Itinéraire 4 semaines en Afrique du Sud

Bonjour,Nous partons en Afrique du Sud du 17/11 au 17/12/2016, avec une arrivée prévue à 9h30. Dans la foulée, nous irons prendre possession de la voiture de location (petit modèle). Afin de limiter les coûts, nous camperons le plus souvent possible.
Nous sommes plus paysage qu’animaux mais peut-être que ce sera la révélation une fois sur place.
Habituellement, nous voyageons sans réservation, libre de rester plus longtemps ou de modifier notre itinéraire en fonction des rencontres faites, de la météo... Je pense réserver la 1ère nuit à Marakele, les nuits au Kruger et Shindzela (la folie du voyage) et pour le reste, le faire au jour le jour. Qu’en pensez-vous ?
Voici une ébauche du circuit que nous envisageons de faire. On réservera le KTP, Augrabies... pour un prochain voyage couplé avec la Namibie.Nov 17
Arrivée à 9h30 à Johannesburg - Départ Marakele
Nov 18
Marakele - Départ en fin d'aprem vers Louise Trichardt
Nov 19
Louise trichardt
Nov 20
Mapungubwe
Nov 21
Mapungubwe - Nuit avant Pafuri ?
Nov 22
Pafuri - Shingwedi
Nov 23
Shingwedi - Olifants ou Balule ?
Nov 24
Olifants ou Balule ? - Orpen - Shindzela
Nov 25
Shindzela - Blyde
Nov 26
Blyde - Swaziland par Bulembu ou par AFS nuit ?
Nov 27
Swaziland par Bulembu ou Afs Nuit
Nov 28
Isimangaliso
Nov 29
Isimangaliso Hluhluwe
Nov 30
Hluhluwe
Déc 1
Imofo Hluluwe
Déc 2
Giant Castle
Déc 3
Giant Castle
Déc 4
Sani Pass
Déc 5
Underberg par la 56 - Nuit à Elliot
Déc 6
Elliot - Mount Zebra NP
Déc 7
Mount Zebra NP
Déc 8
Mount Zebra NP - Cambedoo Vallée de la désolation
Déc 9
Graaff Reinet - Prince Albert par Meiringspoort ou Sawp..
Déc 10
Prince Albert - Oudtshoorn -
Déc 11
Oudtshoorn Calitzdorp De Hoop
Déc 12
De hoop Bredasdorp Hermanus R43
Déc 13
Hermanus betty s bay Grabouw R44 Franschhloek Stellenbosch le cap R44
Déc 14
Le Cap
Déc 15
Le Cap
Déc 16
Vol Le Cap - Johannesburg
Déc 17
Johannesburg depart 19h40Je sais que l’itinéraire est chargé, mais je vous laisse le commenter, donner vos suggestions.
Marakele, Mapungubwe et Pafuri sont incontournables pour moi.
Dans quel sens le feriez-vous ?
Pour les baleines, je pense qu'il sera trop tard pour en voir, même si on inverse le circuit.Je n’ai pas encore épluché tous les messages des forums donc je vais certainement poser des questions qui ont déjà été posées, je me lance :1. Voiture :
Quels sont les agences de location à éviter ?
Le Doit-on nettoyer la voiture avant de la rendre ou il faut juste qu'elle ne soit pas trop sale ?
Quand je lis que certaines personnes ont leur caution une fois revenu en France et qu'ils ont l'air surpris de ne pas être remboursé dans l'intégralité, j’ai du mal à comprendre comment est-ce possible puisque le véhicule a certainement dû être vérifié au retour.
Quelqu’un peut m’expliquer ce fonctionnement ?Qu’elles sont les particularités de la conduite en AFS, hormis les essuies glaces pour tourner ?
Les feux rouges se trouvent de l’autre côté de la rue comme aux USA ?
Trouve-t-on de l’essence partout ?
Les autoroutes sont payantes. De quel ordre sont les prix ?2. Argent : nous voyageons toujours avec de l’argent liquide. Les taux de change sont-ils les mêmes partout où faut-il privilégier un endroit en particulier pour faire le change ?3. Camping :
Ce sera une 1ère à l’étranger, et on se pose beaucoup de questions sur l’organisation (glacière, table, réchaud...).
J’ai lu que l’on pouvait acheter sur place des affaires mais qu’en fait-on par la suite ?
Existe t'il un système de location de matériel de camping ?4. Réserves :
La vallée de la désolation fait- elle partie du parc Cambedoo ou peut-on y aller sans entrer dans le parc ?
Au Kruger, à quoi correspondent les codes CK6 et CK6P dans un même camp exemple Punda Maria ?Merci à vous tous pour les commentaires, infos...
@+

Bonjour MylèneTout d'abord, il y a les péages automatiques de Johannesburg à régler. Ils seront retirés avec le numéro de CB donné à la réservation.Ensuite, il y a la variation dans les taux de change.Exemple :Véhicule pris le xx/xx/xx, caution 6000 rands- taux 1 euro= 15 rands. Le montant bloqué en euros est donc de 400 euros au taux du jour.== > Véhicule rendu un mois après. Taux de change du jour de libération de la caution : 1 euro= 16 rands. Le montant restitué est toujours de 6000 rands mais là ça fait 375 euros donc tu perds 25 euros parce que le rand s'est déprécié. Les 25 euros ne vont pas dans la poche du loueur.== > Véhicule rendu un mois après. Taux de change du jour de libération de la caution : 1 euro= 14 rands. Le montant restitué est toujours de 6000 rands mais là ça fait 428 euros donc tu gagnes 28 euros parce que le rand s'est apprécié.Les deux cas de figure me sont arrivés.
Et comme le rand est très volatil ça risque encore d'arriver à de nombreux voyageurs...Je n'ai jamais eu d'autres retraits par les agences une fois le retour ok du véhicule effectué (Hertz, Thrifty, First, Europcar)Les 4 stops. Tout le monde marque le stop à ce genre d'intersection et c'est le premier arrivé qui a la priorité.Rouler sur la bande d'arrêt d'urgence pour laisser passer un véhicule plus rapide. Tu remercies ensuite celui qui t'a laissé passer par un coup de warning. (Bref, 3 véhicules peuvent circuler sur une 2 voies)Faire attention dans les rond point puisqu'il faut tourner en sens inverse. Bien respecter les limites de vitesse surtout dans les villages même s'ils semblent interminables. La police et les radars fixes ou mobiles sont nombreux...Quand il y a un gros bourg, il y a une station service. En revanche, si on emprunte une route ou piste où il n'y a qu'un village tous les 150 kilomètres, il faut prendre ses précautions...Il y a de l'essence en vente dans les camps principaux du Kruger. Un peu plus cher.On laisse une pièce au pompiste, plus s'il lave toutes les vitres et encore plus s'il fait les niveaux.Pareil dans les parkings des supermarchés. On glisse une pièce au gars qui a surveillé la voiture ou aidé à la manoeuvre.Une pièce, c'est 2, 5 ou 10 rands selon le service rendu.Peu de routes sont payantes. 10-15 euros sur tout le voyage je dirais.Ce n'est pas un pays à officines de change. La plupart des voyageurs retirent avec leur CB.Pour des questions pratiques, des questions de sécurité mais aussi des questions de coût. (Pas de réseau de changeur développé=pas de concurrence= des taux mauvais)Ce qui ne peut pas être ramené est donné sur place. Je laisse la nourriture et les produits genre liquide vaisselle etc dans le dernier logement proprement rangé. Je donne la glacière à la personne qui fait le retour du véhicule. (Et vu le sourire, je pense qu'elle ne finit pas à la poubelle...)CK6 : emplacement de camping sans électricité
CK6P : emplacement de camping avec électricité (P comme Power )Les prises sur les emplacements sont encore différentes des prises classiques sud af. Il faut acheter un adaptateur spécial.

Bonjour Agnès,merci pour les explications. Effectivement je comprends mieux maintenant.
Pour le camping, on prendra CK6, pas besoin d'électricité. Ah si, pour recharger la tablette et le portable, quoique, on le fera avec l'allume-cigare.
En cas, où trouve-t-on ce fameux adaptateur ? Il est vraiment spécifique ou on en trouve en France ?
Concernant internet, où peut-on se connecter ? Existe-t-il des cartes prépayées ?
Pour la CB, tu es en train de me dire que les taux sont meilleurs si on paie avec, malgré les frais que l'on a (du moins pour notre CB) à chaque retrait ?@+

Bel itinéraire ;)
mes commentaires suggestions:

• Hébergements: vous allez voyager au début de l'été et beaucoup d'hébergements sont déjà complets donc il est impératif de réserver dans les parcs, même pour camper. Procurez vous le petit bouquin "Coast to Coast" plein de bonnes adresses
• Voiture de loc.: regarde chez aroundaboutcars.com, ils ont des bons prix et sont sérieux. Les loueurs pourront vous demander 1 supplément nettoyage si la voiture est "trop" crottée ;)
• Sani pass: 4x4 seulement.
• Particularités de conduite: le levier de vitesse se trouve aussi de l'autre côté, les feux sont comme en Europe. Les panneaux indicateurs ne sont pas toujours avant le carrefour mais peuvent être dedans. On peut effectivement utiliser la bande d'arrêt d'urgence pour laisser passer a condition d'avoir au moins 500m de visibilité. Evitez de rouler la nuit car il n'y a pas d'éclairage en dehors des agglomérations donc très difficile de ne pas se perdre, de voir les nids de poule, de voir le bétail, le ânes et j'en passe.
• Argent: évitez les Euros, ils ne connaissent pas. Privilégiez la carte de crédit, en plus le taux de change est meilleur.
• La vallée de la desolation (incontournable) fait partie de "Camdeboo National Park". Passez 1 nuit a Nieu Bethesda au lieu de Graaff Reinet.

Et voila... Contactez moi en MP pour d'autres rens.Bon voyage

Il me semble qu'il peut s'acheter dans les boutiques du parc. Donc certainement aussi dans les magasins qui vendent du matériel de camping.L'adaptateur pour les prises électriques classiques s'achète en supermarché.Je ne peux pas t'en dire plus, nous avions tout ce qu'il fallait de fourni avec le 4x4. (Il y a des prises classiques dans les coins cuisine et dans les sanitaires- Pas pratique pour une charge totale mais ça peut dépanner)Il y a le wifi dans les BB et pas mal de cafés-restaurants mais pas dans tous les parcs. Il me semble qu'au Kruger, il n'y a qu'à Skukuza qu'on peut se connecter. Et je pense que c'est payant. (C'est généralement gratuit ailleurs)Aucune idée. Je me contente de ce que je trouve en chemin.De toutes façons, je ne pense pas que tout le pays ait une couverture réseau.Je pourrais te l'affirmer à 100 % si tu allais au Botswana et quelque soit ta banque.Pour l'Afrique du Sud, je ne le peux pas mais tu trouveras des réponses iciIl faut retirer le maximum à chaque fois au distributeur et jamais de petites sommes.
En revanche, pas de frais supplémentaires pour le paiement de petites sommes dans les magasins.
(La CB est acceptée quasi partout. Il faut du liquide pour les péages et dans certaines stations services)

Coucou, la landaise
Nous sommes allés en AFS en Nov 2013. Tu vas te régaler ! Voir les animaux au Kruger reste un de mes meilleurs souvenirs. Le jour où tu vois un lion traverser devant ta voiture, c'est extraordinaire !!!
Je laisse les professionnels te répondre, ils sont beaucoup plus renseignés que moi qui n'ai fait qu'un séjour.
Juste un détail : pour faire laver sa voiture, on avait très surpris par le prix, pas cher du tout.
Bon voyage !

Bonjour,Merci pour les infos.Ouf, je vais avoir du mal. Franchement les réservation ce n'est pas mon truc. Que deviendront elles si on a de l'avance ou du retard sur l itinéraire, elles seront perdues ? Les vacances en Afs débutent vers le 7 décembre, me semble t il donc jusque là on peu peut être s abstenir non ? J ai regardé certains parc, exemple Mount zebra, il commence à se remplir significativenment mais ap le 25/12 ?
Où peut-on se procurer le bouquin Coast to Coast ?
On m a donné un site pour les logements et campings, mais en connais-tu d'autres qui liste d'autres que pour les campings ?Pour les baleines, y a t il un petit espoir d'en observer à la période où on y sera ?

Bonjour Agnès,OK, je prends note.
Un petit commentaire sur l itinéraire ?
Concernant les réservations, je crois qu'on en avait déjà discuté en MP, tu réserverais ou on pourrait se permettre de réserver seulement la veille pour le lendemain.
Les parcs que nous allons voir hormis le Kruger, Hluhluwe sont ils courus ?
@+

Coast to Coast: c'est ici
Si vous voulez aller au Kruger il est impératif de réserver, vous pouvez aussi tenter des hébergements a l'extérieur du parc mais ce sera galère aussi.
Sites de camping ici et ici et ici
Aussi, téléchargez l'application Maps.me (cartes off-line) et WeCampPour les baleines, peut-être vous verrez les dernières ;)Bon voyage

J ' enlèverais une nuit entre Blyde et Sta Lucia pour l ajouter à Sani pass.
(C'est un peu la course entre le centre Drakensberg et Mountain Zebra.)Sinon, un parcours qui change du classique route des jardins, kruger. Je réserverais dans les parcs.Si tu veux garder de la flexibilité, réserve juste le Kruger et Imfolozi et surveille régulièrement le taux de remplissage des autres parcs surtout si tu y es le weekend.Swartberg pass ne sera pas de tout repos en sedan. Surtout pour le bas de caisse. Y aller tranquillou...

Il y a une etape qui me parait hasardeuse.
Giants Underberg via la Sani.
Faut arriver au border post assez tôt.
C'est pas un peu juste ?

Je crois que c'est Giants - Underberg via les routes/pistes sud africaines puis de là une excursion à Sani pass.Avec une seule nuit au pied de la passe et la nuit suivante en route vers Mountain Zebra, cela me semble aussi un peu court.

De là excursion. Pas le même jour ?
C'est bien vrai que sur cette partie cela speede

Bonsoir,comme le dit Agnès, c'est tout à fait ça.
J'envisageais de dormir à Underberg ou Himeville le 3/12, puis le 4/12 excursion au Sani Pass toute la journée sans entrer au Lesotho, juste monter jusqu'au col, mais j'ai peut être zapé quelque chose. Nuit Underberg et le lendemain, direction Mount Zébra par la R56 durant 2 jours.
Beaucoup de km en vue, mais je ne vois pas comment découper autrement les jours. La seule alternative que j'entrevois, c'est de ne pas aller à Giant Castle, à voir ! Je pourrais l'inclure lors d'un prochain voyage qui donnerait Johannesburg, Giant Castle, Sani Pass, traversée du Lesotho, Bloemfontein, Kimberley, Upington, KTP..., bon je vais finir le 1er avant de commencer le 2nd.Concernant le Swaziland : j'ai lu que beaucoup de personnes passent par Jeppes Reef parce qu'ils viennent du Kruger. Connais-tu le poste de frontière de Bulembu, le trafic y est dense ?

Bulumbu pas connaître
M'étonnerait que ce soit le rush

Elle a dit tranquillou... Tranquillou sauf exception c'est tout à fait ok.
Swartberg égal plaisir