Itinéraire d'un mois en Australie (retour d'expérience)

Bonjour à tous !Nous revenons d'un mois extraordinaire passé en Australie (dans le Victoria, le Red Centre, le Top End, le Queensland et à Sydney). Nous étions deux et sommes partis du 15 juillet au 14 août.Comme nous nous étions (évidemment) posé beaucoup de questions avant de partir, notamment concernant l'itinéraire, je propose de relater ici notre circuit et de fournir quelques infos afin d'aider ceux qui préparent leur voyage (les chanceux...).Concernant notre itinéraire, quelques remarques avant tout :
- nous avons passé 4 semaines (28 jours) sur place (hors A/R),
- nous avions décidé de faire la Great Ocean Road malgré l'hiver et en sommes ravis (ne pas la faire sous prétexte que ce n'est pas la meilleure saison me paraît dommage),
- nous avons toujours favorisé les boucles plutôt que les A/R (dans le Victoria en revenant sur Melbourne via les Grampians, dans le Red Centre en faisant la Mereenie Loop et dans le Queensland en revenant sur Cairns via les Tablelands).
- nous avons fait trois vols intérieurs (Melbourne-Alice Springs, Darwin-Cairns, Cairns-Sydney).1 Melbourne
2 Melbourne-Apollo Bay (Great Ocean Road)
3 Apollo Bay-Port Fairy (Great Ocean Road)
4 Port Fairy-Halls Gap (Grampians)
5 Halls Gap-Melbourne
6 Melbourne-Alice Springs (vol)
7 Alice Springs-Uluru
8 Uluru-Kata Tjuta
9 Uluru-King's Canyon
10 King's Canyon-McDonnell (via la Mereenie Loop Road)
11 McDonnell-Alice Springs
12 Alice Springs-Devil's Marbles
13 Devil's Marbles-Katherine
14 Katherine Gorge
15 Kakadu
16 Kakadu
17 Kakadu-Litchfield
18 Darwin-Cairns (vol)
19 Cairns
20 Cairns-Cape Tribulation
21 Cape Tribulation
22 Cape Tribulation-Yungaburra
23 Tablelands
24 Cairns-Sydney (vol)
25 Sydney
26 Sydney
27 Sydney
28 Sydney-DépartPour être franc, je ne changerais rien à cet itinéraire. Il nous a semblé équilibré, riche sans être speed et très varié. Mais il va de soi qu'il peut être amplement modifié selon les goûts et les saisons. Une chose est sûre, il est tout à fait faisable !Nous avons loué quatre campervans (dont un 4x4 pour faire la Mereenie Loop Road) chez Apollo, en souscrivant aux assurances max. Aucun problème de ce côté-là, les véhicules sont bons et le personnel très accueillant.
Pour les logements, nous avons dormi à l'hôtel dans les villes et dans des campings (souvent gratuits) les autres nuits. L'application WikiCamps est particulièrement utile concernant ces derniers.Outre les sites incontournables, je conseille les Grampians, la Mereenie Loop (certes contraignante, mais la route est superbe et permet de faire la boucle via King's Canyon et les MacDonnell), Cape Tribulation (on n'a pas eu de bol avec le temps, mais le paysage est unique) et les terres du Queensland (très vertes !). Le Litchfield est à voir (cascades très chouettes). Quant à la Great Ocean Road, la faire en une journée depuis Melbourne me paraît plus que dommage. Il faut au moins y passer une nuit pour bien l'explorer.Question budget (évidemment indicatif), nous en avons eu pour 7000 euros (!) de transports (tout compris : A/R, vols intérieurs, vans, taxis et essence), 1000 euros de logement, 1000 euros pour l'alimentation et 1000 euros de visites et excursions (sans excès). Avec un taux de change moyen de 1 AUD = 0,7 EUR.Quelques points positifs (parmi de nombreux autres) :
- l'amabilité générale (ça fait cliché mais c'est vrai),
- le sentiment de tranquillité et de sécurité,
- l'état des infrastructures.Quelques (rares) points négatifs :
- les panneaux directionnels insuffisants ou peu clairs : les directions sont souvent indiquées au niveau des embranchements (on devient vite un as du demi-tour), les panneaux indiquent parfois le nom des routes plutôt que les directions (surtout dans les zones périurbaines), et il est très rare de voir un plan de ligne dans les bus ou aux arrêts. Ça peut sembler tatillon, mais c'est souvent déconcertant.
- le prix de l'essence dans le Centre (les plus économes rempliront leurs jerricans avant de s'y aventurer),
- le prix de l'alcool et les mesures de prohibition dans certains lieux (notamment à Alice Springs).Voilà pour ces quelques infos ! Une fois encore, le but n'était pas de raconter ici notre voyage, mais de faire part du circuit qui nous a enchanté pendant un mois et qui pourra peut-être en inspirer certains !Bon voyage à tous !

Salut !
On a fait quasi le même itinéraire !
Tu as raison, je n'en changerais pour rien au monde, que d'expériences !!!

Salut Tousseul! Merci pour le retour, toujours très utile et sympa.
Nous allons passer quelques jours sur la GOR, Grampians et retour Melbourne, en campervan.
Quelques questions:
- Avez vous trouvé des endroits sympas pour dormir en campervan, du style National Parks?
- Que nous conseillez vous concernant ce trajet? Choses à faire, nature, faune...
D'avance merci,
Franck

Hello Franck !
Pour les campements, j'avoue que les sites sur la GOR n'avaient rien d'exceptionnels, si ce n'est qu'ils se situaient au bord de la mer. Si vous êtes en campervan, je pense que c'est le principal critère.
Dans les Grampians, en revanche, le campement était assez rudimentaire, mais très abrité et plein de wallabies. Il me semble que c'était le Plantation Campground.
Pour le reste, il n'y a pas 36 possibilités sur la GOR : il faut suivre la route, s'arrêter autant que possible aux différents points de vue et ne pas hésiter à faire quelques-unes des (courtes) randonnées sur la route. Je conseille aussi de faire l'A/R vers Cape Otway, moins pour le cap en lui-même que pour la route.
Notez aussi qu'au-delà de Peterborough, on quitte la GOR. Certains considèrent que la route ne vaut plus la peine, mais ce n'est pas tout à fait vrai. D'abord parce que vous entrez dans une tout autre nature (très plate et redondante, certes, mais n'est-ce pas le cas d'une bonne partie de l'Australie ?), avec ses fermes et leurs milliers d'hectares d'élevage. Ensuite parce que ça vous permet de rejoindre Warrnambool et Port Fairy, d'où part la route vers les Grampians, tranquille et particulièrement belle (à prendre au petit matin).
Aux Grampians, nous n'avons pas pu faire toutes les randos (nous n'y passions qu'une nuit, et certains sites étaient inaccessibles sans 4x4). Adressez-vous directement au centre d'accueil (à Halls Gap), ils vous donneront un plan et vous indiqueront ce qu'il vous est possible de faire (de toute façon, les principaux sites ne sont pas très éloignés les uns des autres). Si vous venez du sud, un certain nombre de lieux (notamment le Lake Bellfield) sont à voir avant Halls Gap.
Après, tout dépend bien sûr de la saison et du nombre de jours que vous y passerez !