Guide des classes de réservation Air France

Et voilà.
J'ai mis à jour les tableaux et mis en rouge le minimum à vérifier.
Mais il y a sûrement d'autres erreurs

Voilà une nouvelle version peut être un peu plus claire au niveau design...

Bonjour,Sur le COI, il y a en ce moment une promo AF qui se termine demain sur FDF notamment, en N; et c'est 100% de miles pou 462 € TTC.Il faudrait mettre à jour ton tableau (en N tu mets 50%).Bravo pour le travail.HLT

Beau travail !!
Pour info les tarifs Evasion 42, Evasion 30 et Evasion week end ne donnent aucun mile en domestique !

Effectivement, pour toutes les cases promo j'ai mis ce qu'il me restait non expliqué. Mais c'est tout à expliquer et donc corriger.Effectivement, pour la N je le savais ça a été dit plus haut
Merci de me le rappeler, je vais mettre à jour le tableau !C'est quelles classes ?Sur la France d'ailleurs, je suis pas sûr qu'il y ait autant de tarifs ordonné comme celà. Certains doivent avoir des particularités.Merci de vos commentaires et pour les pros, si vous savez expliquer toutes les classes manquantes, merci de votre aide. Aucun pb pour rajouter des lignes "Tarif jeune" au autre...

Bonjour,Une remarque sur votre tableau :Il existe une différence forte entre une classe de réservation et un tarif.A une classe de réservation donnée peuvent correspondre plusieurs tarifs. (exemple des tarifs typologiques, c'est à dire liés à la typologie de clientèle, comme le tarif Jeunes).On peut dire que les classes de réservation sont des "seaux" (c'est le terme anglais bucket qui est d'ailleurs souvent utilisé) imbriqués les uns dans les autres où l'on vient piocher des réservations au fur et à mesure de la disponibilité. En fonction du type de passager, un tarif vient ensuite s'appliquer sur la classe de réservation.Bonne journée.

Salut,Ok, c'est clair. Merci de cette précision importante
Va falloir que je sois plus précis, mais du coup je vais avoir besoin de plus de précisions pour nommer/décrire brièvement ces classes, quitte à dire qu'une classe correspond au "Tarif 2" si c'est le cas, ou comporte des tarifs jeune, groupe & militaire si c'est le cas. Evidement, je ne descendrai pas au niveau des tarifs pour en dire plus.No pb. Une ligne par classe avec une brève description de ses spécificités : "Passagers en connexion", "Groupes", "Allotements", etc.Ooops. Contradiction avec Lancaster (2nd post).
Qui a raison ?

Lancaster :-)J'avais lu trop vite... Je suis plutôt branché MC. Sur le MC la W est une classe de résa comparable à la E ou à la N.J'en ai profité pour corriger mon post.Bien à vous.

Donc tu as en partie raison.
C'était l'un des points mentionné en rouge hier comme étant à vérifier.
Merci de ces précisions, je corrige mon tableau Europe Au delà, tout ce qu'il y a dans Jeune/Promo est à vérifier/compléter !
J'ai quasiment aucune info précises dessus.
En clair, est-ce que quelqu'un saurait répondre à ça...LC hors COI
Classe N : tarifs concernés ? Nb de miles ?
Classe U : tarifs concernés ?
Classe Q : tarifs concernés ?
Classes manquantes ? Tarifs / nb de miles ?LC COI
Classe N : tarifs concernés ?
Classe U : tarifs concernés ?
Classe Q : tarifs concernés ?
Classe E : tarifs concernés ?
Classes manquantes ? Tarifs / nb de miles ?Europe
Classe N : tarifs concernés ?
Classe W : tarifs concernés ? Nb de miles ?
Classe E : tarifs concernés ? Nb de miles ?
Classes manquantes ? Tarifs / nb de miles ?France
Classe U : tarifs concernés ?
Classe W : tarifs concernés ?
Classe E : tarifs concernés ?
Classe A : tarifs concernés ?
Classe N : tarifs concernés ?
Classes manquantes ? Tarifs / nb de miles ?Merci

Salut,Quelques petites additions/corrections puisque tu veux un tableau exhaustif  :Vols internationaux :Pour les billets achetés en France, il faut descendre d'une case pour le seuil de "surclassabilité", la C est aussi éligible.Pour.....................à l'étranger, il faut le mettre au niveau de la D (D inclus)Il existe aussi la classe Q, placée en réalité entre la N et la L, et non après la N.Vols Europe :La F correspond parfois à de la classe affaires sur certains marchés restreints (exp : GVA-CDG en Affaires en classe F). Elle est en bas de tableau, entre la Z et la O.La classe R est vendue en éco sur certains marchés, et elle est coincée entre la H et la M, laquelle est juste au dessus de la T.La classe NZZ correspond au tarif jeune (25% miles)La classe EZZ idem tarif jeune (mais 100% de miles) souvent pour 40 euros de plus...Il existe aussi la classe Q sur les vols Europe, et elle est placée entre la V et la T.

Merci pour ces nouvelles infos !
Les tableaux ont été mis à jour.Valable que le vol soit vers COI ou pas ?
Et elle correspond à quoi comme type de tarif ? Promo comme la N ou autre ? Et au niveau miles ?Si je ne retiens que N et E c'est correct ? Car AF écrit partout que la classe correspond à la première lettre du code tarif complet.

Encore une question dans le genre qui a raison : ChloëDE nous a écrit que la classe B en LC pour un billet acheté en France était aussi upgradable. Evidement à priori elle sait de quoi elle parle et jusqu'à présent ça semble choquer personne...
voyageforum.com/v.f?post=890223#890223Mais le site de KLM dit le contraire...
www.klm.com/...t_award/index.htm#10
Le B est systématiquement oublié pour les 3 cas de figure en LC / billets achetés en France.Donc KLM a oublié une classe dans leur tableau ?Au passage, notez le bordel chez AF comparé à KL, NW ou KQ looooooooooooool
Faut vraiment être français pour imaginer une usine à gaz pareil

U sur LC = allotements (Tours Operators) 50% miles
existe egalement sur COI et peut etre sur d'autres reseaux

Salut Pour tenter de faire avancer le schmilblick, j'ai appeler FB pour le pb de l'upgrade en classe B...Au final la vérité semble entre les 2. Selon l'opératrice FB, la B est surclassable hors COI. En COI il n'y a que les M et S qui soient surclassables (ce qui est cohérent avec la zone de travail de ChloëDE et signifie une petite erreur pour le tableau KML mais pas tout faux).Enfin, je vais aussi retirer la J en COI et la I sur les vols Europe. J'ai pas de confirmation à 100% mais je suis quasi sûr qu'elles n'existent pas. Elles n'apparaissent nul part.Si quelqu'un pouvait confirmer ces 3 MAJ ça serait cool

Te prends pas trop la tete avec ton tableau
Si tu veux juste un recapitulatif qui indique les classes de resas et le pourcentage en miles, cela ne sert a rien de te lancer dans les myriades de tarifs existants car le tarif n a pas d importance
Au final pour FB, il faut connaitre le reseau (MC, LC, COI...) et la classe de resa et tu sauras si tu gagnes ou non des miles

Bonjour.Une petite question sur la classe de réservation. Lors de la dernière promotion en nov. 2007 j'ai réservé un vol CDG-HKG comme aller et PEK-CDG comme retour. Quand je choisissais les vols, la classe de réservation est marqué "Y" pour aller et retour. Mais quand j'ai reçu le mémo de voyage, c'est Q. Q est bien le code de réservation de cette promotion, au moins pour les vols Paris-Chine. Bon. Bravo: je vais voyager dans le cul: 12h d'aller et 11h de retour. Lol..Dans ce cas, quels seront mes droits lors d'un incident comme refus d'embarquement ou priorité dans la liste d'attente? je serai traité comme un passageur en "Y" ou en "Q"? (Exceuse moi pour cette expression "brute")....Merci beaucoup!