Belgique-Bamako via la Mauritanie en camion: état de la route?

Bonjour, je descend 1 camion de matériel humanitaire au Mali, je n'ai pas trouvé la bonne rubrique pour déposer mon problème, donc je le confie aux bons voyageurs que vous etes.
Notre probléme, la route de l'espoir en Mauritanie, nous voulons éviter un tronçon, en envisageant :Nouakchot, Kaedy, sélibaby et entrer au MALI par Kaye, pouvez vous nous dire si cette route est faisable avec 1 camion 18 tonnes ?quel est l'état de cette route? Départ 15 décembre.Merci. Kokof

je ne saurais te répondre sur cet itinéraire, qui pourrait d'ailleurs m'intéresser...
Mais ce qui est sûr c'est que tu dois préparer pas mal de matériel à l'arrière du camion pour donner aux douanes diverses.
Bonne route !!

SALUT !!Si ton camion est en 4 ou 6 roues motrices tu peu essayer de passer par la pour rejoindre Kayes, même chose pour Kiffa/Kayes
Si la réponse est = non j'suis en deux roues motrices ??
Reste sur le goudron !!! par Ayoun el Atrous/Nioro/ et Kayes (si c'est Kayes ta destination) tu aura déjà pas loin de 100 kms de goudron plus ou moins défoncé, et surtout entre Kiffa et Tintâne, où il y a le plus de dégâts !!
Prendre du carburant en supplément toutes les stations ne sont pas approvisionnée sur la route de l'espoir...Cordialement de PAPY

Nous connaissons très bien la route de l'espoir avec entrée a Nioro du Sahel, nous sommes passé 2x avec matériel human pour le Mali, et dernièrement (septembre en touriste avec camionnette)le dernier tronçon n'est pas très sécurisant, nous voudrions vraiment l'éviter cette fois.si quelqu'un à 1 autre itinéraire à proposer ?excepter le Sénégal.
Notre camion n'est pas 4 roues motrices donc il faut absolument routes praticables.Pour douanes, il faut prendre le temps de discuter c'est tout.Merci à vous

Bonjour,
J'ai parcouru la route de Kifa à Kaye en 4x4 c'est une piste et parfois à peine tracée et sablonneuse. Je te la déconseille fortement en camion.
Pourquoi ne pas prendre la route classique qui est goudronnée ?
Bonne journée

ben alors t'as pas vraiment le choix..
te reste à te taper la route de l'espoir version goudron chinois au gruyère.
A ce jour la galère de suites de trous de chameaux sont : sur environ 80 km trous peu profond mais bien flippant environ 40 km après Nouakchott.
ensuite ça va ça vient jusqu'à Aleg... et plus tu te rapproche de Kiffa plus il y a de trous.
arrivé au croisement vers Ayoun ça se calme et ça reprend environ tous les 10 kmjusqu'a Kobenni. le guet à passer est presque a sec.. enfin 20cm...
les infos datent de la semaine dernière par un ami descendu en camionnette.
Je confirme l'info de Papy sr le gas oil.il n'y en a peu ou pas mais ça revient doucement avec les pluies calmées.
en revanche mon pote à plombé sa pompe à gas oil et son filtre.... de l'eau ds le gas oil..

merci pour l'info, nous sommes résignés à refaire la route de l"espoir ; Que se passe t'il actuellement dans le sud du Maroc (émeutes) ?

Les Sahraouis clament l'indépendance après l'arrêt du polisario.
cette région n'appartiens pas officiellement au Maroc et ça fait moulte année que l'onu doit débattre sur ce point.
Atendu que cet organisme a du mal a se prononcer sur l'appartenance ou pas à l'Algérie, La Mauritanie, Sahraoui ou Maroc... et que l'ONU ne tient plus a se planter comme elle l'a fait avec la Palestine il y a 50 ans, nous sommes face à un statut quo.Ce qui s'est pas passé à Laayôune il y a deux jours vient des indépendantistes qui revendiquent de plus en plus fort au mois l'autonomie de la région du sahara occidental, si ce n'est sa totale indépendance.. Le Maroc ne lâche rien... et c'est pour cela que la sahar occidental est "colonisé" lui aussi, et que nombre de ville neuves sont aussi des villes de garnison.
Le touriste ne craint pas grand chose, de toute façon.

bonsoirEn direct de SEVARE nous venons de "faire" la piste Kiffa/Kayes en 4X4 je confirme l impossibilité de la faire en camion s il n est pas 4X4 ou 6X6 et en + certains passages me semblent trop etroits pour un 18 t
la route de l espoir jusqu à Kiffa n est pas si mauvaise que cela...nous comptons passer par Nioro /Ayoun Au retour..des nouvelles debut decembre à notre retour
Sinon nous sommes passés par les chutes de Gouina superbes et ensuite Bamako Segou Djenné Mopti ce soir Sevaré et demain petit tour au pays Dogon... tres peu de touristes independants et par consequent les vendeurs et autres guides deviennent HYPER "presents" !!! demain Tabaski...
à + jacques THomas

Merci pour les nouvelles fraiches.

Grand merci pour l'info très bonne route à vous..on vous envie d'etre là bas..
nous, on quitte la belgique vers le 10 dec si tout va bien
On roulera avec un 18 tonnes,
Marc.

bonsoir je ne connais pas la route que tu veux prendre
la route de l'espoir c'est tranquille sauf son etat qui laisse a desirer
nous avons fait la route avec un minibus mercedes et tout s'est bien passe
la partie la plus mauvaise est vers tintane il faut rouler dans la dune mais le chemin est tout trace et puis que serait l'afrique si toutes les routes etaient en bon etat
attention aux animaux il y a des centaines de cadavres le long de la route
ne pas rouler de nuit les gens sont inconscient du danger mieux vaut demarrer tot le matin

Salut kokof,
J'ai fais la route deux fois en 2009 une première fois en camion 12 tonnes chargé de matériels pour les dispensaires etc... et ensuite en voiture. Le trajet / départ d'alsace/ Colmar jusqu'à Sète pour embarquement (Ca revient moins cher par bateau à cette époque hivernale, même avec le camion!) Ensuite pour Tanger /Nouakchott prévoir de faire plomber ton camion (La douane de Tanger te fera ça pour qqs dirahms sinon forte caution à déposer en euros (estimée à la tête du client) que tu récupéreras à la frontiére de sortie en monnaie locale (et pas de bureau de change...)
Comme certains le disent effectivement prévoir pas mal de "petits cadeaux pour la route". C'est indispensable pour monayer les sorties d'arnaques policiéres ou douaniéres qui ne manqueront pas de pourrir ta route... (Surtout Maroc et Mauritanie) par contre rien de tel au Mali où les fonctionnaires n'abuseront pas de la situation.
Tu auras également l'obligation de prendre à ton bord un douanier accompagnateurà la frontiére d'entrée en Mauritanie jusqu'à la frontiére de sortie (obigatoire pour les camions transportant des marchandises ou des matériels humanitaires) et c'est payant en fonction de tes talents de négociateur (Cela m'a couté une demi-journée de palabres et environ 300 euros...)Mais la somme demandée et bien plus élevée...Prends soins également de conserver les plombs sur les portes de ton camion...Sinon tu devras le vider à plusieurs reprises pour...contrôle, par la police, par l'armée et par la douane ! Et ça malgré ton accompagnateur! Pour plus d'infos tu peux me joindre sur mon e-mail ou par téléphone. Il est indispensable que tu sois accompagné par un ou plusieurs véhicules.Décale ton voyage si ce n'est pas le cas.Pour info je pense refaire cette route fin janvier 2011 pour ceux que cela interesse, j'envisage un convois de plusieurs véhicules sans quoi je ne prendrai pas le risque réel (pour les septiques) de m'aventurer sur ce long trajet. Ceci dit c'est un beau voyage et ce n'est pas l'état de la route qui me fera changer d'avis.

Bonsoir, nous avons fait la route en camion avec du matériel pour 1 ong en décémbre 2009 et en camionnette en septembre 2010,2 voyages très différents administrativement..avec matériel, c'est pas du gateau en effet.
Nous partons confiants mais nous ne sommes à l'abrit de rien on en est contient.in challa comme on dit
Merci pour les renseignements (cest interresssant) on à traverser la Mauritanie en 2008 avec 1 escorte c'est la seule fois, c'est selon leur humeur sans doutes..salutations Kokof

Bonjour,je suis censé être a Dakhla entre fin janvier et début février et je cherche des gens pour fair un convoi?
Je vais jusqu'à Bamako.
merci

N'ayant pas trouvé de partenaire de route j'ai déplacé mon trajet routier aux alentours du 28 février. C'est dommage votre proposition arrive avec une semaine de retard. Je pars quand même au Mali fin janvier mais par avion pour travailler à la cause humanitaire mais également pour profiter du festival de musique africaine qui a lieu à Ségou et sur podium flottant sur le fleuve Niger (à ne pas louper pour les routards qui passent par là début février).
En effet entre les réservation bateau (Il est beaucoups plus rationnel d'embarquer à Sète, moins cher que la route espagnole, plus reposant, plus sécurisant...) et l'immatriculation en transit temporaire des véhicules, il me faut un mois pour organiser proprement ce long trajet.
Je constate (tristement) que des routards s'aventurent seuls sur la route Nouakchott, Kiffa, Ayoun el Atrous, Nioro, Bko...Quand bien même les mauritaniens, et les maliens sont agéables, accueuillant, sympas et j'en sais qq chose...Le trajet n'est pas sans danger. Ceci dit chacun fait comme il l'entend.
Bonne année à tous, et surtout je souhaite une bonne...sécurité routière aux intrépides que rien n'arrête.

salut Je viens de prendre un billet traversé Barcelone Tanger (nouveaux port) 216 € l'aller avec un vehicule et une cabine de 4 a partager sans les repas.. J'arrive le 28 janvier au Maroc une petite semaine de mécanique à FEZ et ensuite on trace avec Muriel mon amie (arrive le 4 fevrier à FEZ RYANNAIR Gérone 20 €)la route de l'espoir je la ferais bien en convois??? si il y des gens qui sont à daklha ou nouakchott entre le 8 et le 10 je suis preneurgood road

Bonjour,
Voilà je suis à quelques jours de mon départ pour Bamako, mon entourage me fait grave pression pour ne pas prendre la route, donc j'essaie de trouver des solutions avec moins de risque, mais je ne trouve pas la bonne !!!!!
j'ai une voiture de plus de 5 ans, donc apparemment impossible de traverser par le senegal, j'ai un ami Malien qui peut venir chercher la voiture à Nouakchott (pendant que je prends un bus par le senegal) mais les papiers sont à mon et il risque d'avoir des problèmes pour sortir de mauritanie ?
Help !!!!!!!!gaetanhttpcollectifaoc.com

bonjour pourquoi tu ne continuerais pas avec ton ami jusqu au mali? il conduirait et tu serais avec lui
crois moi le voyage vaut le coup je l'ai fait en octobre avec mon mari
nous avons du nous arreter a tintane car les gendarmes ne volais pas que l'on continue la nuit il faut rouler le jour et s'arreter des qu il fait nuit il ne faut pas ceder a la psychose. attention la route est tres mauvaise passe aleg tiens moi au courant bonne route

yo Bethanie,
ben la route ne craint pas plus que ça.
elle est mauvaise sur seulement 200km soit de Kiffa jusqu'a la sortie de Tintane. Pour le reste, rein, nada.
je sais bien que le pression est grande, et la décision pas simple.
je ne peux que te donner mon point de vue. j'ai écrit un post avec tous les détails de la route jusqu'a bamako.
je l'ai écrit deux jours près mon arrivée soit le 22 décembre. si tu trouves plus frais..
selon moi tu te compliques la vie administrativement pour une solution très éprouvante.
bonne route, quelle quelle soit,