Transit de deux heures entre Air France et American Airlines à l'aéroport de Londres Heathrow

Bonjour,Je pars pour New-York le 25 décembre, avec Air France jusqu'à Londres LHR puis avec American Airlines.
J'ai acheté les billets AF d'un coté, et les billets AA de l'autre... J'arrive à 16h25 à LHR avec AF au terminal 4 et mon vol pour JFK part à 18h30 du terminal 3.Problème : AF n'enregistre plus les bagages de bout en bout pour les billets avec des compagnies qui ne sont pas skyteam... Et nous devons être 1h avant la fin d'enregistrement au comptoir AA à LHR pour réenregistrer les bagages que nous aurons préalablement récupérés.Je commence à baliser sérieux du temps très court pour rejoindre le terminal 3 après l'arrivée à LHR, en devant récupérer les bagages et prendre un bus.Questions : Est-ce gérable en grossomodo 1h05 ?
L'un d'entre vous à t-il expérimenté des correspondances comme çà avec 2 compagnies différentes ?
Doit-on réellement récupérer les bagages à LHR ou peut-on trouver une ame charitable à CDG qui enregistrerait de bout en bout... Un passe droit quoi...?Merci de vos témoignages sur la correspondance, le temps qu'il faut, et anecdotes qui pourront m'être utiles....

Bonjour,Avec un bol extraordinaire oui. Le moindre pépin dans la machine (retard, trafic de LHR congestionné, neige...), et là, "c'est le drame".
Pour ce genre de correspondance risquées, je prends vraiment mini 4h, normalement au moins 5h.

1h c'est vraiment tres limite, il suffit d'un petit retard pour faire tout rater.perso, je n'auras pas pris le risquecroise les doigts pour que tout se deroule au mieux

2h, c'est très juste, pour ne pas dire trop juste.Comme dit précédemment, le moindre grain de sable et tu loupes ton vol pour NY.....A toi de voir si tu prends le risque.

Change ton vol CDG/LHR, il y en a plein avant ! 1h a Londres entre 2 terminaux c'est de la folie... ou envie passer une partie ton sejour a Londres
... mon dernier passage a LHR (mai) retard sur chaque vol arrivée ou depart pas énorme mais une petite 1/2 heure donc il ne te reste plus grand choese.
Tu es sur que AF arrive au T4 moi j'ai souvenir du T2 ou les bagages arrivent assez vite

Bonjour,Merci pour ces précieux conseils...Je viens d'avoir AA au tel pendant 30 minutes qui m'affirme qu'ils ont des accords avec AF, et que AF est obligée d'enregistrer mes bagages à CDG jusqu'à JFK avec mon escale à LHR. Ils me disent aussi qu'AF peut emettre une carte d'embarquement provisoire pour le vol AA au départ de LHR.AA m'a aussi proposé de me faire la carte d'embarquement à leur comptoir à CDG 2A si AF ne veut pas...Qu'en pensez-vous ?Je ne sais plus à qui me fier AF ou AA ?

Air France utilise le T4 depuis le 25 novembre, date à laquelle le T2 a été fermé. Pour les vols arrivant au T4, il y a un risque de retard supplémentaire si le vol utilise la piste Nord, car il faut alors traverser la piste Sud avant d'arriver au T4. J'ai déjà attendu, sur un vol BA, à l'époque où ils utilisaient encore le T4, 35mn pour que l'avion, avec déjà un retard de 40mn, puisse traverser la piste Sud...

si tu le peux encore change ton vol AF pars plus tot c'est la meilleure solution il me semble
ton délai est tres tres court

Devant ton vos messages, j'ai préféré assurer le coup et modifier mon billet CDG - LHR. Vu que j'ai pu constater cette semaine avec les conditions métos, qu'aucun vol n'était a l'heure, et qu'ils avaient entre 1h et 1h30 de retard, j'ai décidé de prendre un vol la veille le 24/12 et de dormir au Novotel de Heathrow. Au moins, j'aurai de la marge.Et pour les bagages, Air France m'a confirmé qu'ils ne disposaient pas d'accord à Heathrow pour enregistrer de bout en bout avec AA jusqu'à JFK. Donc j'aurai dû de toute façon récupérer les bagages ! Un beau cauchemar évité grace aux nombreux post des "voyages forumistes" ! Merci à tous.