Les vacances de fin d'année, une fenêtre de tir idéale pour le SNPL
Le conseil national du SNPL a voté à l'unanimité le principe d'une grève pour dénoncer la manière dont la direction de HOP, la filiale régionale d'Air France, impose avec l'aval des autorités, les conditions de travail et de rémunération des pilotes.
Une grève nationale,
"extrêmement probable" selon le président du SNPL, est à l'étude
Y-aura-t-il une grève générale des pilotes de ligne français à Noël ? Voilà un scénario qui n'a pas encore dû remonter à Emmanuel Macron.
Si le calendrier n'est pas encore fixé, le principe d'un préavis de grève capable de se déclencher à tout moment est quant à lui acté par le syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) pour remettre en cause une manière d'imposer unilatéralement aux pilotes de HOP, la filiale régionale d'Air France, des conditions de travail qui ne souhaitent pas. Un procédé qui pourrait créer un précédent et être dupliqué dans les autres compagnies aériennes françaises, selon les pilotes.
«Une grève est extrêmement probable.
Il y a un risque de contournement du dialogue social par la direction générale de l'aviation civile (DGAC) qui est illégal selon nous », a déclaré à La Tribune Christophe Tharot, le président du SNPL, lequel n'a pas souhaité donner d'indication sur le calendrier d'un éventuel mouvement.
Pour autant, selon un pilote, un préavis très dur pendant la période des fêtes tient la corde au sein du SNPL national.
Il est clair en effet que la proximité des vacances de fin d'année constitue une fenêtre de tir idéale pour les pilotes pour lancer un bras de fer.
Pour ne rien arranger, l’ambiance chez Hop ! est loin d’être au beau fixe. La compagnie connaît, aujourd’hui, des
difficultés de fonctionnement,
avec des
retards fréquents et des vols annulés (+ 200 % en 2017).
De nombreux pilotes, grâce à un accord antérieur, veulent quitter Hop ! pour rejoindre les rangs d’Air France. Entre 100 et 140 pilotes (sur 850) devraient partir d’ici à 2019, ce qui a pour effet de déstabiliser encore un peu plus la compagnie.
« Un accord sur l’étalement des départs est sur la table mais il doit encore être signé », a précisé le directeur général d’air France. Une autre source de tensions ?
www.latribune.fr/...l-a-noel-758917.html
Aucun problème si vous voyagez sur RyanAir.....lol! 
