Cet itinéraire autour de Salta est-il faisable en petite voiture? (Argentine)

L option 4x4 est une option de securite mais est rarement indispensable. Un vehicule 4x2 adapté á ce genre de piste est toutefois indispensable. Pas de renault duster ou ford ecosport ou petit suv 4x2 sur ce genre d itineraires. SUERTE !

Bonjour Sylvain,
merci pour cet éclaircissement...
j'envisage donc un périple de 3 semaines avec un passage à la laguna de Pozuelos, Mina pan de Azucar et une grande boucle de 7 à 8 jours sur San Antonio de los Cobres, Tolar Grande, Antofagasta, El Peñon, Cafayate etc etc.Connais tu une agence de location "Localiza" qui propose via Autoescape un Ford Ranger 4x4 à
2 000€ environ pour 3 semaines?
merci par avance

Hola
La ruta 40 vers Santa Catalina, San Juan de Oro (extrême nordouest de l'Argentine est à recommander. Descente via Susques, Santa Rosa de los pastos grandes ou Catua, Pocitos, Tolar Grande, Cono de Arita, Antofalla, Antofagasta de la Sierra, el Peñon est un trés bon itinéraire,
La laguna blanca au sud del Peñon mérite sans doute un détour en revenant vers la 40 entre Sta Maria et Belen.
2000 € la semaine est un prix trés exagéré même pour une Ford Ranger 4X4 (on suppose qu'il s'agit d'un modèle récent)
Europcar Chili peut louer à 760 euros la semaine à Calama un pick up 4x4 toyota, chevrolet, nissan ou mitsubishi.
Je n'ai jamais rien loué avec Localiza en Argentine mais effectivement c'est une entreprise qui existe depuis longtemps et qui devrait être sérieuse.
Suerte

Merci pour ta réponse...quelques éclaircissements.Par rapport aux posts précédents, j’ai changé tout mon itinéraire. Ce sera 3 semaines en Argentine et au mois d’octobre..Les dates précises sont à définir en fonction des vols
J1 Vol Marseille -> Buenos Aires
J2 arrivée par le vol Ibéria à 8h35, puis vol BA-> Salta Transfert aéroport-> hotel, Réception Voiture de loc à l’hôtel, nuit à Salta
J3 Salta->San Salvador de Jujuy par la ruta 9, Nuit à SS Jujuy
J4 San Salvador de Jujuy->Purammarca-> Nuit à Maimara
J5 Maimara ->Humahuaca->Abra Pampa->Iruya
J6 Iruya->Yavi
J7 Yavi->Laguna de los pozuelos->Mina pan de Azucar->Abra pampa
J8 Abra pampa->Ruta 11-> Salar de Guayatayox-> Purmamarca (pour le plaisir de descendre la côte de Lipan)
J9 Purmamarca (pour le plaisir de monter la côte de Lipan), Salinas Grandes-> Susques ->San Antonio de los Cobres (NON DEFINITIF)
Nota : j’avais déjà remarqué que les impressions étaient totalement différentes dans un sens et dans l’autre
J10 San Antonio de los Cobres-> Tolar Grande via les ruta 129 et 27
J11 Tolar Grande La Casualidad, Mina Julia, cono de Arita
J12 Tolar Grande paso de socompa ou autre
J13 Tolar Grande -> Antofagasta de la Sierra
J14 Antofagasta ->le « salar del hombre muerto » retour Antofagasta
J15 Antofagasta (Laguna Colorada, laguna Antofagasta, etc.....) -> Nuit à El Peñon
J16 El Peñon cratère volcan Galan avec guide
J17 El Peñon A définir sur place
J18 El Peñon -> Cafayate
J19 Cafayate
J20 Cafayate -> Cachi
J21 Cachi -> Salta Remise de la voiture de loc
J22 Transfert à l'aéroport -> Salta -> BA -> FranceLocation de voiture : 2 000€ pour 3 semaines cordialement

BonjourJe me permets de répondre à la place de (ou avant. Non, désolé, il a répondu entre temps ) Kalchaqui à qui tu as posé la question.
J'avais loué en oct-nov dernier un petit SUV, même pas 4x4, un Ford Ecosport, à l'agence Localiza de Salta.
J'avais réservé via Auto Europe, et ai payé (prépayé) environ 1700€ pour 3 semaines (non compris le coût du papier pour être autorisé à conduire au Chili, que j'ai réglé sur place).
Nous avons "touché" la voiture annoncée, c.à.d. un Ford Ecosport, et nous en avons été très satisfaits (mais nous n'avons pas été à Tolar Grande). J'ai vu sur place que cela aurait aussi pu être un Duster dans la même catégorie.
Je crois qu'ils avaient aussi de vrais 4x4 sérieux, mais c'est bien plus cher.L'agence Localiza de Salta est située à l'aéroport, et j'y ai rencontré des gens sympathiques et assez compétents, certains d'entre eux parlant anglais.
Le retour de la voiture s'est fait facilement, dans la bonne humeur, sans examen tatillon dans l'espoir de faire sauter la franchise (comme j'ai lu que cela arrive souvent semble-t-il).J'ai constaté que si j'avais pris la voiture dans cette même agence, sans réserver auparavant par Auto-Europe, j'aurais payé bien plus cher (au moins au taux officiel de l'époque, c'était juste avant les élections).
Pour ce prix, j'avais une franchise sur l'assurance, mais qui aurait été prise en compte par ma carte Gold.
J'avais réservé 6 mois avant la prise de la voiture, mais en vérifiant sur internet par la suite, j'avais constaté que le tarif augmentait très vite, à mesure qu'on s'approchait du voyage.En espérant que cela t'aide.Jean-PIerre (l'autre )

Merci cher homonyme pour cette réponse...j'ai souvent eu l'occasion de lire vos posts et en particulier celui sur l'Alaska, qui m'inspirât.mon porte monnaie ayant un fond, je m'oriente vers une double location une "petite" Ford ecosport suivi d'un gros 4x4 (avec une deuxième roue de secours) pour Tolar Grande..je me permettrai de revenir vers vous au fur et à mesure de l'avancement de ce projet.Bon dimanche

Bonjour Jean PierreJe me permet de te soumettre mes observations quant à ton itinèraireIl y a une grosse différence d'intensité entre le J3/J10 et la suite.
La suite sur la Puna est beaucoup plus engagé, aventuriere, risqué? que la premiere partie de ton séjour.J3 : Aucun intérêt à dormir à Jujuy... Tu peux facilement faire Salta/Jujuy par la RN9 et ensuite monter à Purmamarca pour avoir la montagne aux 7 couleurs le matin, le lendemain, quant le soleil s'éveille.
J4 : Tu peux facilement faire Purmamarca/Iruya dans la journée en visitant Horconal à Humahuaca et/ou la pucara de Tilcara. Maimara et la palette du peintre sont sur le trajet.
Tu ne dois pas aller passer par Abra Pampa pour aller à Iruya.
J5 : Iruya/Yavi oui....Yavi est un peu triste au delà de son église.
La nuit à la Quiaca ou à Villazon en Bolivie sera beaucoup plus typique !!!
J7 : Yavi/la Quiaca vers la laguna de Pozuelo...oui...mais....Un détour par la 40 plus à l'ouest (San Juan de Oro, Cusi cusi est beaucoup mieux.
Je ne sais pas du tout si tu auras accés á la mine pan de azucar et je ne connais pas l'intérêt de la cette mine. Je te recommande fortement la 40 avec nuit à cusi cusi ou à Susques (long trajet depuis La Quiaca)...Pas évident en ford ecossport ou similaire.Effectivement un aller retour sur la cuesta de Lipan a son intérêt, selon l'heure, on ne voit pas du tout la même chose mais cela est vrai partout.A son Antonio de los Cobres, je te recommande un AR au sommet du col : Abra del Acay sur la 40 à pratiquement 5000 m.J11 : faisable, je l'ai fait mais c'est une trés grosse journée avec la diagonale Cono de Arita/la casualidad.
J12 : Le paso socompa est faisable à mon avis depuis la casualidad par le salar du llullaillaco, trés grosse journée en perspective, engagement total, j'en rève mais je tremble d'y être tout seul. Avertir de tes intentions à la Police de Tolar Grande.Le reste est OK...Je te conseille l'ascension du volcan Antofagasta et la visite du campo du piedra Pomez avec guide à partir del Peñon.El Peñon/Cafayate OK...retour à la civisisation, Trés bien de rester un jour à Cafayate pour se remettre.
J20 À J22 ok, ça roule.Espérant t'avoir aidéSaludos !!!!

Hola,Que voilà de judicieux et précieux conseils.Pour la loc de voiture, ce sera définitivement chez « Localiza » un modèle FFNR Ford Ranger 4x4 ou équivalent pour 2 123€ sans franchise, bris de glace, pneumatique, etc.
Il faut savoir aussi que j’adore la photo, les animaux et les vieilles églises.
L’intérêt majeur de monter jusqu’à la Quiaca/Yavi est de passer 2-3 h à la Laguna Pozuelos, le fait de passer par la Mina Pan de Azucar était juste une option plutôt que de descendre par la 70 puis la 40 ou directement par la 7 pour rejoindre Abra Pampa.
J’ai oublié sles jours sans changement.
J4 Maimara ->Humahuaca->Iruya
J5 Iruya->Yavi / Nuit à la Quiaca
J6 Yavi/la Quiaca->Laguna de los pozuelos-> Yavi/la Quiaca
J7 La Quiaca-> San Juan de Oro-> Cusi cusi
J8 Cusi Cusi -> PurmamarcaTolar Grande1 journée pour Casualidad/Mina Julia-> retour Tolar Grande
1 journée pour Paso socompa-> retour Tolar Grande
J’avais bien répérer la piste qui va de Mina Julia à Paso Socompa via le salar de Llullaillaco..mais il ne faut pas « trop » tenter le diable...Merci encore et je ne manquerai pas de revenir vers toi ultérieurement...