Japan Rail West Pass

Bonjour.
Beaucoup de discussions concernent le JR Pass, mais je n'ai pas trouvé de réponse à mon interrogation... Donc je vous la soumets :J'envisage de prendre un SANYO SAN'IN AREA PASS, valable 7 jours, qui me permettra de voyager entre Osaka, Hiroshima, Kyoto, Nara (entre autre). Si j'ai bien compris, ce pass me donne accès au Shinkansen Sanyo, quel que soit le type de train : Nozomi, Hikari, Sakura, Kodoma. Par contre, il semble ne pas permettre de voyager sur le Shinkansen Tokaido entre Shin-Osaka et Kyoto.
Là encore si j'ai bien compris, le Shinkansen Sanyo circule entre Hakata et Shin-Osaka, et le Shinkansen Tokaido entre Shin-Osaka et Tokyo.J'en arrive à ma question  : lorsque sur le site Hyperdia, je recherche le trajet Hiroshima - Kyoto, il me propose le plus souvent de prendre un Shinkansen Nozomi, sans changement entre les 2 villes. Donc comment ça marche entre Shin-Osaka et Kyoto si j'ai un SANYO SAN'IN AREA PASS ? Je resquille ? (pas bien ça ) Je descends à Shin-Osaka pour prendre un train classique ? Je paie un supplément au départ d'Hiroshima ?Question subsidiaire : le SANYO SAN'IN AREA PASS coûtant 19000 yens, celui-ci semble amorti lorsque j'ajoute les 10640 yens du trajet Shin-Osaka - Hiroshima et les 11610 yens du trajet Hiroshima - Kyoto. Vous confirmez ?Merci de votre aide.

Je n'ai jamais utilisé ce pass (suis fidèle au JRP) mais si ce que tu dis est vrai, il faudra descendre à Shin-Osaka, aller à la gare d'Osaka et prendre un train normal pour Kyoto.
Si tu reprends un shinkansen pour aller à Kyoto, tu seras de toute façon coincé à la sortie de la gare Shinkansen de Kyoto qui est distincte de l'autre, même si c'est au même endroit.Pas vérifié les prix sur Hyperdia, mais 10 k¥, ça me paraît être le prix d'un aller Osaka - Hiroshima, vu que j'avais dû payer 7500 depuis Fukuyama... donc 19 k¥, oui, ça fait moins.

Salut.Si tu veux juste aller à Hiroshima (et Miyajima aussi je présume) et ensuite rester autour d'Osaka, tu as le "JR Kansai Hiroshima Area Pass" qui dessert toutes ces destinations. 13 000 yens pour 5 jours consécutifs, ce qui devrait mieux te correspondre.En effet les pass régionaux permettent de monter dans n'importe quel type de Shinkansen, contrairement au pass national. Mais dans ce cas là le tronçon Kyoto - Osaka ne peut pas se faire en Shinkansen.

Exact ! La seule petite restriction serait que la réservation des sièges n'est pas comprise dans le pass.
Je vais comparer le 2 pass pour voir lequel est le plus intéressant pour moi. Voire le JR Pass national !
Merci.

D'un autre côté, la réservation n'est pas obligatoire. On trouve facilement de la place dans les voitures non réservées...