Transfert vol-train de quatre heures à Bombay: faisable?

Bonjour à tous,Voila, encore quelques petites questions pratico-pratique pour notre futur voyage en Inde.
Nous atterissons dans un mois à Bombay à 1H du matin et il y a un train qui part de la gare CST (ancienne Victoria station) pour Madgaon (GOa) à 5H10 ou prendre le train de Dadar (plus proche en plus de l'aéroport) à 5H25. Mais bon ça ne me fait gagner que 15 minutes et faudra surment que nous ayons le tps d'acheter notre billet!
Sachant que nous devons récupérer nos sacs, passer la douane, changer notre argent, est ce faisable?et quel moyen de transport privilégier pour ça?Autre question, sur le site indiarailinfo.com/search/1620/511 A quoi correspond la classe "général"?Merci,
A bientôt
Marina

Bonjour,Sur le premier point, c'est faisable en faisant appel aux services d'un taxi (prepaid)/rickshaw.Je vous conseille vivement de faire au préalable votre réservation !Sur le second point, je serai tenté de dire que la "general class" est la classe inclassifiable. On y accède sans réservation et le nombre de places est virtuellement illimité. Si vous êtes à la recherche du pur, de l'authentique, de l'immersion avec la population, de la promiscuité...c'est l'idéal !
Un petit aperçu Enjoy India.

Je rejoins Icare, tu ne devrais pas avoir de problèmes pour prendre ton train à Dadar.Néanmoins si ça peut te rassurer pour gagner davantage de temps, tu peux prendre ton train à Thane.

Même si on parle d'"authenticité" de voyager en 2nd class, c'est assez pénible et surtout si vous prenez le train "en route", pensez que les places ne sont pas numérotées et les trains souvent bondés... surtout après un vol, en CC vous serez plus peinard pour vous reposer un peu... enfin c'est un avis personnel.Si le train est plein, vous pouvez réserver un "tatkal quota" pour ce trajet.

Merci Icare pour l'info, effectivement la vidéo est très explicite!!!

Merci aussi à kailash35 et peps667 pour vos réponses.
Il semble que pour ce train nous n'ayons guère le choix: general class ou chairs cars... On optera peut être pour un autre train.
Par contre qu'est ce que le tatkal quota?
Merci

la classe CC est toutà fait ok pour un voyage d'une dizaine d'heuresphotos sur ce site : www.seat61.com/India.htm sous le nom
AC Chair class
Taktal est un système qui permet d'acheter un billet dans les deux jours qui précédent le jour du voyage (jour du voyage exclus) : ce sont des billets qui coutent plus cher.Vous pouvez acheter dès à présent votre billet en ligne sur httpirctc.co.in.Hélas une simulation en date du 10/10 donne les places déjà en liste d'attente sur le train 2051 en classe CCÉventuellement te rabattre sur un autre train, exemple il reste plein de places en sleeper pour cette même date sur le 103.donc voir ta date de voyage et réserver au plus tôt

Merci, effectivement je vient de voir ça, on voulait arriver le plus tôt possible, 20H15 ça fait un peu tard surtout avec les retards mais bon il faut faire des compromis, rester à Mumbai et partir très vite de là!
En tout cas merci pr tes renseignements, ces sites st assez pratiques, je commence à me familiariser avec le fonctionnement du train indien et toutes ses classes!
Après en même temps il n'est pas rare que la liste d'attente diminue fortement et rapidement plus on approche du départ...De toute façon une fois nos pied posés en Inde plus de souci, le vent commencera déjà à nous porter et nous emmener là où il veut...Cela peut arriver plus rapidement que prévu mais bon n'est ce pas là toute la magie du voyage?!Bonne journée et merci encore pr ta réponse rapide!
Marina

TAKTAL QUOTAConcerne les réservations de dernière minute, en fait jusqu'à 5 jours avant le jour du départ.
Ce système a été mis en place pour déjouer toute tentative de billetterie parallèle, comme cela se pratique pour l'accès aux grands événements sportifs ou autres spectacles.
Ces réservations sont surtaxées.Bonne lecture !Tatkal Scheme: For a surcharge, which varies depending on the class of travel, it is possible to reserve accommodations for a rail trip just 1 to 5 days before the start of the journey, even if the normal reservation quotas are fully booked. An identification document should be shown during reservation and the same document carried on the journey and produced on demand, a measure to foil the re-sale of reserved tickets. This scheme was introduced by IR as a measure against travel agents and touts monopolizing reserved tickets, and to allow for emergency travel on busy sections. Tatkal reservations come out of a Tatkal Quota (code 'CK', with waiting list 'CKWL'), although in some cases 'TQ' has been seen in reference to this. Concessional tickets are not allowed under the Tatkal Quota, nor are Senior Citizen passes. The complete end-to-end charges for the journey are collected in addition to the Tatkal surcharge, even if the passenger intends to board the train at an intermediate station. (This may have changed [2008] and the correct partial fare for the journey may be payable now.) In some cases, Tatkal quota fares are charged at Peak Period rates even if travel is during non-peak periods. The Tatkal scheme was originally introduced for selected trains, and for end-to-end travel only, but has now been extended to all trains where reservations are available and for partial journeys as well. The Tatkal booking period was originally 1 day in advance of the departure date, but was later extended successively to 3 and then 5 days. At the beginning of the scheme, the Tatkal Quota allowed for 72 berths in SL, 6 berths per coach in 3A, 4 berths per coach in 2A, and 6 seats per coach in CC, but the quota has been greatly expanded in recent years [2008]. The Tatkal Quota is higher on the weekends than on weekdays for most trains. Vacant berths in the Tatkal Quota are used for clearing General RAC and WL passengers.

Pour info, i l y a eu du changement tout récemment et parmi tous ces changements, le délai pour le taktal quota a été modifié et est passé à deux jours (jour du voyage exclus)

Merci pour l'info.En effet, Advance Reservation Period under Tatkal Scheme is 02 (two) days (excluding the date of journey) w.e.f. 01.08.2009Bonne fin de journée !

Tu as choisi un chouette pseudo!

salut,Je pense que c'est faisable surtout de nuit car il n'y aura pas beaucoup de circulation. Il faut compter 30 mn entre l'aéroport et la gaere CST je pense.
Le mieux est de prendre un taxi à l'aéroport (taxi jaune et noir) en négociant. Pour l'argent, tu as un bureau de change en arrivant à l'aéroport international.
Pour le reste, je ne sais pas...