Indemnisation en cas de problème technique

Le 7 avril dernier, le vol Air France Rennes Marseille de 18h45 a dû être annulé, l'avion qui devait assurer le transport étant en panne à Toulouse. Aucune solution de rechange n'était disponible pour le soir même, il restait des places pour aller à Roissy, mais aucune pour Roissy-Marseille.Les passagers ont donc été hébergés dans un hôtel de Rennes (repas et chambre, rien à dire sur la qualité de l'hôtel).Le règlement européen 261/2004 prévoit (Article 5) que "les passagers ont droit à une indemnisation du transporteur aérien effectif conformément à l'article 7", à moins d'être informés suffisamment tôt de l'annulation du vol. L'article 6 prévoit une indemnisation de 250 € pour les vols de 1500 km ou moins.J'ai donc écrit au Service Clients d'Air France pour demander l'indemnité prévue. Celle-ci m'est refusée du fait que "La raison d'annulation de votre vol de relevant pas de la responsabilité d'Air France, aucune indemnisation n'est prévue au titre du Règlement Européen 261/2004".Si l'annulation du vol ne relève pas de la responsabilité d'Air France, j'aimerais bien savoir de qui elle relève, puisque c'est un appareil affrété par la compagnie qui était en panne, et qu'aucun autre appareil n'était disponible pour remplacer celui qui était en panne (l'avion était bien entendu un appareil "Air France by Brit'Air").Quelqu'un a t-il un avis sur ce point, le règlement européen ne semble pas très explicite sur les causes d'annulations de vols qui donneraient ou non droit à indemnisation ?Merci d'avance.

Petite question as tu été acheminé le lendemain ? si c'est le cas ce n'est plus une annulation mais un retard et tout est expliqué ici
www.dgac.fr/...vice/regl_europe.htm

Merci pour cette réponse, j'avais déjà consulté cette page avant de poser ma question mais son contenu me laisse un peu perplexe. J'ai effectivement pris l'avion du samedi matin vers 7h00, soit un décalage de plus de 12 heures. Mais quelle est la définition d'une annulation ?J'ai bien noté qu'un retard est considéré comme tel s'il est de 2 heures au moins, mais quel est la limite haute d'un retard ?Pour moi, le vol a quand même bien été annulé, puisque nous avons pris celui du lendemain qui correspond à un vol régulier inscrit sur les horaires d'Air France, de référence différente du premier...

Bonjour pas vraiment d accord en disant que Air France a tout fait.
La Cie doit fournir la preuve que c est bien un incident technique et ca vous ne l obtiendrez jamaisPour un retard de bagages de 8 h le service d Air France m a repondu que j avais pas de chanceEn comparaison pour un retard de 6 hoo sur COrsair avons recu un MCO de 150 euros sur un vol a destination de MArrakech et pourtant a lire certain messages sur Corsair on pourrait facilement croire le contraire Personnellement je pense qu il faut faire pression aupres de AF afin d obtenir un geste commercial afin d indemniser des frais eventuels qui seraient survenus suite a un retard de 12h00A moi qui croyait que AF etait tjrs a l heure Cordialement
Thierry

Avec AlItalia dernièrement, j'ai eu un retard d'environ 6h, aprés négociation et faisant référence à la dernière loi européenne de 2004, ils m'ont donné un bon voyage de 500 euros.Alors visiblement, ça dépends des compagnies !