir c'est largement suffisant pour te faire rater le dernier bus que tu dois prendre

ok mais un retard tu peux l'avoir partout et ce n'est pas en payant cher un billet que AUTOMATIQUEMENT le train arrivera à l'heure. imaginez un instant sortez de la position de client et voyez des milliers de trains dans toutes les directions qui arrivent à l'heure à la seconde près. Impossible cela ne sera jamais une certitude le retard arrive pour des tas de raisons.

c'est dramatiquement la réalité pour moi et si j'ai un retard un jour je ferai avec en sachant que personne n'est parfait. Et le Japon (comme partout) est dans la même situation, la différence c'est qu'ils s'excusent....mouais......hypocrite plutôt. Moi je préfère un monde doucement chaotique avec ses travers. C'est ce qui fait son charme à une société figée et ou le client est roi.

Non, la différence essentielle entre le Shinkansen japonais et le TGV français, (en plus d'un plus grand confort à bord et d'un vrai service...) c'est que les trains japonais sont VRAIMENT presque toujours à l'heure ! Pas besoin de vérifier si l'on est à la bonne gare : il suffit de regarder sa montre et si l'on doit arriver à 10 h 15 et que le train s'arrête à 10 h 15, c'est que l'on est arrivé à la bonne station.Par ailleurs, je ne vois pas ce qu'il y a d'hypocrite dans le fait de s'excuser d'un retard. Ça s'appelle tout simplement de la politesse  !Et au passage, la société japonaise n'est pas plus "figée" que la société française... C'est bien mal connaître ce pays !Et je t'assure que de ne pas être pris pour un pigeon lorsque tu paies cher pour un trajet en train, ça n'a rien de désagréable  !

je le répète le retard fait parti du voyage pour moi. M'en fous des services. Je me débrouille seul. et les TGV sont confortables (j'ai connu les corails à l'armée ou je dormais à même le sol....et j'ai bien dormi. Maintenant si on veut une société aseptisé ou tout doit être parfait pour le " touriste" bof. Le Japonais est comme tout le monde mais il ne le montre pas. Marre des "voyageurs" qui subliment un pays en oubliant les défauts communs à tous. ok j'exagère pour le Japon, je ne le connais pas. Mais pourquoi s'excuser quand un dysfonctionnement n'est pas du fait d'un humain mais d'une machine ??

Notre interlocuteur Maxxximus a du prendre peur en lisant les avis cauchemardesques de certains protagonistes malchancheux qui montent systématiquement dans des trains dont les vitres se brisent, ou qui sont arrêtés par le froid l'hiver ou par la chaleur l'été, et qui accumulent à chaque fois des heures et des heures de retard !!!il ne s'est plus manifesté, on ne saura peut être jamais s'il est parti à Nîmes, et s'il est arrivé à l'heure !!!ayant 2 - 3 minutes à perdre, je rajoute ce petit commentaire parfaitement inutile devant la mauvaise fois de certains, et compte tenu que cette discussion tourne au dialogue de sourd caricatural !mais franchement je ne comprend pas qu'on puisse trouver inadmissible le retard de quelques minutes d'un train qui vient de traverser la France sur 700 ou 800 km ; et ne pas admettre qu'il existe une multitude de causes dont la Sncf n'est pas toujours responsable (ex : un suicide, un acte de malveillance...) pour expliquer les quelques rares grands retards de train ; et quand bien même elle est responsable, il faut quand même accepter l'aléas technique qui existera toujours ; n'importe quelle machine (une locomotive, une voiture, une cafetière...) peuvent présenter une panne occasionnel ! ;
l'un des détracteurs affirme qu'une dizaine de trains par jour connaissent des retards
significatifs, celà signifie que des milliers d'autres arrivent à l'heure !il faut juste relativiser un peu !!!

Bien sûr qu'il faut relativiser un peu, mais cependant je connais des lignes où les trains sont quasiment tout le temps en retard et la ligne Bayonne Toulouse en est un exemple parfait.or je me souviens que dans les années 60 et 70 la ponctualité était incontestablement bien supérieure.Certes il y avait moins de trains de voyageurs, mais beaucoup plus de trains de marchandises

et pourquoi ils sont moins ponctuels aujourd'hui les trains ??

Tu es peut-être du genre à être toujours à la bourre à tes rendez-vous... Je n'ai pas cette impolitesse là... Je ne vois pas en quoi le retard fait partie du voyage... Tu est de ceux qui partent en vacances le premier jour et se retrouvent dans les bouchons considérant que "c'est aussi les vacances" ?Remarque assez égoïste... Il y a parfois des touristes dans le TGV qui aimeraient bien un peu de services et de renseignements...Si tu veux on peut aussi comparer un train de l'armée avec ceux de la déportation pour considérer que le train de l'armée était lui aussi très confortable. Comparé à un shinkansen japonais, un TGV français est assez peu confortable (plus de place en seconde au Japon qu'en première en France, toujours assis dans le bon sens, pas de gens malpolis qui téléphonent dans le wagon... et bien sûr, toujours à l'heure...).Encore une fois, le Japon n'est pas du tout un pays aseptisé (et surtout pas aseptisé "pour les touristes", le Japon étant très peu touristique)... Tu ne connais décidément pas du tout ce pays, tu devrais te garder de sortir de genre de clichés ! En revanche, c'est un pays où les gens respectent les autres et où l'on s'excuse lorsque l'on est en retard. C'est vrai que de nombreux Français peu éduqués n'ont pas connaissance de ces notions.Hé bien si je suis en retard à un rendez-vous et que c'est indépendant de ma volonté (un train en retard par exemple ), je m'excuse quand même pour mon retard, je ne dis pas : "hè c'est pas d'ma faute hein, c'est l'train, il était en retard, moi j'y suis pour rien !). Je suis quand même en retard, point.

Si tu peux me fournir une explication, surtout n'hésite pas!Je te signale au sujet de la ligne Toulouse Bayonne que cette ligne n'es désservie que par des Corail et des TER qui arrivent à peine, lorsqu'ils ne sont pas en retard à faire du 100 de moyenne pour les plus"rapides"

Bonjour, comme vous aimez prendre des exemples particuliers, et dieu sait si vous etes fort dans ce domaine je vais vous en donner deuxPour aller de Lyon à Chambéry votre TGV mettre 1h30 pour parcourir 100km.Pour aller de Paris à vendome, vous avez un tgv, qui mettra 45 minutes et un TER qui mettra environ 1h45.Pour aller de Bayonne à Toulouse, il faut voir la configuration de la ligne, l'état de la ligne, ainsi que pas mal de paramètres. Ce sera mon seul message pour ne pas envenimé plus cette conversation ou tut le monde sait tout et tout le monde il a raison aller je vous donne tous 10 comme ce regrété Jacques Martin le faisait tous les dimanches.

Bonjour,ca y est la on a touché le fond je vous cite :"Si tu veux on peut aussi comparer un train de l'armée avec ceux de la déportation pour considérer que le train de l'armée était lui aussi très confortable. "