Attention, en ce moment le problème du Mullaperiyar empêche tout taxi, tout bus (et autre véhicule) immatriculé au
Kérala de circuler en sécurité, et vice versa (véhicule immatriculé TN pour circuler au
Kérala).
On ne sait pas combien de temps cela va durer. Or pour aller de
Cochin à
Ooty il faut passer du
Kérala au Tamil Nadu. Si c'est fin janvier, il y a des chances que le problème se soir dégonflé, si c'est début janvier rien n'est moins sûr. Si on veut absolument aller à
Ooty depuis le
Kérala en ce moment :
- par la route passer du
Kérala au Karnataka et redescendre du Karnataka vers
Ooty avec un taxi immatriculé au Tamil NAdu (TN) ou au Karnataka (KA) mais pas avec un taxi immatriculé au
Kérala (KL)
- prendre un train Ernakulam --> Coimbatore et rejoindre
Ooty depuis Coimbatore
Pour avoir une idée du problème de ce barrage et du différent entre le
Kérala et le Tamil Nadu à son sujet :
Bref résumé : le Mullaperiyar est le barrage du lac de
Periyar (à côté de Thekakdy au
Kérala), construit pas les anglais il y a presque 120 ans et qui donne des signes de faiblesse selon certains experts. Le barrage (et le lac) se trouvent dans les montagnes et le territoire du
Kérala mais une grande partie de l'eau est utilisée pour irriguer la plaine (assez aride) du Tamil Nadu. Or, le gouvernement du Tamil Nadu veut malgré tout monter le niveau du lac pour irriguer plus de terres et le gouvernement du
Kérala veut au contraire le baisser pour des raisons de sécurité et même à moyen terme en construire un neuf. Tout cela est monté en épingle depuis mi-décembre suite à des déclarations un peu intempestives d'hommes politiques qui ont échauffé les esprits. Depuis, il y a eu des manifestations importantes, quelques commerces Kéralais (pas beaucoup) installés au Tamil Nadu et quelques véhicules immatriculés au
Kérala ont été détériorés au Tamil Nadu; à l'inverse les pèlerins tamouls qui vont traditionnellement à Sabarimala en ce moment (célèbre temple de Ayeppa dans les montagnes du sud du
Kérala) ont craint pour leur sécurité au
Kérala. En ce moment la période est à l'apaisement, mais en
Inde il faut du temps pour que le jeu des institutions dégage une solution (entre le gouvernement du
Kérala, celui du Tamil Nadu et l'arbitre fédéral à
New Delhi).
Résultat : depuis mi-décembre, les taxis (et tous les autres véhicules) immatriculés au
Kérala (KL) ne sont pas bienvenus au Tamil Nadu, et vice versa pour les véhicules immatriculés au Tamil Nadu (TN) au
Kérala, ET les routes sont fermées entre le
Kérala et le Tamil Nadu en particulier dans ces montagnes entre
Munnar (
Kérala) et Theni (TN) d'une part et entre Thekakdy (KL) et Theni (TN) d'autre part.
Pour s'informer au sujet du Mullaperiyar il suffit de se connecter sur les journaux indiens anglophones, par exemple :
- The Hindu --> News -->
States -->
www.thehindu.com/news/states/
- Malayalam Manorama --> English news -->
Kerala -->
english.manoramaonline.com/...hannelId=-1073865030
Le contexte général du Mullaperiyar
www.thehindu.com/...llaperiyar_In-Depth/